Алексей Станиславович Мартынцев — начальник отдела ГИБДД У МВД России по городу Тольятти, подполковник полиции.О теме «дежурства»:
Для ГИБДД всегда злободневная тема — состояние аварийности и дорожно-транспортные происшествия на дорогах города. Бесшабашность наших водителей и пешеходов, порой, переходит все пределы, а потому, у сотрудников ГИБДД не становится меньше работы.
Наш уважаемый гость ответил на вопросы с 15-30 до 18-00.
Комментарии (142)
selehin
gibdd
1. Прошу Вас дать свою оценку отсутствию в городе дорожной разметки.
Как вы считаете: почему мэр г.Тольятти не добился от подчиненных выполнения требований нормативных документов по нанесению дорожно разметки и почему по Вашему до сей поры не наказаны виновные в провале мероприятий по безопасной организации дорожного движения в Тольятти?
2. Вопрос касаемый работы Газелей и других минибусов: основные претензии горожан и властей к работе маленьких частных автобусов это постоянные нарушения скоростного режима. Понятно, что силами только Вашей организации не реально справится с проблемой, тогда расскажите Вашу точку зрения на методы по средством которых возможно исправление ситуации.
Еще очень интересно узнать, как Вы считаете поможет ли в решении задачи упорядочения скоростного режима частных автобусов при внедрении тахографов или в случае обязательного контроля с использованием систем GPS-Глонас навигации(в выводом on-line информации о работе общественного транспорта в интернет). Как Вы считаете почему в нашем городе до сей поры не применяются подобные системы контроля, тогда как в других менее продвинутых городах такие системы давно запущены и очень помогают ГАИ-ГИБДД в ее работе?
За ранее благодарю за ответы.
stels_63
АБЗАЦ! ну нельзя же так в открытую пресслужбе ГАИ подыгрывать начальнику идиотскими вопросами))) здесь на сайте не совсем безмозглые люди тусуются)))
chip
Госавтоинспекцией в отношении ООО «Стронг» вынесено постановление о назначение штрафа. Мэрия со своей стороны также принимает меры к недобросовестным подрядчикам.
gibdd
Считаете ли вы что ГИБДД, как служба, должна нести полную ответственность за то, что происходит на дорогах? Например, все ДТП, которые произошли (за день, неделю, месяц, год) есть недоработка ГИБДД (как той службы, которая должна организовать БЕЗОПАСНОЕ дорожное движение)?
Или только а ГИБДД лишь выполняет роль надзирателя (и карающего органа) и озвучивателя статистики?
Arbo2
gibdd
Перекресток Комсомольская-К.Маркса.
Аварии каждую неделю (с переворачиваниями и ударами в здание), и так уже много лет продолжается, неужели сложно поменять режим работы светофора и повесить 2 таблички СТОП…
Это центр города, мимо проезжает мэр и депутаты каждый день, в 500 метрах гиббд центрального района и всем все равно… неужели ждем жертв?
Спасибо за внимание.
Finn
Да сфетофор, да красный. Но знака «стоп» или стоп-линии нет. Зачем стоять и создавать пробку, тем более как поток, поворачивающий с Карла Маркса на Комсомольскую, достаточный. Нет никого и нет аварийной ситуации — езжай.
Тем более ПДД дают добро на это:
Вот, где нужно останавливаться и ждать сигннала светофора (перекресток Юбилейная/Свердлова)
Ни у кого же не возникает желания при повороте со Свердлова остановиться на первом светофоре, красный же. Все останавливаются на втором, где есть и знак «СТОП» и разметка, правда это совсем другой год.
Так что мое мнение, нужно смотреть по сторонам и не ставить дополнительный знаки, стопорящие движения.
yandex
Еще раз напишу там аварии каждую неделю!!!
