Итак. Дошёл. Выясилось, что это оптоволоконный кабель для интернета от «Ростелеком». 6 ноября всё сделали как надо. Спасибо департаменту городского хозяйства г. Тольятти (руководитель Ерин В.А.). Нашли ответственных и обязали.
условия работы в АТП очень тяжелые. первая смена — это выход из дома окло 4х утра, возвращение домой около 5 вечера. вторая не легче. и так по 5-6 дней подряд
Полвека прошло с тех пор, как я узнала, устаревшее сегодня, слово «перегон» Именно при помощи «перегона» с УАЗа в школьные годы я с родителями ездила в отпуск каждый год в разные республики и области СССР. С УАЗиком связано столько воспоминаний, что кажется, что всё детство и юность прошли в «Колхиде» и в УАЗике.
Оформив отпуск, отец ехал на УАЗ, получал новенький пахнущий смазкой и краской автомобиль и начиналось путешествие…
Мишель, ты когда читаешь это, включай мозги, ибо там исподволь так ненавязчиво протаскивается одна мысля — только пиндосия права и хороша, прочие недочеловеки.
Чего в этих журналах интересного может быть? ) Ну а так… ) СИ старая секта, и в СССР вполне себе развивались, сплачивались по лагерям да на конспиративных квартирах. ;) Им запреты не страшны.
Я как стал свидетелем, как похожий шевроле на перекрестке не пропустила (помеха справа) мазда 6, так шевроле отделался легким повреждением левого переднего крыла, а для мазды ремонт морды должен был вылиться в очень круглую сумму.
В легких ДТП, все иномарки получают очень сильные повреждения несоизмеримые, например с нашей «классикой». Но в серьезных ДТП, иномарки наоборот получают меньшие повреждения, особенно это относится к салонной части — такова концепция безопасности — создания запланированных зон деформации.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
Вот фото после исправления
SABA