Как доложил на аппаратном совещании в мэрии начальник У МВД России по Тольятти полковник полиции Сергей Гудилин, на прошлой неделе в городе поставлен рекорд. Было выявлено 104 водителя, управлявших транспортом в состоянии алкогольного опьянения, – это почти в два раза выше средних показателей.

Не отстают и пешеходы – на 133 тольяттинца был составлен протокол за нахождение в нетрезвом состоянии в общественном месте.

В конце прошлой недели выпустили из-под ареста Сергея Лекторовича. О чем он думал все десять дней, находясь за решеткой, отбывая предварительное наказание, наложенное судьей? Звучал ли в его ушах крик беспомощного младенца Данилы, которого он бросил раненым на дороге – рядом с двумя другими, взрослыми, тяжелоранеными людьми: запись с видеорегистратора, выложенная в Интернете, дает частичное представление о кошмаре, который происходил на Лесопарковом шоссе в то злосчастное утро 12 августа. А главное: сядет ли Лекторович через год-два за руль и если да, то с каким сердцем будет проезжать мимо лагеря «Юность», где он одним поворотом руля убил женщину и сломал жизни сразу нескольких человек?

Но самое ужасное то, что лекторовичей, способных бросить на дороге раненых, в нашем городе, оказывается, не так уж мало. Мы подняли статистику происшествий на дорогах этого года – страшная тенденция! Город вступал в новый год так же чудовищно, как и продолжил его: 1 января на бульваре Курчатова возле дома 20 неизвестный наехал на пешехода и скрылся. 3 января – сбит пешеход на улице Матросова, 6 января – на улице Победы, 10-го – на улице Мира. За 10 дней – 4 сбежавших с места ДТП водителя! Кстати, двух из них полицейские нашли по горячим следам очень быстро.

К сожалению, выдавая водительские удостоверения, человека, сдавшего экзамены ПДД, не тестируют на социальную зрелость. 18 лет – почти единственный рубеж на пути приобретения заветных корочек. А потом удивляемся: вылетел на встречку, раздавил колесами чужие судьбы…

Сразу оговоримся, не во всех тольяттинских дорожных эпизодах с пострадавшими людьми можно точно определить вину того или иного водителя. Бывает, виноваты оба. Но в случае с Лекторовичем все очевидно, и потому сегодня нам кажется чудовищным, что водитель, совершивший тяжкое преступление, будет еще долго ждать суда. Согласно процедуре, уголовное дело не передадут в суд, пока не будут получены судмедэкспертизы, с обследованием всех пострадавших в деле. Чтобы определить нанесенный здоровью ущерб. На это понадобится время. Сколько? Никто не знает. Малышу Даниле, которого в тот день родные так и не смогли довезти до церкви на крещение, сейчас намного лучше, говорят врачи детской многопрофильной. А вот состояние его отца, Дмитрия Тихонова, который в тот день сидел за рулем несчастной «пятерки», ухудшилось. Его увозили с тяжелой политравмой, а сегодня врачи говорят: «лежит в коме»…

Как разрешится это дело? Каким-нибудь лишением водительских прав на срок 2-3 года? К сожалению, наши законы слишком мягки для тех, кто сел за руль нетрезвым, и для тех, кто скрылся с места ДТП, бросив раненых без помощи.

А как безобразно сегодня закон обходит права пешеходов! Пятнадцать-двадцать лет назад, прежде чем выдать человеку права, в автошколах учили: пешеход ВСЕГДА прав, водитель ОБЯЗАН смотреть за двоих – слишком неравные силы и скорости у них на дороге. Но времена изменились, и сегодня мы в судах ищем, кто виноват. Разбираем, мог ли видеть? должен ли был остановиться?

20 июля на Обводном шоссе МАЗ сшиб велосипедиста. Тот пересекал дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу, не сойдя со своего двухколесного транспорта. Пострадавший скончался на месте. Понес ли водитель МАЗа какое-то наказание? В возбуждении уголовного дела родственникам велосипедиста было отказано. Суд посчитал, что нарушил правила велосипедист (это, конечно, так, но Обводное шоссе – ровное, хорошо просматривается, и человек пересекал дорогу по переходу…). Тем не менее суд решил, что водитель понесет «гражданско-правовую ответственность». Что это значит? Много и одновременно ничего. Просто автомобиль (в данном случае МАЗ) заведомо расценивается Кодексом (в данном случае – административным, не уголовным) как источник повышенной опасности для людей. В судебной практике немало дел, когда эту «повышенную опасность» умелые адвокаты сводят к незначительному штрафу – рублей в 300 или к стоимости поврежденного велосипеда…

10 мая вечером на Поволжском шоссе автомобиль сбил женщину – шла с дачного массива на остановку. Насмерть. Там ситуация была крайне сложная, поскольку переход демонтировали и перенесли, а часть старой зебры осталась на прежнем месте. В возбуждении уголовного дела мужу сбитой женщины было отказано, суд посчитал, что фактически на проезжей части зебры не было, были только фрагменты полосок у краев проезжей части. Юридически все правильно: место наезда на пешехода находится вне пешеходной зоны. В действиях водителя не установлено нарушений ПДД. Водитель опять же понесет «гражданско-правовую ответственность».

3 августа в УВД добровольно явился 22-летний Бабек Гасанов, который сбил девочку Настю возле «Аэрохолла» и скрылся. «Добровольно явился» звучит очень мягко, если учесть, что перед этим мужчина был объявлен в федеральный розыск и несколько дней успешно скрывался. 26 июля Настя умерла, пролежав в коме три недели. Едва виновник ДТП явился, его тут же отвели в суд, назначили на первых порах 15 суток ареста – «за невыполнение обязанностей в связи с ДТП». 18 августа срок ареста истекал, и родные убитой девочки опасались, что парень выйдет из камеры и безнаказанным сбежит к себе на родину: он – гражданин другой страны, живший здесь без вида на жительство, по закону давно подлежал высылке. Не уехал: учитывая ситуацию, суд продлил его арест еще на два месяца, явно показав этим жестом желание довести виновного до скамьи подсудимых.

