Обсуждение выборной темы на этом и других порталах исполнено уныния. Во многом, это связано с тем, что реальные проблемы подменяются обсуждением виртуальной реальности информационных войн, финансов и фотографий) Но если политики не могут написать себе программ, то это может сделать за них думающая писучая общественность. Чем и предлагаю заняться

Широко известно, что в руководстве тольяттинской мэрии и близких к ним бизнес-кругах немало людей, с симпатией относящихся к байкерскому движению. Или просто тех, кто о мотоциклах что-то понял, чтобы их полюбить) Как можно использовать это отношение на благо города?

1. Мотоцикл — один из высокотехнологичных продуктов ОЭЗ и модернизированного ВАЗа.
Мотоцикл — транспорт переходного периода. Кризис необрезанного индивидуального транспорта довольно очевиден, однако скачкообразным переход к транспорту общественному и велосипедам будет едва ли. Мотоциклизация населения приводит к снижению загрязнения, рассасыванию пробок, повышению водительской культуры и многим другим приятным и полезным вещам, о которых здесь еще напишут)))

Это, несомненно, вскоре окончательно поймут потребители всего мира и России в частности (во многих странах Азии, Европы и Латинской Америки граждане уже давно рассекают на мотоподобных агрегатах). И потянутся покупатели за тольяттинскими мотосами)

Технопарк и ОЭЗ начинает активное производство мотоциклов и подобной продукции — скутеров, мокиков. Вывозятся технологии и специалисты с Урала, с ИМЗ.

2. Мотоциклизация транспортных потоков Тольятти.
Собственно, развитие п.1. Налаживая рынок сбыта для заводской продукции в городе, городские власти создают максимально благоприятные условия для публики на мотоциклах. Как мотоциклисты, они прекрасно знают, что для этого требуется. Отдельная задача — формирование ассоциации мотоклубов колледжей и универов.

Немалую роль призвана сыграть личная демонстрация преимуществ мототранспорта в работе предприятий сферы обслуживания и общественного питания. Мастер-классы для работников муниципальных предприятий и учреждений может вести лично первый вице-мэр.

Вновь пересаживаются на колясочные мотоциклы многочисленные дачники.

3. Повышение культуры вождения и поведения на дорогах.
Мотопатрули полицейских эффективно ликвидируют остатки уличной преступности.
Риск для жизни, связанный с вождением мото, меняет мышление начинающих тольяттинских водителей.

4. Инновационные мотоциклы — драйвер технопарка и прикладной вузовской науки
Очевидно, что задачу перехода к альтернативному топливу лучше решать с участием ученых. ТГУ и ряд машиностроительных колледжей начинает разработку двигателей для мотоциклов, основанных на использовании водородного топлива и солнечной энергии. Параллельно ведется разработка гидротранспорта (или модифицирующих приспособлений) для применения мотоцикла на воде и других сложных условиях.

Разработка проекта стартует под руководством назхула на ТЛТТаймс)))) Время пошло?)