перевернутые газели постоянно там лежат…
а все из-за отсутствия таблички стоп
Этот поворот(налево с к.маркса в сторону рынка) можно вообще запретить, проехать 100 метров и развернутся на памятнике к.маркса и спокойно ехать дальше, пробка на этом перекрестке пропадет гарантирую…
проверял лично теряется максимум минута-две…
Finn
товарищ подполковник!!! вот расскажите пожалуйста честным налогоплательщикам… ну почему наша муниципальная штрафстоянка (даже при наличии финансирования) так и не смогла как следует заработать и принести прибыль в бюджет? почему ваши сотрудники (а ведь именно от их наличия зависит будет эвакуирован авто за нарушение ПДД или нет) не вызывают для эвакуации бюджетные эвакуаторы на бюджетную автостоянку? почему они всегда дежурят бок о бок (карман в карман) с эвакуаторами вашей частной штрафстоянки, которая благодаря вашими стараниями всегда забита под завязку? и в отличие от муниципальной развивается, цветет и пахнет!??? правда что то пахнет плохо…
мне плевать где стоят авто нарушителей. мне не плевать, что наши деньги идут мимо городского бюджета вам в карман!
chip
gibdd
спасибо конечно за ответ, но нормативно-правовую базу мы и сами читать умеем.
вот только никто не говорил, что какая то городская штрафстоянка принадлежит юридическому лицу — ГИБДД!
разговор шел о «семейном» бизнесе конкретных физических лиц в погоНАХ! иначе откуда такая «родительская» забота об этой «городской службе эвакуации» со стороны ваших подчиненных?
почему издыхающая муниципальная штрафстоянка, несмотря на все переговоры с вами и вашими бойцами, так и не смогла решить вопрос наполняемости автомобилями нарушителей???!!!
а ваша частная стоянка всегда забита? причем забивается согласно спущенного сверху плана и никогда не пустует!)))
я собственно говоря вообще ответа не ждал. но мне интересно, почему наша пресса молчит? бюджет недополучает миллионы и всем пофиг! взять выписку из ЕГРЮЛ и установить учредителей сей организации ничего не стоит. там конечно нет людей в погоНАХ, но аффилированность и дружественность будет налицо!
chip
Хотя я про разворот дальше не задумывался, но скорее всего от того, что не так уж часто там проезжаю.
Arbo2
Вопросы дорожной деятельности, организация и обеспечение безопасности дорожного движения в частности установка дорожных знаков и других технических средств организации дорожного движения Федеральным законодательством отнесены к компетенции владельцев дорог, в данном случае мэрии городского округа Тольятти.
В компетенцию Госавтоинспекции входит контроль за соблюдением юридическими, должностными и иными лицами законодательства, иных нормативных правовых актов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения.
Существующая организация дорожного движения на пересечении ул. К.Маркса и ул. Комсомольской установлена соответствующим подразделением мэрии. Нарушения требований законодательства и нормативов в области безопасности дорожного движения отсутствуют.
Светофорный объект разделяет конфликтующие потоки во времени, тем самым обеспечивая безопасность движения. Игнорирование сигналов светофора, движение на желтый и красный сигналы, превышение безопасной скорости при маневрировании приводят к дорожно-транспортным происшествиям.
Ваш вопрос прокомментировал YANDEX, который выразил своё мнение по данному вопросу, и оно прямо противоречит Вашему предложению.
Сколько людей, столько и мнений….???!!!
gibdd
при этом фуры либо останавливаются прямо на проезжей части занимая полдороги либо заезжают на газон т.к. там в принципе нет места для их остановки…
Почему ваши сотрудники выбирают такое неудобное место для проверок большегрузных машин и провоцируют их на нарушение правил парковки…
если необходимо могу выслать ежедневное видео с регистратора этих проверок…
Finn
gibdd
Snusmumriken
ни разу «гонщиков» никто не ловил. звонили. толку нет.
