С момента вступления в силу приговора в отношении бенефициаров «Тольяттиазота» прошло девять месяцев, но исполнять решение суда и возмещать заводу 77-миллиардный ущерб они не хотят. Напомним, решением Комсомольского районного суда Тольятти был вынесен обвинительный приговор по уголовному делу о мошенничестве в особо крупном размере, совершенном группой лиц по предварительному сговору (ч. 4 ст. 159 УК РФ). Суд установил, что в 2008-2011 гг. владельцы завода продавали продукцию предприятия на экспорт по существенно заниженным ценам аффилированному с ними трейдеру – швейцарской компании Nitrochem Distribution AG, дочерней структуре Ameropa AG. Трейдер затем реализовывал продукцию по рыночной цене, а полученная маржа распределялась между мажоритариями «Тольяттиазота». К реальным срокам и возмещению причиненного ущерба заочно были приговорены Владимир и Сергей Махлаи, бывший гендиректор ТоАЗа Евгений Королев, владелец Ameropa AG Эндрю Циви и директор Nitrochem Distribution AG Беат Рупрехт.
На очередном общем собрании акционеров крупного производителя аммиака ПАО «Тольяттиазот», запланированном на 18 сентября, будет поставлен на голосование вопрос о прекращении публичного статуса компании. Если такое решение будет принято, а сомнений в этом немного, ТоАЗ намерен обратиться в ЦБ РФ с заявлением об освобождении от обязанности раскрывать информацию о ценных бумагах. Иными словами, завод хочет перестать публиковать какую-либо отчетность о своей деятельности.
В деле «Тольяттиазота» грядет очередная сенсация. Заочно осужденные в прошлом году за мошенничество в особо крупном размере владельцы завода Владимир и Сергей Махлай решили обанкротить ООО «Томет», следует из информации, опубликованной на сайте Единого федерального реестра юридически значимых сведений о фактах деятельности юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и иных субъектов экономической деятельности (Федресурс).
Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин в интервью «Российской газете» рассказал о самых громких и важных расследованиях последних лет.
На собрании акционеров ПАО «Тольяттиазот» 27 июня 2020 года были подведены итоги года, а также рассмотрен ряд важных вопросов, в том числе о составе совета директоров и вознаграждении его членов. Как сообщил ТоАЗ, бывший генеральный директор Вячеслав Суслов покинул состав совета, его сменил преемник Дмитрий Межеедов.
С 1 августа 2020 года тарифы на газ для жителей нашего региона подрастут примерно на 4%. В натуральном выражении это для всех 7 рублей 73 копейки за кубометр. А для пользователей газовых плит и водонагревателей цена составит 6 рублей 41 копейку. В среднем рост около 20-30 копеек за куб топлива.
21 июля 2020 года начались продажи старого-нового внедорожника. Lada Niva — перелицованная Нива Шевроле. Ценник от 700 с лишним тысяч рублей. За эти деньги автомобилисты получат полноценный полноприводный автомобиль. Более дорогие комплектации даже оснащаются шноркелем и элементами комфорта для водителя и пассажиров.
Прошел год с тех пор, как по одному из самых громких уголовных дел в современной России был вынесен приговор. Комсомольский районный суд Тольятти 5 июля 2019 г. заочно признал скрывающихся за рубежом владельцев завода «Тольяттиазот» виновными в мошенничестве… далее »
Генпрокуратура РФ, Следственный комитет, МВД, Федеральная налоговая служба могут начать проверку в отношении ПАО «Тольяттиазот» и ООО «ПСК «Ремпуть» – компании, долгое время являющейся подрядчиком, получавшим многомиллионные контракты на обслуживание заводской ж/д инфраструктуры. Обращение в правоохранительные органы с просьбой провести проверку деятельности организаций направил Юрий Сергунин, председатель созданного в Тольятти «Комитета защиты «Тольяттиазота» от криминала».
Волжский Автозавод — один из немногих, кто демонстрирует относительную устойчивость в непростые «грозовые» времена панедмии Covid-19. Итоги первой половины крайне сложного 2020 года — реализовано внутри страны 140 623 автомобиля Lada, а в июне покупатели приобрели 30 248 отечественных машин. Это не рекорд, но лишь немного меньше показателей 2019 года. Однако таким уровнем сегодня не может похвастаться ни одно другое предприятие, собирающее в РФ легковушки.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
