На штрафстоянку эвакуируется до 300 автомобилей в неделю!

Владельцы авто, как доеные коровы, все кому не лень доят- менты, тёща, нефтяные магнаты, эвокуаторы, нехорошие человеки.

Всю ночь шумели эвакуаторы, некоторые люди не могли спать от этого шума.

И не спали, и не выглянули посмотреть «а не мое ли авто с газона/тротуара увозят»?

Увезли — значит так приппрковались

А у нас сегодня тоже прикол. Почти все машины перестали реагировать на пульты сигналки. Какие-то снять не могли, другие наоборот поставить. Плюсом пульты от гаражных ворот и шлагбаума в ауте. И так целый день. Видать служба эвакуации нагрянуть хочет — включила «глушилку», чтоб не смылись

вопрос к автору: увозят неправильно припаркованные(газон, тротуар)авто? Или же припаркованные на придомовых стоянках тоже?

После 3х таких эвакуаций у родительского дома НИКТО не стоит на бордюре ))) А раньше вдоль всего дома стояли.

Правонарушения, за которые автомобиль подлежит эвакуации на штрафстоянку:

езда без документов;
за рулем человек, не имеющий права управления или лишенный такого права;
езда с неисправной тормозной системой, рулевым управлением или сцепным устройством;
несоблюдение требований дорожных знаков или разметки, запрещающих остановку или стоянку ТС;
остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним;
остановка или стоянка в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от мест остановки;
остановка или стоянка на трамвайных путях либо далее первого ряда от края проезжей части;
нарушение правил остановки или стоянки на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств;
нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
невыполнение требования сотрудника полиции о прохождении медицинского освидетельствования.

у нас частенько уроды парковались едва ли не перед входом в подъезд, даже при наличии свободного места, маленькие дети лишены были всякого пространства для прогулки и вынуждены еще дышать автомобильными ароматами.
Но есть такие дома, рядом с которыми невозможно припарковаться без заезда на тротуар.

А я хочу встать на сторону автомобилистов. Не знаю как ситуация обстоит в 10 квартале, но у меня около дома ситуация следующая. Наш двор состоит из двух четырехподъездных домов. В основном живут люди 25-55 лет, соотвественно практически в каждой семье имеется автомобиль, а то и два. В каждом доме 144 квартиры. Предположим, что имеются авто у 100 жильцов обоих домов вместе. Стоянки как таковой во дворе нет, только расширение дороги, чтобы поставить машину вдоль. И небольшая площадка у мусорных контейнеров. Я приезжаю с работы в 7 вечера, свободных мест нет. Куда мне ставить автомобиль? Или сидеть до ночи дежурить и ждать, что кто то уедет? Приходится ставить на газон (при чем его трудно вообще таковым назвать!). У соседней одноподъездной шестнадцатиэтажки ситуация еще сложнее: у них нет расширения дороги, у них нет вообще какой либо стоянки, просто внутриквартальная дорога проходит мимо дома, автомобиль хоть в воздухе подвешивай, чтобы даже элементарно занести продукты домой.
Но при этом, хочу заметить, рядом с нашим домой прям за домом, а так же рядом с этой шетсандациэтажкой есть стоянки… платные, а когда строились дома, то эти стоянки предполагались, да и использовались в советское время для стоянки автомобилей жильцов этих домов. Муниципалитет хочет хапать везде, и аренду с земли под платные стоянки, и с жильцов штрафы. А где условия для нас, чтобы и мы не нарушали и нам комфортно было?
п.с. приезжаю осенью с дачи, время 11 вечера, со мной дети 9 лет и 1 год. Ставить машину некуда, дети хотят есть и спать. Заезжаю на газон, за мной полиция, дети орут, а им пофигу, штраф составить надо. Когда я спросила у них, куда мне ставить автомобиль в данной ситуации, они только пожали плечами. Если власти наплевать на меня, то почему от меня требуют соблюдение законов? Все должно быть обоюдно!

Вы когда холодильник покупаете, тоже не думаете, куда его поставите? В подъезде, наверно, «припаркован».

Не надо утрировать!!! Я полностью поддерживаю Mary, власти не работают над тем, чтобы обустроить бесплатные парковки. Автолюбители для них — дойные коровы.
Не у всех есть возможность купить гараж в Тольятти. В Жигулевске они конечно же стоят дешевле, может поэтому приводятся аналогии с холодильником???

