«поправить штатное» — это нечто криминальное ))

После Полякова, заводом рулила и продолжает рулить всякая херота. Вот вам и результат. Вся страна называет наши авто «тазы». И зарплаты у рабочих – ниже не куда.

Ник, ты такой старый?))) Что приходилось работать с Поляковым?)))

Видно птичку по полёту.(С)

Когда мы с Вами, Михаил, поднимемся до уровня мм, тогда и спросим его мнения. А пока они не досягаемы, как бы знамениты мы ни были в Тольятти:)

Да, да! Чего уж там. :)

Вот и смотрю на птичек и их полёты. Низко летают птички. Выше не получается?

В табачный кризис наши соседи из стройбата собирали окурки, мусолили их в банки (Табак) а потом крутили «козьи ножки»)))

Недооцениваете Вы себя. Я вот Менсона в лицо не знаю, а Вас представляю :)
Сдаюсь, Вы победили. Вы женщина :)

Мелко плаваешь — попу грязненькую видно. (С)

Да, Федор, а некоторые птички- воробьи до сих пор в навозе греются, даже взлететь не получается)))))))

Ну как же что самое вкусное в супе для собаки — сахарная косточка)))) А что кроме пидерастов интересно на сайтах — прально срач)))) Посетил тут на днях 10-ок сайтов по культуризму и боевым искусствам, кулинарии и моделированию — так там такие терки бывают)))))

Ну вот, опять. )))

Воробьи вообще-то приятные птюхи хоть и «жиды». Этот больше на трупоеда смахивает, типа марабу какого-нибудь. :)

Махорку выдавали, менялись с некурящими на сахар ))) А «Ява 100» на «100 до приказа», можешь не курить, но пачку купить обязан и раздать )))))))) Традиция!

не знаю где и как прошел Александр Африку, боевые действия в Сирии, а т.ж. бандитско/политические разборки на границах южнее. В этом году там пропало двое ребят с нашего клуба (точнее мужа убили, а жена исчезла без вести). Одного машина сбила ночью на дороге. Лично я бы поехала проложив безопасный маршрут. Но там добирание автостопом получается по деньгам тоже самое что по акции на самолете. Проход границ бьет по карману ощутимо.
При входе в Пакистан вас берет в каре вооруженное сопровождение, определяют где вам ночевать и где кушать, сикать могут не пустить, строгач полный. Конвой мало волнует куда вам хочется зайти, заглянуть, сроки, сказано-до Афганской границы, вот вас и потащат туда транзитом. Если есть вписки, то с вписчика будет офигенский спрос за ваше времяпровождение. На вписки конвой отпускает только в безопасных районах Пакистана. Недавно там погибли двое, авария на дороге, улетели в пропасть недалеко от границы с Индией. Поехала бы с удовольствием, горы и перевалы — моя слабость. Время не позволяет, нужно минимум три месяца.
Ни в Индонезию, ни в Полинезию я бы не поехала, воды боюсь, её там слишком много :)
На днях опять собирали деньги на траснпортировку тела погибшего в Тае. Парнишка решил пофоткать водопады, попутчицу оставил в палатке, а сам полез в горы, один. Труп потом выловили из реки.
Уровень риска в самостоятельном путешествии каждый выбирает сам. Подготовка безопасного пути, это сложная и кропотливая работа. Судя по данной карте маршрут вполне нормальный. Единственное место, которое настораживает, Океания, не видно будет он в Папуа Новая Гвинея или нет. Там трындец полный. Не поехала бы ни за что. Удачи Александру.

Да-да ))) Козьи ножки — чума было, курить выходили с постов по двое-трое, одному — позеленеть можно было. Впрочем, с Лигерос такая ж беда была.

Я выкуриваю по 6–8 сигарет. Сегодня меня два раза интимная жизнь порадовала…
Задумался серьёзно… пора бросать курить нафиг.

Причём здесь это? Бабло на снег где? Тоже олимпиаду замутил? :)

Меня всегда умиляли такие манипуляции «повышает риск развития», «вероятность развития», т.е. однозначно болезней именно поэтому нет, а есть только вероятности )))

Курение — вредно для здоровья! Даже не сомневаюсь. А жизнь — вредная штука для него вообще!