А обязательно в Тольятти посещать заведение? Могу предложить себя в качестве посетителя одного замечательного непопсового мероприятия в Зале ожидания в Культурной столице в конце марта с последующим отчётом и фотографиями, разумеется. В Тольятти группа в ближайшую пятилетку не приедет, а посетить их концерт, думаю, очень познавательно.

Вы не правы… В Британии времен Тетчер рассудили также и дерегулировали управление транспортом. Потом был очень большой провал, и они отказались от этой ошибки… по сути последствия этого большого провала по сейчас дают о себе знать в транспортной системе Британии. И это по сейчас ставят в пример недопустимости «конкуренции на улице» в сфере транспорта при обучении на транспорт плэйнинг.

я видел однажды пустой троллейбус в пятницу вечером

это показательно, не находите? Если в пятницу вечером троллейбус не нужен, чего стоит ожидать в остальное время? Да, утром на работу будет битком, вечером после работы тоже, а все остальное время возить воздух это экономично и мегаэффективно?

Приведу еще один аргумент:
Да, если считать чистый расход электроэнергии на перевозку в сравнении с расходом ГСМ, экономия есть. Но! Это всего лишь часть затрат, относящаяся к переменным издержкам. Условно-постоянные издержки для троллейбуса всегда будут выше, причин несколько. Назову основную — содержание и эксплуатация контактной сети. Если водитель автобуса с соответствующей квалификацией может самостоятельно ремонтировать свой автобус (при условии доплаты естественно), то для троллейбуса это уже не проходит, т.к. для ремонта и обслуживания КС нужен сотрудник, имеющий допуск к работе с энергоустановками, знающий ПУЭ.

имеющий допуск к работе с энергоустановками, знающий ПУЭ.

Вот жуть-то где лютая, особенно новые правила. Башку бы разбить тому, кто их писал этим птичьим языком.

Андреев пока действует в рамках своих полномочий, записанных в Уставе города. И ничего пока не закрывает, а всего лишь замораживает субсидирование муниципального предприятия

— к примеру, тебя aleksandr63ru из дома не выгоняют, а просто перестанут кормить и если ты загнешься, это не будет считаться убийством! ОК?
Не пойму твоей цели, что за прыжки и нападки на Буслова, зачем ты его пытаешься сравнивать с кРАСИЛОЙ? Задание получил от Долгополова или так фанатично любишь Андреева? Декабрист?

Мне Максим показал ваше письмо… очень оно по теме. Я уже сам думал о том же, а вы все очень по-полочкам изложили. Спасибо вам за него. Будем думать как быть :)

1. Люди вообще не склонны к системному мышлению. В России в добавок еще и не принято думать о городе, как о чем-то своем. Свое это квартира. Свое это личный комфорт при поездке. Остальное — моя хата с краю, ничего не знаю. Увы это не проблема Тольятти, или там Воронежа — это огромная проблема всей страны.

2. При лояльных к уничтожению троллейбуса депутатах и мэрии прокуратура ничего не сделает. Потому что это будет сговор элит — по сути групп влияния. А прокуратура у нас как то не горит желанием спорить с группами влияния. Люди вот пишут что Андреев оппозиция и все такое… но простите — он после выборов работает примерно с теми же, с кем работал бы его конкурент. Ну то есть это не опора на население, это опора опять на финансовые группы… и прочие невнятные дела. Чем мрачнее история города, тем меньше там значит политика, тем больше там значат экономические интересы. Поэтому вопрос даже стоит не в том, чтобы прокатить его «Апрель» мимо выборов… а в том, чтобы депутаты собравшиеся в думе были по крайней мере не заинтересованы гробить троллейбус. Андреев не главный заводила этой истории… у него просто есть обязательства перед теми, кто ему помогал на выборах. Мне его в этом смысле даже жалко… потому что подставляется на пустом месте… не красиво все это…

А сколько уже аварий с газелями? В нормальный стандарт безопасности на транспорте они явно не вписываются. Тем более в наших условиях, когда водилы гоняют за длинной деньгой.

И даже если кто-то этого не понимает, предпочитают маршрутки не из-за их комфортности, а из-за крайней изношенности троллейбусов.Тем более неоднократно в прессе говорилось, что по этой причине они опасны в эксплуатации. Только что же это за власть, которая выпускает хлам на линию, а новые не покупает?! Сам как-то на Космосе видел как из тролла валил дым и народ.А если бы двери заклинило???

кто сидит? отпустили же.

ага, деньгами задавили.

нет, конечно, ему тоже полтос диаспора занесла.

Misha

Поразительна глубина ваших обобщений. Вы хотя бы один отчёт, за один год, прочитали?

Пускай автор приведёт пример государства в котором нет проблем с правосудием для начала.

Экий Вы, батенька, космополит.:)

Николай Николаевич, а не кажется ли Вам, что Вы с Красильниковым два сапога пара. Он, к примеру левый, а Вы правый. Он мажет мэра дерьмом, Вы же не знаете куда ещё мэра поцеловать. Руку-то моете, за которую мэр Вам пожал? :)

Я, как всегда, за объективность. Вспомните слова очевидцев после происшедшего. Ссора разразилась буквально на «ровном» месте. И там, где можно было ограничиться обменом «любезностями» (хотя тоже- почему каждый не может выразить СВОЮ точку зрения и задать СВОЙ, пусть даже и неудобный для кумира, вопрос?)-последовало мордобитие. Категорически против подобного! Я за толерантность! Попробуйте одержать победу по-честному, оперируя одним и тем же инструментарием. А если Красильников лгал в св публикациях, Андреев-дока в хождении по судам. Уж честь и достоинство бы свое защитил. Так что… посмотрим, что решит правосудие. А вы только все перессоритесь-и напрасно!))))

Мы обратились к И.А. Скуповой, пригласили её «дежурить» на ТлтТаймс. До апреля у неё времени нет. Очень плотный график. Работы Уполномоченному по правам человека, действительно, хватает. По результатам позвоню сегодня, спрошу. О результатах отдельно сообщу.

Таки констатация факта не снимает вопроса — «Что делать?!»

правоблудие…

Хорошо, что в тольяттинскую литературу возвращается интеллигентность. На смену гоп-эстетам: блюющим издателям, берущим литруководителям и откинувшимся со шконки легендарным писателям.

Сегодня по утру мне дороги в автозаводском районе очень даже понравились.
Снег убран, каши под колесами нет, всяким антиобледеняющим дерьмом дорога НЕ посыпана. Ехать тихо удобно и приятно. Ехал по дзержинского-автостроителей-40лет-жукова-зеленая зона.
На М-5 грязно, видать тут посыпали.
Один минус (совсем маленький) уборке — на жукова съезды к остановкам не дочистили, как шла машина, так и остался отвал. Может почистят еще конечно.