chip
при этом в зданиях мэрии дежурят сотрудники милиции… в 50 метрах в здании прокуратуры тоже сидят всю ночь люди в форме… и у них на глазах десяток молодых придурков на 'машинах' издеваются над людьми…
90% гонщиков на площади свободы можно привлечь за бестолковый тюнинг своих корыт, но нужно просто проявить желание сотрудникам ДПС и прочим людям в погонах…
но как обычно всем все равно…
кстати на 9 мая один из гонщиков снес столб прям напротив театра кукол я думал после этого чтото изменится но реакции сотрудников гибдд никакой не последовало…
Finn
gibdd
да и штрафы за установленные «перделки» вместо заводских глушителей никто не отменял! почему по городу эти псевдогонщики со своим чрезвычайно громким выхлопом ездят мимо ваших постов и их не останавливают и не штрафуют?
chip
1. Когда будет установлен светофор на кольце Матросова, Громовой?
2. Скорее не вопрос, а крик души: Уберите ради всего святого пешеходные переходы от колец!!!
3. Будет ли в Тольятти когда-нибудь дополнительная подсветка пешеходных переходов? Не мигающий светофор, а именно подсветка!(в темное время суток, как по минному полю приходится ездить по большинству улиц)
zerkalodushi
Arbo2
А где там нужен (и нужен ли) светофор?
Сможете схематично изобразить?
Присоединяюсь к 3му вопросу.
В тёмное время суток фары выхватывают тень от движения человека, который УЖЕ переходит проезжую часть.
Dobrovolec
В смысле где? На самом кольце, так же как в Старом городе. Каждый день приходится в буквальном смысле слова рисковать жизнью, впихиваясь на это кольцо.
Объясню свою позицию: Чтобы выехать на него с Матросова нужно пропустить поток, идущий со старого города, направляющийся в сторону М-5 (а он не маленький, поэтому на участке Матросова, от Чайкиной до Громовой, постоянно по утрам заторы). Далее, после втискивания на этот кольцевой перекресток по ходу движения встречаешься с нехилым потоком со стороны М-5, который стремится в старый город. Там народу тоже приходится втискиваться на кольцо, а особо наглые норовят вылезть прямо перед приближающимся слева по кольцу авто, создавая аварийную обстановку.
Вот поэтому я считаю, что на этом кольце светофор просто необходим.
zerkalodushi
Вопросы дорожной деятельности, реконструкция ремонт и содержание дорог, организация и обеспечение безопасности дорожного движения в частности установка светофорных объектов, дорожных знаков и других технических средств организации дорожного движения Федеральным законодательством отнесены к компетенции владельцев дорог, в данном случае мэрии городского округа Тольятти.
1) Отделом Госавтоинспекции по нескольку раз в год направляются в мэрию предложения по совершенствованию организации движения в городе, в том числе предложение о реконструкции кольцевого пересечения улиц Матросова и Громовой с установкой светофорного объекта. Службы мэрии до настоящего времени точную дату внедрения данного предложения не называли.
2) Для ответа воспользуюсь недавно подготовленным материалом на аналогичное обращение:
Кольцевые развязки, как правило, располагаются на пересечении улиц. Вдоль улиц и дорог, проходящих в населенных пунктах в пределах застройки на основании требований ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» необходимо наличие тротуаров. Так же как и проезжие части дорог, они пересекаются с проезжими частями дорог, расположенными поперечно.
Пешеходные переходы в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации (далее ПДД) располагаются по линии пересечений и являются продолжением тротуаров, идущих вдоль проезжих частей.
Наличие пешеходных переходов вблизи пересечений любого вида, т-образных, четырехсторонних, кольцевых, не противоречит ни одному из действующих нормативных документов в области обеспечения безопасности движения.
Перенос пешеходных переходов в сторону от проходящего вдоль улицы тротуара вызовет справедливые нарекания со стороны пешеходов.
Кроме того, в соответствии с п. 4.3 ПДД пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин. Соответственно, даже при отсутствии пешеходного перехода вблизи перекрестка, пешеходам разрешено пересекать проезжую часть по линии тротуара.
