Физика проста. Зеркало, это приклеенная на пластмассовую основу тонкая пластина с зекральным покрытием, сверху все это вместе с механизмом регулировки закрыто кожухом. Если в месте примыкания пластины к основе направить тонкую струю воды под большим давлением, например из насоса высокого давления, какие применяют на мойках, то… вода она и камень точит, а уж маленькую щель в месте склейки всегда найдет… ну а дальше все просто, пластина отрывается и…
Само зеркало, вместе с ремонтом стоит 1000-1500 рубл. Однако хозяева мойки, в случае возмещения этих денег наверняка переложили бы эту ответственность на мойщика и удержали бы эти средства из его заработка, поэтому нахамить клиенту для мойщика и администратора выгоднее.
Мне кажется разорвать этот круг просто, разделив ответственность между мойщиком и администрацией, или застраховав профессиональные риски.Однако этого не происходит. Видимо считается что выгоднее потерять клиента.
Не, я к тому что — сам корпус достаточно крепкий (если мы говорим все таки про боковое зеркало заднего вида). Они не разбиваются когда машины зеркалами ударяются (на небольшой скорости конечно), но в любом случае такой удар посильнее будет чем задели шлангом или прошлись кархером.
в моей практике это уже второй случай, а мойка действительно не самая плохая, тем удивительее была для меня их реакция… Если суммировать средства которые я им заплатил за последние 6 лет, то можно было бы посмотреть на эту ситуацию как на маркетинговую акцию.
Вы так считаете? Если это так, то вы в меньшинстве. Компания обслуживает большое количество клиентов, которые голосуют за наши услуги рублем. Второй момент – вы всегда можете поискать альтернативу на рынке, ведь мы для этого и работаем, чтобы у клиента был выбор.
Спасибо! А мы и не напрягаемся. Хорошо работать – это привычка АИСТа. Не все сразу получается, но мы – настырные, и знаем в чьих карманах наша зарплата (это я про клиентов, голосующих рублем).
Гордума – это не первая задача, основная – это выработка стратегии развития Тольятти на основе широкого общественного консенсуса. Поскольку мы люди дела, то прекрасно понимаем, что разработать стратегию –это один вопрос, а ее реализовать –совершенно другой. Отсюда встает задача по ТГД. И это логично. Любые выборы –это правовые формы организации –отсюда партия. Наиболее близка нам по формату – Гражданская Платформа Михаила Прохорова, эта партия дает широкие возможности по участию ЛЮБОГО гражданина, разделяющего взгляды этой партии, в политическом процессе. Поэтому вопрос не в фамилиях, а во взглядах того или иного человека. Уверен, что фамилий будет много, фамилии будут разные. Мы только начинаем работу.
Прохоров не занимается бизнесом, читайте его блог или FB. Те проекты которые он финансируют, совершенно не ограничиваются e-мобилем, он спонсируют Российский биатлон, кикбоксинг и еще много чего. Так что весы, в вашем формате вопроса – явно в позитиве, согласитесь. Раз уж за мобиль заговороили, то уверяю вас, что это – российский проект, связанный с еще советскими технологиями, изобретенными во времена СССР. То что он на 100% инновационный проект –так это не конкуренция ВАЗу, а благо, все технологии – Российские и останутся в России. Кстати, вы не забыли что ВАЗ – уже международная компания?
По молодым людям: полиция их не должна была задерживать, поскольку это были официальные пикеты, оформленные надлежащим образом в госорганах.
Вы с намеком на мою эффективность? В городе, области, стране, есть некоторое количество людей, которые неплохо успевают во всем. Конечно, Цезарей ожидать видимо не стоит, но… уверен, все будет хорошо.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
Beashen