Присоединись к вопросу Киры, а если женщина (человек) кричит и истерит за минусы в профиль на сайте и минусы в рейтинг ее можно назвать истеричкой и куда обращаться ( не в отдел же материнства)?)))
А если мужчина которому под 40 лет постоянно пристает на сайте к другому мужчине и требует от него фотокарточку, можно ли это считать латентной (скрытой) гомосексуальностью?
А на вопрос «с чем связана такая манера поведения?» вы ответите «с чертой характера». Да? :) Доктор, когда человек не знает ответа на вопрос, но честно сказать об этом не может и прячется за расплывчатые фразы и умнО выглядищие термины — это отсутствие профессионализма или наоборот профессионализм?
Максим, хочу проконсультироваться, раз речь зашло о плохой памяти.
Вот у меня плохая память. Но ни на бытовом, ни тем более на профессиональном опыте это не сказывается, как мне кажется. Выражается сей симптом в основном лишь в том, что я быстро забываю плохое. Вот некоторые присутсвующие на этом сайте персонажи неоднократно мне хамили, но я из всего этого помню ишь сам факт, без деталей, без желания отомстить и прочее. Это нормально, доктор? Или это своего рода какая-то защитная реакция? В принципе ни мне, ни родным это жить не мешает. Было бы хуже, если бы я забывал хорошее и помнил только плохое. Вот и думаю, а стоит ли пить что-нибудь для улучшения памяти?
:)
Это Вы, Чеботарев и Карагин — уходите в прошлое как анахронизм подведший ВАЗ к такой черте, что пришлось варягов вызывать для модернизации работы и потому вот таким образом рассуждаете — троллейбусный парк — муниципальное предприятие: создавалось и работало для нужд муниципалитета (города)! Они рады работать как комерсы но сам же город не дает этого делать, вечно путает в коктейль «политику и экономику»! троллебусников всегда финансировали по остаточному принципы — лишь бы не сдох до конца, вот поэтому не обновлялся подвижной состав и то что вы видите стало таким тихоходным, ветхим и холодным! Не топить Вам «хату» и кормить вас через день и Вы к такому придете!
Вам повезло, Вы родились позднее меня, а мы с супругой в свое время корячились в общ. транспорте с коляской — то в больницу надо, то до бабушек хотим доехать, то к друзьям охота! Машины то были далеко не у всех.
1. На средних пассажиропотоках он экономически выгоднее автобуса. Это связано в первую очередь с тем, что из-за электродвигателя его намного проще и дешевле ремонтировать. Ещё он намного экономичнее: умеет накапливать энергию при торможении, вообще не расходует энергию стоя и имеет больший КПД двигателя. В сумме эксплуатация троллейбуса в подходящих ему условиях и с хорошей контактной сетью дешевле на ~30%
2. Он комфортнее. Двигатель не вибрирует и соответственно не передаёт вибрацию в салон, разгон более плавный, нет выхлопов.
3. Он значительно тише автобуса
Говорят, когда в Вологде отремонтировали контактную сеть, то водители маршруток не понимали, что происходит и почему троллейбусы везде стали их обгонять.
Вот кстати, поддержу Лиру. Троллейбусы хороши тем, что некоторых граждан там не укачивает. У меня есть знакомая, учились вместе — она не может ни на автобусах ездить, ни в машине (а уж про бешеные газели и думать не может), только на троллейбусе — там её не укачивает.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
dpmmax