Полностью обеспечить безопасность движения возможно строительством внеуличных (подземных или надземных) пешеходных переходов. Данный вопрос, на основании Федеральных законов от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации», от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» находится в компетенции владельца дорог местного значения – мэрии городского округа Тольятти. Госавтоинспекцией ежегодно в адрес мэрии городского округа Тольятти направляются предложения по внедрению первоочередных и перспективных мероприятий по улучшению организации движения, среди которых – строительство внеуличных пешеходных переходов. Однако в связи с дефицитом финансовых средств в бюджете города Тольятти данное предложение, относящееся к перспективным, не внедряется.
В настоящее время при условии соблюдения водителями пунктов 8.5, 9.10, 10.1, 14.1, 14.2, ПДД и пешеходами пунктов 4.5, 4.6, ПДД безопасность всех участников дорожного движения будет обеспечена.
3) Неоднократно в адрес мэрии направлялись предложения об оборудовании пешеходных переходов инновационными техническими средствами, перспективные и первоочередные мероприятия, в том числе оборудование пешеходных переходов дополнительным освещением. Меры не принимаются, направлена информация в прокуратуру.
gibdd
Уверен, Вы в курсе проблем с парковкой в городе. И о том, что рост числа автомобилей катастрофически опережает строительство парковочных мест, наверняка знаете. Люди почти перестали ставить авто на тротуары, теперь топчут колёсами газоны. Если сомневаетесь, пройдитесь по 4–му кварталу Автозаводского р–на.
Что делается Вашей службой для изменения этой вопиющёй ситуации?
Или ну его на… поштрафуем–поэвакуируем и дальше?
NIC
Mefistofile
В связи с этим вопрос как бороться законно с такими недочеловеками?
princessa_turandot
Mefistofile
Beashen
Mefistofile
Beashen
gibdd
Kent063
– Самий чорный таныровка би сдэлаль уакруг!
NIC
gibdd
foma
gibdd
Кто разрешил находиться на проезжей части между транспортными средствами (ул. 40 лет Победы) в часы пик «агитаторам»?
Lada
gibdd
ЕГО ПОСТОЯННО ВИДЯТ В ШЛЮЗОВОМ И КОМСОМОЛЬСКЕ…
ПОЧЕМУ У СОТРУДНИКОВ ГИБДД НОЛЬ РЕАКЦИИ НА ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ? ЧЕЙТО РОДСТВЕННИК ЕЗДИТ ???
МОГУ ПРЕДОСТАВИТЬ ВИДЕО…
Finn
NIC
Beashen
iBolit-TLT
Finn
Finn
Beashen
www.youtube.com/watch?v=o1CFonJyuYo&feature=youtu.be
Finn
NIC
iBolit-TLT
Arbo2
chip
Вот и вопрос:
Если я в такой ситуации молотком расшибу эвакуатору фары или лобовое стекло, на меня составят протокол, потдвердив тем самым мое присутствие на месте эвакуации и подписав тем самым свое превышение полномочий?
Может это единственный способ подобломать рога некоторым вашим сотрудникам, которым и закон не писан, и плевать на этот закон?
TU134
PINGvin
gibdd
Раньше, работая на дальнобойке, часто слышал от коллег-водил слова примерно такие: «У Вас в Тольятти ГАИшники классные, и помогут, и поймут», слегка гордость брала за такое, сейчас — роботы, ТУПО (именно ТУПО), формально выполняющие обязанности. Ничего человеческого в них просто нет.
TU134
andre
chip
Два вопроса.
— Как Вы считаете и есть ли такая статистика, влияет ли отсутствие дорожной разметки на аварийность в нашем городе?
