Нет. Т.к. прекрасно понимаю, что знак не заставит человека ехать с нужной скоростью, если он пожелает «притопить» по пустой трассе.
Мне больше нравится идея, что возле пешеходных переходов стоит поднимать дорожное полотно, которое бы волей не волей заставляло бы водителя сбавлять скорость.
Да, всего лишь железка за 700 тыс в среднем. Порой и железку хрен исправишь, если денежков у тебя нет, а еще и виновным признают, что придурошная животина на тебя напрыгнула.
Такси часто возит меня ночью этим участком дороги. Они проскакивают с такой скоростью, что свет загорается уже после того, как мы проедем этот пешеходный переход. В данном случае считаю, что экономить на электричестве не стоит.
А вы не думали что полосатый столб ночью может сыграть злую шутку — водитель засмотрится на него — пытаясь определить что это за фигня и не увидит пешехода перед собой?
Как-то с Александром Торшиным были вместе на выборах в парламент Молдавии, контролировали их — он от Совета Федерации, а я от Госдумы. Очень симпатичный и порядочный человек. Спасибо ему за защиту ТоАЗа от рейдеров.
Слона едят по частям, а вопросы решают по мере их поступления. Пока мы хотим вот таким образом попробовать что-то изменить.
И так, к слову, обклеить мы можем уже сейчас, а с ограничением скорости до 40 км/ч нужно еще разбираться. Нужно ли это? Поможет ли? Действительно ли окажется настолько действенной мерой? Не будет ли таких же возгласов, что это пиар? Не повысится ли уровень социальной напряженности из-за этого? Пока вопросов больше, чем ответов. Обклейка же не такое радикальное и масштабное дело. Но уже дело. Уверен, что если даже на 1% что-то изменится, то это хорошо. Не забывайте, что спасти одну жизнь — спасти целый мир.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
Sil