о проекте

войти | регистрация

  
 

 
 
 

персоны

  
 

gibdd
 
 

тема

  
   
 

топ блоги

  
 

Экспертное мнение

 126.60

Сейчас скажу

 73.87

Активный отдых

 59.33

IT-баранки

 48.50

Выборы. Конкурсы. Розыгрыши.

 46.71

Вкусная жизнь

 43.03

Додыр

 39.58

Полит просвет

 35.49

Выборы мэра Тольятти-2012

 34.76

Развитие Тольятти

 33.03


Все блоги

 
 
 

Прямой эфир

 
 
Выбор жЫтеля ТлтТаймс, для проведения тест-драйва смартфона «МегаФон Optima» / IT-баранки 90
+2
проголосовавших для объективности Вы в России, 146% — как ещё объективнее?) Персонаж, практически не имеющий проплюсованных комментариев, имеет право на приз зрительских симпатий !)
avatar

55555

  • 1 февраля 2014, 08:57
Выбор жЫтеля ТлтТаймс, для проведения тест-драйва смартфона «МегаФон Optima» / IT-баранки 90
0
Я за nazxul не голосовал — не успел. PINGvin вполне мог бы выложить список проголосовавших, чтобы окружающим стало понятно: за nazxul проголосовали не мнимые боты, а те персонажи, которым уже надоела вся эта дрянь, которой вы тут занимаетесь.

И потом: уровень местных «обиженных» — ниже всяческого плинтуса. Вместо того, чтобы обстебать nazxul за то, что он в виртуальном состязании «отжал у девочки мобилку» — вы стали выяснять: чьи боты круче — ваши или nazxul?

PINGvin, выкладывай список проголосовавших! Пусть эти дурачки утрутся.

А, ну да: жду традиционные минусы. Ведь в интернете кто-то не прав. А для вас это — так важно.
avatar

coc

  • 1 февраля 2014, 09:38
Выбор жЫтеля ТлтТаймс, для проведения тест-драйва смартфона «МегаФон Optima» / IT-баранки 90
+2
Я думал, что вот это все баловство.А тут такие страсти.Шекспир и Гоголь.))
avatar

uuuuuuu

  • 1 февраля 2014, 10:12
М5 – самая опасная трасса России / Автомобиль - не роскошь 11
+1
Я бы назвал ее дорогой смерти, небольшой мой отчет можно почитать здесь.
avatar

robocop

  • 1 февраля 2014, 11:40
М5 – самая опасная трасса России / Автомобиль - не роскошь 11
0
мы говорим о разных участках дороги. С М5 через Кропачево на Катю идет самая обычная дорога. На участке Тлт-Уфа самый страшный )))Александровский спуск, это спуск с холма, а страшен он сужением дороги в конце спуска. В прошлое лето «расширили», насыпали щебенку по обочинам. Ладно, это нормальная реакция человека, для которого редкий выезд на трассу это событие, а на незнакомую вдвойне.
avatar

Donna

  • 1 февраля 2014, 17:06
М5 – самая опасная трасса России / Автомобиль - не роскошь 11
+1
Почему о разных? Место где я писал про лобовое столкновение двух фур как раз М5, 150 километров до Уфы. А перевал через Сим, разве не М5?
И после Уфы, в межсезонье М5 намного хуже, ибо после почти летней погоды начинается лед, к которому еще не привычно.
И дорога на Кропачев, точно такая же как и М5, вот на Арти я зря повернул, навигатор завел, нужно было Красноуфимск забивать, на 70
километров больше, но спокойнее в разы.
А так да, я кроме Москвы на дальняк почти не выезжал, не считая пары раз Оренбурга.
avatar

robocop

  • 1 февраля 2014, 17:51
Бережливый менеджмент, изменивший мир / Финансы 35
-2
Участники семинара получат 50% скидку на двухдневный тренинг «Оптимизация процессов — основа бережливого менеджмента», который состоится 14-15 февраля. Дополнительную информацию о тренинге см.: www.inogoputi.net/news/20/
avatar

tushov

  • 1 февраля 2014, 17:50
О борьбе за права рабочих и текущем политическом моменте. На ТлтТаймс.ру 29 января 2014 года "дежурил" настоящий профсоюзный лидер и политик Анатолий Иванов / Экспертное мнение 196
+2
GPetrovitch, к Дроботову отношусь нормально, у нас с ним были всегда хорошие отношения. А пренебрежительное отношение к нему со стороны соратников по партии, думаю, связано с тем, что считают его излишне популистски настроенным и завышающим свои заслуги при отстаивании интересов города. Например, Дроботов иногда заявляет, что он добился выделения большого объема средств из областного бюджета для города.
avatar

ACC0508

  • 1 февраля 2014, 15:32
Эксперты дали оценку «оптимизации» на АВТОВАЗе / Сейчас скажу 37
+3
Хрень какая-то, а не аналитика.
Все прекрасно осознают что для тех же иностранных поставщиков, имеющих давние связи с теми же реношниками это новый рынок сбыта.
И местных поставщиков (независимо от того на сколько они хорошо работают) рано или поздно отожмут от этого бизнеса.
avatar

Arbo2

  • 1 февраля 2014, 09:54
Эксперты дали оценку «оптимизации» на АВТОВАЗе / Сейчас скажу 37
-3
Смешно))) На одного будет приходиться больше)))
Так уволить половину и выработка увеличится в два раза. Все как того требовал медведев)))
А вообще подобная фигня сильно напоминает ситуацию с тольяттинской обувной фабрикой. Они в девяностых регулярно рапортовали об увеличении выработки и увеличении объемов продукции. На складе. А потом отчего-то закрылись. Несмотря на рост показателей выработки.
avatar

nazxul

  • 1 февраля 2014, 09:57
Губернатор: «Люди не должны пострадать в результате введения соцнорм на коммунальные услуги» / Сейчас скажу 21
0
Да как так.
У нас на 3х 180 квт вышло за месяц.
Набор электроприборов примерно такой же (разве что телеков поменьше).
Откуда 500? ну ладно 300 еще, куда ни шло. Но 500.
avatar

