Фирменные станции техобслуживания отечественной марки LADA, похоже, «нагрузят» обеспечением сервиса бывшего французского партнёра тольяттинского завода.



После перехода активов компании Renault в РФ под контроль ФГУП НАМИ и мэрии Москвы, у рядовых владельцев машин с ромбом на решётке радиатора возник резонный вопрос — кто обеспечит гарантийные обязательства и периодический ремонт?!

Ответ на этот болезненный вопрос оперативно дали представители Минпромторга РФ, объявив, что сервисом займётся АВТОВАЗ на правах бывшего партнёра Рено. И действительно, зачем что-то изобретать, если многие модели французской и российской марок собирают на одном и том же конвейере?!

Правда, пока не уточняется, где механики LADA будут брать оригинальные иностранные запчасти, особенно, на спортивные штучные машины, вроде Clio RS.