Застой, нарушение принципа преемственности управленческих команд, текучка среди топ-менеджеров, беспрецедентный рост управленческих расходов… Анализируя пятилетний юбилей «Рособоронэкспорта» на АВТОВАЗе, газета «Постскриптум» приходит к неутешительному выводу: всё плохо.


АВТОВАЗ, полагает издание, стал еще более неконкурентоспособным. В ближайшее время еще ждет прямое поглощение. Автозавод «съест» альянс Renault-Nissan, и по тольяттинскому конвейеру погонят морально устаревшие модели.

За пять лет на заводе сменилось более 50 менеджеров категории «А». Средний срок их работы — не более года, лишь редкие экземпляры отработали по два или три. Административные расходы в целом выросли вдвое.

Что касается всего города, пять лет РОЭ превратили его «из числа перспективных и интересных» в депрессивный моногород. Полностью свернуто стратегическое развитие Тольятти. Не решен ни один вопрос по развитию коммунальной инфраструктуры. Не построено ни одной новой дороги, развязки, микрорайона, крупного предприятия.

Впрочем, проблемы всем очевидны и без «Постскриптума». А вот методы их решения не очевидны никому…