Arbo2

  • 1 февраля 2014, 09:59
Эксперты дали оценку «оптимизации» на АВТОВАЗе / Сейчас скажу 37
0
Уже. Разговаривал со специалистом инженерной академии. У буржуев есть категория поставщика, рассщитыаемая по секретной методике. Абсолютно все местные производители автокомпонентов находятся в низшей категории, работать с ними нельзя. Выгоднее таскать запчасти из Румынии, чем развивать автокомпонентную базу на местах. По мере перехода на сборку иностранных авто будет идти вымирание производителей и поставщиков.
avatar

nazxul

  • 1 февраля 2014, 10:01
Губернатор: «Люди не должны пострадать в результате введения соцнорм на коммунальные услуги» / Сейчас скажу 21
+1
Вы точно боретесь, с причиной, а не с ее посследствиями?
Если у вас во время сильного ветра становится холоднее, то значит выдувает тепло из квартиры. Смысла греть дополнительно нет. Ищите дырки и щели на улицу.
avatar

Arbo2

  • 1 февраля 2014, 10:02
Губернатор: «Люди не должны пострадать в результате введения соцнорм на коммунальные услуги» / Сейчас скажу 21
0
Страдать не должны. Но будут…
avatar

nazxul

  • 1 февраля 2014, 10:03
Эксперты дали оценку «оптимизации» на АВТОВАЗе / Сейчас скажу 37
+1
Вы этого специалиста распросите поподробнее как по этой секретной методике валят местных поставщиков. Не потому что поставщик плохой, а потому что методика серкетная и хер ты узнаешь почему тебя засунули в нижнюю категорию.
А вот по отношению к давним партнерам методика эта выдает офигительно хорошие результаты, и ничего страшного если производственный корпус это старый грязный ангар, а оборудование стоит на земле.
А когда интересуешься у такого специалиста — типа че за фигня?!?!?! В ответ получаешь — ну вот так.
Плавали, знаем.
avatar

Arbo2

  • 1 февраля 2014, 10:09
Эксперты дали оценку «оптимизации» на АВТОВАЗе / Сейчас скажу 37
-4
Ага. Это тоже есть. Он даже рассказывал, что предлагали любые деньги за раскрытие методов))) Кстати, он методов сам не знает, он работает в сфере аналитики. Ситуация там вообще очень веселая.
avatar

nazxul

  • 1 февраля 2014, 11:44
Эксперты дали оценку «оптимизации» на АВТОВАЗе / Сейчас скажу 37
0
В терминах всего предприятия на эту статью расходов приходится 14.5% всех производственных расходов, а после сокращений будет примерно 12%. Таким образом, потенциально это может улучшить рентабельность на 1-1,5%».


Рентабельность, если при грамотном сокращении еще и приложить сокращение бесполезных функций сокращаемых (а как в отделах умеют придумывать себе и окружающим бесполезную и бестолковую работу знаю не понаслышке) можно поднять гораздо выше полутора процентов.
avatar

Bot-a-nik

  • 1 февраля 2014, 12:27
Эксперты дали оценку «оптимизации» на АВТОВАЗе / Сейчас скажу 37
-1
По мере перехода на сборку иностранных авто будет идти вымирание производителей и поставщиков.


Ну а выход какой продолжать выпускать некачественные авто на некачественных же компонентах? Причем если смотреть технологию пр-ва например Калины то сварка кузова, окраска (тут вообще на время пуска самая передовая была) и сборка была вполне на европейском уровне, а вот авто-компонентов увы нет, из-за чего и страдало общее качество авто. Да наши вымрут (и то далеко не все), но есть программа локализации пр-ва, есть в ней логика и буржуйские авто-компонентщики уже открывали и продолжают открывать здесь свои заводики, в противном случае какой выход из ситуации Вы предлагаете? Критиковать и выискивать минусы любой дурак может, а вот предложить что-то дельное, далеко не каждый.
avatar

Bot-a-nik

  • 1 февраля 2014, 12:42
Губернатор: «Люди не должны пострадать в результате введения соцнорм на коммунальные услуги» / Сейчас скажу 21
0
Стену можно утеплить, потому что она «принимает удар на себя», но я не строитель.
avatar

Dobrovolec

  • 1 февраля 2014, 14:07
Губернатор: «Люди не должны пострадать в результате введения соцнорм на коммунальные услуги» / Сейчас скажу 21
0
У моих соседей по этажу тоже торцевая квартира, и тоже сильно продувало. Они утеплили стену с внутренней стороны специальными панелями, которые продаются во многих магазинах, на панели хорошо ложатся обои. Результат: в эту зиму они не страдают от холода, в квартире тепло. На панели для одной комнаты ушло около 3-х тысяч рублей.
avatar

ZTPtlt

  • 1 февраля 2014, 15:01
  
 

 

Прямой эфир

  
 
Весь эфир | RSS
  
 

Тэги

  
 
 

 

  
             
 

Войти

Регистрация

Разделы

Новости

Блоги
Персоны

Газета

Блоги

Коллективные

Персональные

Инфо

О сайте

Правила

Соглашение

Услуги

Реклама

Партнерская программа

          
             
 

Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)

Разработка сайта:

    

Дизайн: Грасмик Александр

Движок: LiveStreet