Последние года 4 в весенне-летне-осеннее время часто передвигаюсь по городу на велосипеде по авто-дорогам.

Почему не по пешеходным дорожкам? Потому что люблю передвигться со средней скоростью в районе 30-35 км/ч, а средняя адекватность водителей всё таки повыше средней адекватности пешеходов: смотрят по сторонам перед манёврами, не делают резких движений. Да и бешенные дети на дорогах встречаются реже. Всегда считал свою манеру передвижений достаточно разумной, в аварийные ситуации практически не попадал, (не считая одного раза, когда в другой стране меня сбила дама в большом чёрном джипе, которая просто не заметила меня выезжая с второстепеноой дороги. Hо всё обошлось без особых повреждений и ситуацию разрешили полюбовно).

Но вот только за эти выходные пару раз попал в в предъаварийную ситацию, причём оба раза по одинаковому сценарию:

Перекрёсток. Красный свет. С крайней правой полосы разрешено движение направо и прямо. Проезжаю впритирку к бордюру чуть дальше «стоп-линии», на полкорпуса вперёд 1й в очереди машины (чтобы показать своё присутствие), с зелёным светом резво начинаю движение прямо. А 1я в очереди машина — резко стартует направо, притирая меня вправо, и лишь на доли секунды разминувшись с моим задним колесом.

Насколько мне подсказывают ПДД п.13.1 «Проезд перекрестков прямо: При повороте направо… водитель обязан уступить дорогу… велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.», и здравый смысл — водителю выгоднее меня пропустить. Ведь уступая ему дорогу и занимая правую полосу целиком мне придётся притормозить всю колонну за ним на перекрёстке, именно в том месте, где быстрый проезд критичен, чтобы не организовался затор.

Или может я чего не понимаю?