17 июля в 10.30 мужчина на автомобиле «Нива» сбил двух мальчиков, переходивших на улицу Горького. Не по зебре. У 7-летнего мальчика – закрытая черепно-мозговая травма, ушиб мозга и перелом ребер, у 10-летнего – сотрясение мозга и ушибы. 15 августа возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.264 УК РФ – «Нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека». Наказывается ограничением свободы на срок до пяти лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового. Расследование ведется. В общем-то, статья 264 в этих тяжелых ДТП почти всегда основная. С теми или иными нюансами судьи трактуют такие ДТП – «по неосторожности»…

24 июня неизвестный водитель напротив дома 68 по улице Герцена сбил девочку 11 лет и скрылся. Не скрылся бы – было б «по неосторожности». 17 июля в 14.40 девушка на «Приоре» наехала на 7-летнего мальчика прямо во дворе дома (ул. 40 лет Победы, 76). У ребенка сотрясение мозга. Девушка скрылась, не оказав помощь. Как им спится, этим двоим, в ладу ли они с собственной совестью? Не снятся в кошмарах прикованные к больничной койке, кричащие от боли и страха дети?

Нельзя не вспомнить и яркий случай на Поволжском шоссе 16 июня, когда водитель «Форд Фокуса» на ОБОЧИНЕ сбил троих пешеходов. Тормозной путь автомобиля, движущегося со скоростью 100 км/ч, в среднем составляет 37 метров. В Евросоюзе принято считать опасными все машины, что не могут остановиться за 40 метров. Водитель на Поволжском шоссе ехал на хорошем автомобиле (тормоза, как показала потом экспертиза, были исправны). В каком же неадеквате нужно было сесть за руль, чтобы сначала снести людей с обочины – женщину и двух детей, а потом протащить раненого мальчика по асфальту несколько сотен метров! Оба ребенка после ДТП долго не выходили из комы. Мы связались с детской многопрофильной больницей, чтобы узнать, как себя чувствуют дети сегодня, живы ли. Зав. нейрохиругическим отделением Дим Нафиков рассказал: «И девочку, и мальчика из нашего отделения уже выписали, детей недавно приводили к нам на осмотр. Правда, «приводили» – сильно сказано. У обоих все еще серьезные отклонения здоровья, связанные с неврологией. Девочка, состояние которой после ДТП было лучше, чем у мальчика, сегодня почти не двигается самостоятельно, у нее развивается парез (паралич) конечностей. Мальчик с нашей точки зрения (мы говорим сейчас только о черепно-мозговой травме) в лучшем состоянии, чем девочка. Однако у него много других тяжелых травм, повреждены тазовые кости и предстоит длительное и очень тяжелое лечение у травматологов, которое растянется на годы».

Мы попытались связаться по мобильному телефону с семьей девушки-велосипедистки Ксении, которую утром 7 июля на трассе Ташелка-Бинарадка сбила женщина на автомобиле «Калина». Ксения готовилась к участию в чемпионате России для инвалидов. Глухой девушке незадолго до ДТП сделали сложнейшую операцию, вживив ей в череп импортный имплантат стоимостью около двух миллионов рублей – чтобы она вернулась в мир звуков. При аварии Ксения получила черепно-мозговую травму. Я спросила по мобильному маму, как чувствует себя Ксюша, а в ответ получила смс: «Это не мама Ксении, это я, Ксения, сама вам пишу. Извините, ответить не могу – я снова не слышу… Остальное вроде зажило и почти не болит». А ее мама позже рассказала подробности того ДТП: «Ксюша знает правила движения по трассе, и она показала рукой жест поворота… Женщина на «Калине», давая показания, призналась, что видела велосипедистку метров за 300 до ДТП. Она не могла не видеть этого жеста, но не придала ему значения. А еще после ДТП эта женщина попыталась однажды со мной связаться. Но не для того, чтобы предложить какую-то помощь и справиться о здоровье раненой. Она начала бить на жалость – что одна воспитывает ребенка и ей очень тяжело. Но я ведь тоже одна воспитываю дочь, причем девочку-инвалида, и последний год мы практически не вылезаем из больниц. Я тут подсчитала – за год выходила на свою работу от силы на полтора месяца… 9 сентября начинается чемпионат Европы – Ксюша мечтала туда поехать. А сейчас у нее сломаны две седалищные кости, и ждем, когда в Москву вернется врач, который скажет, можно ли дочке еще раз вернуть слух…»

Мы не стали расстраивать маму девушки, что, когда закончится обследование Ксюши в Самаре, когда даст заключение врач из Москвы и на свет появится акт судебно-медицинской экспертизы, злоключения мамы и дочери еще не закончатся. Да, конечно, это ускорит дело и будет назначена дата суда. Но еще не факт, что они выиграют это дело. Да и не бывает в таких делах выигравших…

Уровень детского травматизма на дорогах Тольятти остается очень высоким, отмечает начальник отдела ГИБДД У МВД России по г. Тольятти подполковник полиции Алексей Мартынцев. С начала года на дорогах Тольятти произошло 98 дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков, что на 30 случаев больше, чем за аналогичный период прошлого года. В этих ДТП 2 ребенка погибли и 103 получили травмы различной степени тяжести.
________________________________________________________
Виктория Лобода, «Городские ведомости»