Сроки доставки автомобилей LADA дилерам в последнее время значительно увеличились, рассказали газете «Ведомости» топ-менеджеры двух дилерских компаний АВТОВАЗа.

Обычно машины приходят в течение 10 дней, а сейчас срок увеличился примерно на неделю, поясняет один из них. Другой говорит, что ждет отгрузки заказанных автомобилей уже около трех недель. Правда, третий дилер АВТОВАЗа утверждает, что у него проблем с доставкой нет. Видимо, его заказы не попали на тот период, когда возникли проблемы с доставкой, комментирует один из его коллег.

«Безусловно, мы в курсе сложившейся ситуации. Для скорейшего ее разрешения нами дополнительно привлечены три логистические компании, которые вскоре полностью исправят ситуацию с доставкой автомобилей», – говорит представитель АВТОВАЗа, не поясняя причин.
АВТОВАЗ помимо LADA выпускает машины для альянса Renault-Nissan, который его контролирует. При отгрузке машин приоритет, скорее всего, отдается Renault, предполагает один из дилеров. Представитель АВТОВАЗа это не комментирует.
У дилеров Renault тоже были проблемы с доставкой машин, но в декабре 2016 года, рассказывает топ-менеджер одной из дилерских компаний французского автоконцерна. Чтобы ускорить процесс, Renault даже предложила дилерам самостоятельно увезти часть машин, вспоминает он. С 2017 года перебоев с поставками не возникало, констатирует он.

Другой дилер АВТОВАЗа связывает увеличение сроков доставки LADA с дефицитом автовозов, который возник на фоне роста продаж марки. Об этом же говорит и источник, знакомый с менеджерами АВТОВАЗа: контракты с логистическими компаниями были заключены на определенное количество машин. По факту понадобилось отвезти больше, но автовозов не хватило. АВТОВАЗ уже провел новые тендеры и планирует нормализовать поставки примерно в течение недели, знает он.

Спрос на LADA в России растет с лета 2016 года, хотя рынок продолжает сокращаться. В январе – феврале продажи АВТОВАЗа в стране увеличились на 5%, а весь рынок легковых и легких коммерческих машин сократился на 4,5%, гласят данные АЕБ.

По словам одного из дилеров АВТОВАЗа, увеличение сроков доставки машин не приведет к замораживанию части его средств: он не заказывал машины по предоплате. Проблемы с получением, размерами бонусов по итогам месяца и квартала тоже вряд ли возникнут – будет найдено компромиссное решение, уверен он и другие дилеры. Но, по его словам, ситуация опасна тем, что дилерские запасы машин сокращаются и в них скоро начнут образовываться бреши. В любом случае продажи в марте будут меньше, чем планировалось, – и это на фоне роста продаж LADA. С другой стороны, лучше недооценить спрос, а затем при необходимости в авральном режиме решить вопрос доставки, чем переоценить и затарить склады дилеров: проблем в этом случае будет больше, комментирует источник, знакомый с менеджерами АВТОВАЗа.