— В вашей ли компетенции наказать владельцев стоянки транспорта на Спортивной, ближе к Приморскому недалеко от Крумб сервиса? Постоянно вода оттуда стекает на проезжую часть. Зимой это очень аварийноопасно.
polniy
1) Считаю, что отсутствие дорожной разметки влияет на аварийность в нашем городе.
2) Вопросы дорожной деятельности, в том числе содержание дорог в безопасном для движения состоянии Федеральным законодательством отнесены к компетенции владельцев дорог, в данном случае мэрии городского округа Тольятти. В зимний период 2012-2013 гг. принимались меры административного воздействия в отношении виновных лиц. В случае повторения — меры так же буду приняты.
gibdd
Beashen
1. Пожалуйста, посмотрите видео с 2:30 и ответьте на вопрос:
Почему этому человеку разрешено гонять по городским дорогам на скорости 150 км/ч? В видео ясно видно, как он на большой скорости проезжает пешеходный переход у остановки. А если бы в это время там переходил кто-то дорогу, этот человек вряд ли бы успел затормозить на своих 150 км/ч.
p.s.: по гоночным автотрассам пусть хоть на первой космической гоняет.
2. Вы за или против повышения порога нарушения скоростного режима с 10 до 20 км/ч по городу?
Ведь при разрешенных +20 вместо +10, скорость езды по городу увеличивается до 80 км/ч, что означает больше ДТП с летальным исходом.
Наглядно:
Схематично:
Dobrovolec
Mefistofile
А ведь не вырубишь топором то уже.
Arbo2
Dobrovolec
gibdd
gibdd
Как вы можете объяснить совпадение цифровой комбинации (*600**163) на номерных знаках всех тест-драйвовских автомобилей одной тольяттинской дилерской компании, автосалоны которой расположены на улице Спортивной? Автомобилей несколько десятков (то есть более 20-ти) — математики при желании смогут посчитать вероятность случайного совпадения комбинации. (Прагматики также не преминут отметить наличие двух нолей в этой комбинации, делающих её особо ценной в глазах некоторых граждан и недосягаемой для рядовых автовладельцев.)
Не является ли это поводом для назначения служебной проверки в отношении руководства РЭО, а также одним из признаков возможной коррумпированности некоей части руководящего состава тольяттинского отдела ГИБДД?
Спасибо.
MEE
Mefistofile
Повезло, так выпала очередь.
Случайность и совпадение, невероятное случается.
Не является.
А на последний вопрос процитирую ответ из песни:
«Коррупции в УВД у нас не было и нету.
Это у вас там в Москве или еще где-то».
Arbo2
PINGvin
PINGvin
Santa
Mefistofile
gibdd
Система порочная сломаТа, но все остались при своих. :)
MEE
andre
1. Вы дорожите своим местом и должностью?
2. Каковы методы мотивации личного состава сейчас в ходу? Палочная система жива?
3. Каким видом спорта занимаетесь (если занимаетесь вообще)?
Santa
1. Опыт или в боевую выставлены режим работы светофоров, когда горит зеленый в основной секции и некоторое время (меньшее чем основная секция) горит зеленый в дополнительной секции.
Пример, реализации перекресток 70 лет Октября/Тополиная. Как Вы оцениваете данное нововведение, и будите ли распространять на другие перекрестки?
2. В связи с чем изменена работа светофора на перекрестке Южное/Автозаводское/Хрящевское шоссе? Не совсем понятна возникающая ситуация, когда при движении от Парк Хауса загорается красный, а для потока идущего со стороны Автозаводского района в Парк Хаус продолжает гореть красный.
Понятно возникновение данной потребности в выходные и пятницу, когда народ массово поворачивает на Хрящевское шоссе с Южки и там выстраивается большая вереница. Но в обычные дни поворачивающие штучны.
3. Входит ли в Вашу компетенцию светофор на пересечение Обводного/Хрящевского шоссе или это уже Ставропольское ГИБДД. Просто уж больно мало зеленый горит, буквально две машины успевают проехать при движении по Хрящевскому шоссе со стороны Пакр Хауса.
