Парни Челябинска создали движение «Брат за сестру». С началом сумерек молодые люди добровольно и бесплатно провожают девушек, обеспечивая им безопасность. Изначально движение было создано тремя активистами. Сегодня их число увеличилось до 20. далее »

В данном блоге можете задавать интересующие вопросы, касающиеся Движения «Суть Времени» далее »

С утра не работали светофоры у «колхозного» рынка, по ул.Громовой в Комсомольском районе и на кольце при въезде в Центральный район ( пересечение улиц Матросова, Баныкина, Комсомольская). далее »

Сколько потрачено времени на бесконечные обсуждения, что власти ничего не делают, а город печален и уныл. Заметил, что есть два основных мифа: далее »

«Общественное движение сторонников Михаила Прохорова в Самарской области» примет участие в учредительной конференции 26 мая 2012 года далее »

Кто они такие? Чем занимаются? Сколько денег получают?

далее »

21 апреля в Самаре состоялся субботник, организованный «Общественным движением сторонников Михаила Прохорова в Самарской области». Место для субботника было выбрано не традиционно для многих общественных структур — в парке, а в одном из самарских дворов, до куда власти не доходят или не хотят доходить...

далее »

Рад, что сегодня наступил день тишины и все политические дрязги запрещены, конечно, никто не запретит обсуждать их на кухнях и форумах, но все же. Кто бы не стал в итоге мэром, ему придеться решать проблемы города. далее »

Эпиграф:

Чтобы всех посчитать,
В базе данных собрать,
И единою доброю волей связать
НеТолкин

Тема третьего дня конференции, пожалуй. одна из самых обсуждаемых на портале TLTTimes.

Ретроспектива публикаций показывает, что развитие городского пространства и добровольный вклад горожан в сей процесс обсуждаются практически в каждой теме, связанной с социумом.

Часто звучат аргументы из серии "Сперва добейся" или другие.

В то же время, реальная попытка договориться о небольших, но совместных действиях даже среди небольшой аудитории портала приводит к широкому спектру мнений.
далее »

Последние года 4 в весенне-летне-осеннее время часто передвигаюсь по городу на велосипеде по авто-дорогам.

Почему не по пешеходным дорожкам? Потому что люблю передвигться со средней скоростью в районе 30-35 км/ч, а средняя адекватность водителей всё таки повыше средней адекватности пешеходов: смотрят по сторонам перед манёврами, не делают резких движений. Да и бешенные дети на дорогах встречаются реже. Всегда считал свою манеру передвижений достаточно разумной, в аварийные ситуации практически не попадал, (не считая одного раза, когда в другой стране меня сбила дама в большом чёрном джипе, которая просто не заметила меня выезжая с второстепеноой дороги. Hо всё обошлось без особых повреждений и ситуацию разрешили полюбовно).

Но вот только за эти выходные пару раз попал в в предъаварийную ситацию, причём оба раза по одинаковому сценарию:
далее »