Десять лет назад, я написал эти строчки:

Ушел, Юра Маслов …

Он часто уходил, но всегда возвращался. Человек, с судьбой отличной от своих одноклассников, однокашников, товарищей по работе, просто современников …
Его всегда узнавали – самые разные люди, знакомые ему и незнакомые.
Его можно назвать символом поколения шестидесятников и без его коренастой фигуры нельзя ответить на простой вопрос — «Что такое Жигулевская кругосветка?»
Когда я в детстве читал о капитане Врунгеле, я не думал, что однажды встречу его живого в фуражке и белом кителе во взрослой жизни. В нем не было неестественности и позы. Это был настоящий капитан и адмирал с опытом и случаями из жизни, своими и чужими, умением зажигать костры, сушить промокшую одежду, лежать без движения на ледяном ветру на носу лодки и храпеть, как лев ночью в Африке. В нем сочеталось профессиональное занудство опытного речника и искренний восторг новичка фотографа перед закатом, рассветом, лунной дорожкой на воде …
Это был адмирал – сложный и многогранный человек, который смог создать Флот Жигулевской Кругосветки. Он смог привлечь тысячи людей к маленькому по продолжительности походу, не очень высокой туристической категории сложности, но главное, к походу за Частью Смысла Жизни.
Юра и другие кругосветчиков его поколения оснастили и вооружили нас не только ялами и парусами, но и обычаями, мифами, традициями, заблуждениями и открытиями.
Юра смог понять и главное донести до многих людей нашей Планеты, значение и сумму равнобедренного треугольника: Я – Волга – Люди.
Адмирал страстно ненавидел печаль и уныние. Его представления о людях отличались преувеличением человеческих возможностей и устремлений. Он любил житейские радости, все блестящее и красивое на этой Земле и Воде.
К его жизни можно отнести четверостишие, без претензии на поэзию:
Любите жизнь, природу и друзей
Пусть каждый день, вас делает мудрей
Не становитесь только злее и подлей
Пусть память от людей, Вам будет Мавзолей…

14 декабря 2002 г

2. Очень сильно увеличится нагрузка на дороги в том месте,

Зато в других местах уменьшится. Если мне раньше (грубо говоря не считал точно) до О Кея было ехать 2 км, а до нового маркета 1 км, то в целом город в плане экологии только выиграет.

Ты только не забывай про разницу в возрасте )) сколько тебе было и Мрачелле на тот момент)

ну да… Я же стар.суперстар))))
Я помню квн с Пелагеей маленькой)))А щас вон на первом уже канале ведет))Эх время летит))

Опять со стрелочками не дружишь? )) Это я Айболиту писала ;)
Зато теперь я знаю, что ты стар, суперстар )))

да тут что тос комментами вообще беда.пишут и пишут.чат устроили)))))

ну всесторонне хорошая вещь дешевой может быть только если она ворованная ))))
Но это похер. Не похер то что мне привезли 22 10кг канистры тосола, а в них 193кг тосола вместо 220 )))))

за экологию рад чуточку.

От чего «чуточку»? Ликовать надо! ;-)))))

После ее изучения и будут выработаны окончательные рекомендации: закупать дорогой, но экологически чистый транспорт или нет.»

Если нет экономии по топливу, то в нынешних условиях — однозначно НЕТ.
Доля городского общественного транспорта ничтожно мала. Соответственно доля загрязнения им окружающей среды выхлопами — уже вообще ничтожно мала. А городской бюджет не в том состоянии, чтобы переплачивать вдвое за эфемерную экологию.

переплачивать вдвое за эфемерную экологию.

Экология дорогая? Но это здоровье наших родных и наше.

для получения денег из областного бюджета на ремонт дорог, одной заявки мало. вся подготовительная работа была проведена в 2011г. а что то еще раньше. дополнительные деньги на 12г появились благодаря профициту. депутатам обл думы от тольятти. а на 85% это решение нового губернатора.мэр может надувать щеки, но наша зависимость от губернатора стала еще сильней.я думаю надо чаще тольяттинцам рассказывать о проблемах города.мэры приходят и уходят, а тольяттинцам жить эдесь.

на 85% это решение нового губернатора.

Да, я где-то слышал об этом.Но с другой стороны не стал бы Андреев говорить об этом и никто не слал б. Любой другой на его месте приписал эту заслугу себе.

о даааа.

я думаю надо чаще тольяттинцам рассказывать о проблемах города

Ну так. Первый шаг к решению проблемы это ее осознание.

Даже когда все оооочень плохо, самое глупое, что можно сделать — это сделать вид, что все нормально. Надо выделять проблемы и постепенно, медленно и планомерно над ними работать.

В 17:30 заказал на 17:45

на 17:45

17:45 реакция = 0, сейчас позвоню традиционным способом за одно выясняю как с моей он-лайн заявкой.

Позвонил, говорят что моя заявка прошла в 17:41, хотя всем видно когда я отчет сбросил. Жду машинку, но тест онлайн сервиса можно однозначно считать проваленным. Это если только 11 минут будет моя заявка гулять по просторам инета куда этот сервис годится?

бета-тестер ))

и так 15:52 позвонили через 5 минут выхожу, считайте сами. НО!!! Время для заявки конечно худшее из возможных.