История № 6. Условия конкурса можно посмотреть тут!

Разные истории вспоминаются под Новый год. Вот одна из них…

1976-й год довелось встретить на рейде морского порта города Буэнос-Айрес — столицы Южно-американского государства Аргентины. Наш теплоход “Николай Крыленко”, за три предновогодних дня разгрузив привезённый жмых для аргентинских бурёнок и “затарив под завязку” два трюма кофейными зёрнами для жителей Европы, 31 декабря, дав три прощальных басовитых гудка, в 16.00 взял курс на Рио-де-Жанейро.

В тот день, вопреки всем морским традициям, уходя из порта абсолютно весь экипаж был трезвым — все ожидали встречи Нового года.

Вахтенный штурман до того спешил отчалить от стенки, что приказал убрать трап, не высадив на берег представителей аргентинской таможни. И немудрено — до встречи Нового года “по московскому времени” оставалось 2 часа.

По морским традициям и суеверию швартоваться назад к стенке было нельзя. Пришлось капитану для успокоения нервов государевых людей аргентинских выдать каждому по дополнительному “презенту” — международной нашей “валютой” — сорокадвухградусной “Посольской”. Таможня сошла по шторм-трапу вместе с лоцманом лишь через полчаса, а мы продолжили путь к океану по заливу Ла-Плата.

За пятнадцать минут до Нового года по столичному времени команда в праздничных одеждах собралась у носовой надстройки, где располагалась каюткампания. Все с шумом втягивали носами воздух, пытаясь угадать: что же приготовил нам такого вкусненького наш опытный гораздый на всякие кулинарные изыски кок. Весь день по судну гуляли такие ароматные запахи, что у некоторых кружилась голова.
Стол был накрыт “царский”! Ровно в 18.00 капитан теплохода поднял бокал с шампанским и торжественно сказал: “… За наших родных и близких! За Наш Новый год!” Такие минуты дорогого стоят — ведь до нашего родного порта Ленинграда было двадцать суток непрерывного хода судна…

Перед “второй” кок с помощником, попросив тишины в каюткампании, внесли два громадных подноса с молочными жареными поросятами! Восторгу нашему не было предела, и через мгновение дружная ватага матросов и мотористов с коком на руках была уже на палубе. Шесть раз (по числу оставшихся часов до “местного” Нового года) взлетал кок над палубой и шесть раз эхо громкого “Ура!”, отражаясь от скалистого бразильского берега Атлантического океана, пугало океанских чаек, веером парящих за кормой.

Наступил 1976 год! Температура воздуха за бортом теплохода была 42 градуса тепла — самый разгар аргентинского лета!..