не пойму, а куда АТП-3 дело свои площади и ремонтные базы? Почему-то раньше им хватало своих ресурсов.
zh-tlt : если верить информации инета, еще в первой половине 2000-х бывший директор АТП-3 Анатолий Рудзинский, усиленно распродавал свои отстойные площадки в Федоровке, на ВСО-5, на ЛЖБИ, видать деньги срочно нужны были, да и не рассчитывал ОН на возражение отрасли, а тут еще и нежданно АТП-1 продали москвичам в новое предприятие.
Я недавно читал вопросы которые шли Золотореву на дежурство, там был забавный вопросик: www.tlttimes.ru/profile/shuka/comments — возможно автор совсем не далек от истины, т.к. не видно больших автобусов на площадке на против «Аэрохолла». Наша городская власть вместо помощи своим муниципальным предприятиям играет на сторону коммерсантам, наверное больше платят.
Вот в итоге похоже не осталось мест для ремонта и стоянки больших автобусов в городе, видно поэтому директор АТП-3 пытается хоть в ТТУ оттяпать стоянку и боксы, а коллектив и директор ТТУ в обратку в прессе «мочат» — Абрамова!



Borodatiy