4. За измененный режим работы светофора Мичурина/Автозаводское шоссе спасибо!
yandex
Вопросы дорожной деятельности, организация и обеспечение безопасности дорожного движения, в частности определение режима работы светофорных объектов Федеральным законодательством отнесены к компетенции владельцев дорог, в данном случае мэрии городского округа Тольятти.
1) Цикл и фазы работы светофорных объектов рассчитывают исходя из интенсивности движения того или иного направления.
2) На Южном и Автозаводском шоссе мэрией городского округа Тольятти вводится КСУД (комплексная система управления дорожным движением). Более подробно Вам разъяснят специалисты по телефону 48-15-06 – Муниципальное казенное учреждение «Центр организации дорожного движения городского округа Тольятти»).
3) Светофорный объект на пересечении Обводного и Хрящевского шоссестоит на балансе Муниципального казенного учреждения «Центр организации дорожного движения городского округа Тольятти». Все предложения по изменению режима Вы можете изложить по вышеуказанному телефону.
4) Спасибо мэрии городского округа Тольятти!!!
gibdd
Есть небольшая просьба — прошу Вас не использовать в ответах ссылки на недостаток финансирования или что этот вопрос не в вашей компетенции.
1.Любите ли вы наш город и что бы вы изменили в нашем городе, чтобы приезжие люди уезжали от нас к себе с хорошим настроением?
2. Вопрос на честность. Получали ли Вы или ваши близкие квитанции на оплату штрафов совершённых в Тольятти.
3. Разметка в Тольятти. Саботаж, диверсия или просто такая мэрия? Как вам вот такие удручающие дороги в Тольятти.
4. Почему пешеходные переходы до сих пор не имеют нормальных подходов к ним? Например, регулируемому пешеходный переход через ул. Свердлова около магазина «Спартак». Подход со стороны 10 квартала к этому переходу не заасфальтирован. Так почему нужно людей заставлять ходить по грязному болоту в угоду ПДД они ведь тогда начинают ходить там где чисто.
5. Почему у нас некоторые знаки в удручающем состоянии – белый цвет букв уже давно стёрся (смотрите выше ссылку).
6. Вопрос по эвакуаторам. В моём дворе дома 14 по бульвару Луначарского в 10 квартале за всё время работы эвакуаторов в городе работали эвакуаторы было только 2 дня подряд. С августа месяца больше мы их и не видели. Скажите, зачем эта демонстрация работы? Ведь люди видят тогда, что закон работает, когда наказание наступает в неизбежном порядке и для всех. А ведь каждый вечер там просто безобразие на газонах происходит, вплоть до того что ездят через детскую площадку чтобы припарковаться.
7. Могут ли сотрудники ГИБДД объезжать дворы Тольятти и в автоматическом режиме снимать/фотографировать нарушителей и не искать их потом, а присылать штраф по почте? Почему так нельзя сделать, как это делают в Москве (и затраты на это окупаются)?
8. Есть ли такой ресурс (сайт) в Тольятти, куда можно писать свои обращения и прикладывать фото/видео нарушений? Или только писать через федеральные сайты?
9.Когда же всё-таки ГИБДД начнут выполнять свою работу в плане профилактики нарушений – то есть не работать на камеру и СМИ, а своими действиями и видом показывать, что на дорогах работают инспекторы, что бы у человека даже желания не возникало поставить не там автомобиль, проехать на красный ночью, ехать с превышением и прочее. Приведу просто пример из жизни Киева – там пропускают пешеходов и не потому что они там любят друг друга. Просто на каждом перекрёстке стоит сотрудник с рацией и при нарушении водителем передаёт на следующий пост о нарушении и тогда останавливают водителя и выписывают штраф. А где у нас есть «живые» сотрудники ГИББД (ну кроме тех, кто в кустах и делают фотографии нарушителей). А почему сотрудники ГИБДД в Тольятти стоят не перед пешеходным переходом, а далеко после него? Чтобы снять крутое видео как сбивают пешеходов? Где профилактика? Ведь когда видят машину ДПС и сотрудников, то водители станут более дисциплинированные. Или план по штрафам надо выполнять?
