СНиП 35-01-2001
3.12 На открытых индивидуальных автостоянках около учреждений обслуживания следует выделять не менее 10% мест (но не менее одного места) для транспорта инвалидов. Эти места должны обозначаться знаками, принятыми в международной практике.
Места для личного автотранспорта инвалидов желательно размещать вблизи входа, доступного для инвалидов, но не далее 50 м, а при жилых зданиях — не далее 100 м. Ширина зоны для парковки автомобиля инвалида должна быть не менее 3,5 м.
У Окея парковка на 500-600м/мест, соответственно парковочных мест для инвалидов должно быть не менее 50-60. С моей точки зрения требовать 10% парковочных мест для гиперов не правильно, т.к. вряд ли такое количество инвалидов единовременно приедут на личных автомобилях.
Плюсы — конфиденциальность, нет права третьих лиц на обжалование решения, быстрота и меньше издержек.
Минусы — механизм принуждения боле долог, отсутствует ответственность за заведомо неправильное решение, от уплаты пошлины (сбора)неимущая сторона не освобождается.
В общем из числа проголосовавших 35 чел (что соответствует небольшому подъезду) можно отметить два явления.
1 Явного лидера у местной оппозиции нет.
2 Золотарев с Ивановым поддержки на сайте не имеют вообще.
Хорошо, в следующем посте тогда поставим вопрос по другому :)
похоже что ответили честно, но кое что не говорили.
раньше был график включения уличного освещения с точным указанием часов и минут когда включать и когда выключать. для каждого дня в году с поправкой на погоду (ясно/пасмурно).
сейчас этот график видимо тоже есть, только включают минут на 30 позже чем надо
Сас, ну вы сказали с поправкой на ясно (пасмурно) :-):-):-) Кто же вам погоду угадает наперёд?
График составляется с учётом периодов в году, зима-лето… восход-заход:-)
Есть такое подозрение. Если хотя бы на полчаса позже нужного времени включать фонари, за год многие миллионы можно сэкономить (но не в интересах города, конечно).
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
3.12 На открытых индивидуальных автостоянках около учреждений обслуживания следует выделять не менее 10% мест (но не менее одного места) для транспорта инвалидов. Эти места должны обозначаться знаками, принятыми в международной практике.
Места для личного автотранспорта инвалидов желательно размещать вблизи входа, доступного для инвалидов, но не далее 50 м, а при жилых зданиях — не далее 100 м. Ширина зоны для парковки автомобиля инвалида должна быть не менее 3,5 м.
У Окея парковка на 500-600м/мест, соответственно парковочных мест для инвалидов должно быть не менее 50-60. С моей точки зрения требовать 10% парковочных мест для гиперов не правильно, т.к. вряд ли такое количество инвалидов единовременно приедут на личных автомобилях.
ipolit