Вот честно, мне моя машина обходится, только по бензину более 5-6 тыс. руб в месяц, не считая периодического обслуживания и мойки раз в месяц, до недавнего времени еще и за парковку приходилось платить 2200 руб. Поэтому порой ловлю себя на мысли, а нужна ли машина вообще? Может пора уже ездить везде на такси?
А уж про стоянки-парковки, которые за «ничего» деньги гребут вообще разговор вести не хочется…

А что по другому нельзя?

Нет нельзя! Быдлота(а это основное) Население этого городишки по другому не понимает! Скорее бы до моего двора добрались!

Хотим жить как в Германии, а свиньями быть каждый по своему удобству, где хочу ставлю, курю, пью и даже простите писаю.
А мне приятно, когда дочка впереди меня бежит по свободному от машин тротуару, и скорая не крадется 10 минут на 30 метрах, боясь кого-то оцарапать.
Чем больше народу на квадратный метр, тем жестче порядки.

Вот смотрю я на такое отношение пешеходов и понимаю, что наплевательское отношение к другому участнику движения, но в рамках ПДД (!), есть необходимая норма для водителя.
Едешь по улице, дождливо, мимо, по тротуару (или по обочине), идет пешеход, проедь так, что бы его гарантированно облило водой ибо ПДД ты при этом не нарушаешь, а он (и ему подобные) все равно думает что ты урод и вложит тебя как только ты хотя б 1 колесом остановишься на тротуаре, поэтому надо просто соответствовать этому представлению, ибо не так обидно, и считают козлом хотя бы за дело.
А у тех кто радуется ночным вывозам авто хочу просто спросить: вам вообще какая польза от этого? Ну вот эти самые ночные вывозы. Ночью народа нет на улице, ходить они не мешают. Детям по тротуару бегать тоже (а если мешают, то ребенка надо у вас изъять, ибо какого черта ребенок ночью бегает по тротуару).
Скорая/пожарные — да, машины могут мешать, но там же, на ворошилова 12 скорая и пожарные а/м могут проехать. Но все равно, как аргумент принимается безоговорочно.
Я еще раз повторюсь, мое мнение — все эти (а тем болеt ночные) эвакуации являются повод набить карман (чей-то личный и государственный), а те кто выступает за эти ночные эвакуации просто желают нагадить соседу (ну собственно про то, как надо поступать, я в самом начале поста и написал — гадить в ответ, но чтоб все было по ПДД).
Вот еще пример, на той же улице ворошилова, что между 9 и 13 кварталом (буду говорить про ту сторону, которая находится со стороны 13 квартала), у остановки что ближе к кольцу с ленинским есть интересный пешеходный переход — тропинка к нему выходит на дорогоу до пешеходного перехода, метра так может быть за 2. Так вот, пешеходы то не прутся через целину к зебре, а выходят по тропинке и идут через дорогу, но получается не по переходу, кроме того, пешеход не может пройти эти несчастные 2 метра по ходу движения автомобиля, потому что должен ходить навстречу движению, т.е по ПДД он должен дойти до остановкии потом двигаться по обочине (если нет тротуара, а там его нет) на встречу движению. Вот так вот. По принципиальной логике некоторых одаренных этих уродов надо поголовно штрафовать, что бы не нарушали. Но ведь пропускают, просто по человечески понимая что кто-то не озаботился для них тропинкой.
И да, некоторые упоротые (такие есть и тут) рассказыают что зона действия пешеходного перехода распространяется на 15 метров до и после. Хочу таким заметить:
1. Зона перехода обозначается соответствующими знаками (ну и разметка должна соотвествовать — там по ширине перехода свои требования по потоку пешеходов). Если знаков нет (но по идее должны быть) то зона действия пешеходного перехода обозначена разметкой.
2. дополнительные 15 (или 5) метров, которые эти граждане и особо упоротые гаишники откуда-то придумывают, полная фигня — покажите документ где это написано и не путайте запрет на стоянку/остановку а/м за 5 м до перехода, и за 15 метров до остановки общественного транспорта, это сделано для того что бы пешеход видел что происходит перед переходом, и водитель видел пешехода, и для общественного транспорта. Ни о никаких дополнительных +5 метрах к зоне действия пешеходного перехода речи не идет.

В понедельник эвакуировали с обводной с обочины у железного рынка. Аж 4 эвакуатора. И как — то не подряд брали, а через промежутки. Там разве нельзя парковаться?