10. Скажите, кто дал разрешение на установку такого знака на Дзержинского (в сторону Юбилейной, перед перекрёстком).
11. И ещё один вопрос. По городу на парковках появились знаки с указанием, что места для инвалидов. Замечательно и прекрасно. И Вам за это спасибо. Но вот есть знак, а его действие не регламентировано. И для этого в ПДД есть пункт, что на асфальте должна быть картинка. А что же зимой когда всё будет под слоем снега и не виден этот рисунок. Как быть тогда если всё заметено снегом или грязью? Места тогда отменяются для инвалидов?
SABA
Kent063
2.Автоматические системы видеофиксации нарушений не разбирают принадлежит ли автомобиль сотруднику ГИБДД или нет. Попался – получи постановление о штрафе. Ежемесячно все без исключения сотрудники ГИБДД Тольятти подвергаются проверке на предмет совершения нарушений ПДД, зафиксированных, в том числе, и видеофиксаторами. Есть и такие сотрудники кто попадает в поле зрения камер, со всеми вытекающими для сотрудников последствиями.
3. Службами мэрии городского округа Тольятти, как владельцем дорог местного значения, в 2013 году на основании результатов проведенного открытого аукциона заключен договор на выполнение работ по нанесению дорожной разметки с ООО «СТРОНГ». Однако данной фирмой выполнены только работы, предусмотренные 1 этапом договора. В связи с чем, горизонтальная разметка на улично-дорожной сети нанесена только на тех дорогах, на которых проводился ремонт покрытия в соответствии с другими заключенными договорами.
Госавтоинспекцией в отношении ООО «Стронг» вынесено постановление о назначение штрафа. Мэрия со своей стороны также принимает меры к недобросовестным подрядчикам.
4. Вопросы дорожной деятельности, организация и обеспечение безопасности дорожного движения, в частности строительство тротуаров Федеральным законодательством отнесены к компетенции владельцев дорог, в данном случае мэрии городского округа Тольятти. С 2010 года отделом Госавтоинспекции начата административная деятельность в отношении мэрии, которая добровольно не исполняет своих обязательств. Изначально после проведенных обследований выдавались технические задания, после игнорирования которых в отношении мэрии принимались меры административного воздействия в виде штрафов, каждое постановление мэрией обжалуется в Арбитражном суде Самарской области и затем в 11 арбитражном апелляционном суде. Когда пройдены все апелляционные инстанции мэрия платит штраф, однако работы по строительству тротуаров, установке дорожных знаков, пешеходных светофоров, ограждений, строительству освещения и т.п. по прежнему не выполняет. Приняв все меры в пределах своей компетенции Госавтоинспекция направляет информацию в прокуратуру города, для подачи исков суд. По каждому конкретному месту проходит до 5 судебных заседаний, на которых юристы мэрии требуют от представителей Госавтоинспекции и прокуратуры указать точное описание места, сколько в метрах квадратных необходимо построить тротуаров и.т.д. То есть фактически выполнить ту работу, которую должны выполнять специалисты департамента дорожного хозяйства и транспорта мэрии, департамента городского хозяйства мэрии и др. специализированных служб.
5. Вопросы дорожной деятельности, организация и обеспечение безопасности дорожного движения в частности установка дорожных знаков и других технических средств организации дорожного движения Федеральным законодательством отнесены к компетенции владельцев дорог, в данном случае мэрии городского округа Тольятти.
6. Ваше предложение – навсегда оставить именно в Вашем дворе эвакуатор и сотрудника ГИБДД?.. Очевидно, что ни эвакуаторов, ни сотрудников ГИБДД не хватит на каждый двор в городе. А такие проблемы есть везде. Поэтому работа по эвакуации во дворах проводится на плановой основе, а так же по обращениям граждан.
