Авторынок Соединенных Штатов Америки по итогам апреля вырос на 8% и составил 1 млн. 391 тысяч 303 легковых автомобилей и внедорожников. По итогам первых четырех месяцев 2014 года американский авторынок увеличился на 3% до 5 млн. 136 тысяч 782 машин.

Продажи легковых автомобилей в Европе, включая страны ЕАСТ, в апреле увеличились на 4,2% до 1 млн. 129 тысяч 829 машин. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), европейский авторынок показывает рост восьмой месяц подряд. По итогам четырех месяцев 2014 года реализация автомобилей в Европе составила 4 млн. 483 тысяч 077 единиц – на 7,1% больше, чем годом ранее.

Продажи пассажирских автомобилей в Китае по итогам апреля 2014 года увеличились на 5,9% до 1 млн. 609 тысяч единиц, свидетельствуют данные Китайской ассоциации автопроизводителей (СААМ). За четыре месяца 2014 года китайский авторынок вырос на 10,5% до 6 млн. 477 тысяч 500 машин.

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в Казахстане, по данным Ассоциации Казахстанского АвтоБизнеса, в апреле увеличились на 3,8% до 13961 единицы. По итогам четырех месяцев 2014 года авторынок Казахстана вырос на 19,1%, составив 31213 легковых машин.

Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России по итогам апреля снизились на 8% и составили 226526 машин. По итогам четырех месяцев 2014 года российский авторынок сократился на 4% до 829046 автомобилей.

Автомобили Lada? Забудьте, президент АВТОВАЗа Бу Инге Андерссон прогнозирует понижение продаж этих автомобилей в России в 2014 году на 10-15% по сравнению с прошлым крайне неудачным годом, когда падение продаж автомобилей Lada по сравнению с 2012 годом составило 12% (с учетом экспортируемых автомобилей).

Каковы основные причины деградации рынка легковых и легких коммерческих автомобилей в России? Их две. Причина первая — Владимир Путин — грубо несоответствующий занимающий должности, нелегитимный президентишка, проводящий абсолютно безответственную макроэкономическую, внутреннюю и внешнюю политику, которая в разной степени бьет почти по всем отраслям экономики России. Причина вторая, она же главная — трусливо-глупый народ России, который боится выйти миллионами на улицу и громко и внятно сказать "Путин — в отставку!", "Свободные выборы!".