7. Работа камер в автоматическом режиме предполагает отсутствие человека. Она и потому автоматическая, что не требует регулярной переноски оборудования, включения-выключения, настройки. Как только в процесс включается инспектор ДПС, доказательства нарушения в виде фотографий, полученные таким образом, не являются основанием к вынесению постановления о штрафе без нарушителя.
8. На официальные федеральные сайты.
10. Ответ аналогичен ответу на 5 Ваш вопрос.
11. Дорожные знаки могут применяться как с разметкой так и самостоятельно.
gibdd
Когда там пробка — так же, потоком. легковые едут прямо по остановке (!) «Санаторий Надежда».
Наведите порядок.
В городе не видно следов деятельности ГИБДД, если честно. Что оно есть, что его нет.
(Чинить дорогу владельцы грузовиков не будут, ремонт будет за наш счёт)
morra
Надо велодорожку (если эту дорожку можно так назвать)заставить бетонными блоками через 200-300 метров. Хотя блоками не эстетично, можно столбиков металлических наставить. И в глаза особо не бросается и велосипедистам ездить/пешеходам ходить можно спокойно. Ну или вариант 40 см бордюр вдоль всей дороги в зеленке, чтоб ни одна сволочь ни залезть ни слезть не могла.
Arbo2
Им там всем крайне фиолетово. Какие-то людишки, чего-то хотят. Ну их.
Давайте подождём, когда там задавят кого-нибудь, ожидающего автобус. Ждём петуха, клюющего в зад.
morra
Arbo2
gibdd
morra
yandex
Очень интересно Ваше мнение по поводу вот этого безобразия.
Спасибо)
NIC
NIC
Если не секрет, то какой у Вас личный автомобиль и какие на нем номера?
И еще один) нарушаете/нарушали ли Вы ПДД?)))
yandex
Отдаю должное персоналу: и инспекторы, и инструкторы ведут себя профессионально и доброжелательно, по поведению сотрудников нареканий нет. Наоборот, есть уважение и благодарность.
Но. Есть серьезные замечания по организации процесса:
1. Почему для того, чтобы записаться на пересдачу, вновь требуется ездить на в МРЭО на Заставную? Если ехать, к примеру, из Шлюзового, то это займет около 2,5 часов туда и обратно. Поскольку МРЭО работает в рабочее время, приходится либо брать отпуск за свой счет, либо договариваться с коллегами, что неприятно и неправильно, либо засылать туда гонцов (которым обычно есть, чем заняться). Учитывая то, что сама процедура минутная и не требует личного присутствия, возникает вопрос: неужели нельзя это сделать через Интернет? Это ведь задача для студента 3 курса.
2. Относительно самой сдачи. Почему нельзя вызывать людей в установленный получасовой промежуток (будьте на месте с 10, до 10.30 Вы пройдете), а не на 4 часа (приехал к 9.30, сдаешь в 12?)? Как-то раз мне в компании еще 20-30 человек пришлось провести в достаточно неудобном зале ожидания около 4 часов. Это бессмысленная трата времени, не приносящая никому радости. Опять же, мысли есть, как можно это сделать. Эпоха мобильных телефонов на дворе.
Если нужно написать в главк, чтобы ресурсов-людей-бюджетов добавили, Вы скажите, напишем.
А то на миллионный город такой дискомфорт.
3. Скажите, планируется ли принимать экзамены в Центральном районе? Если нет, почему?
Спасибо.
Ivan_Burduh-Ali
era
С сегодняшнего дня это опять неверно. Девушка отказалась записывать после 10 минут ожидания)
Проверено лично. Сегодня.
На прошлой неделе телефон не работал)
Ivan_Burduh-Ali
era
Ivan_Burduh-Ali
era
Сегодня пришлось «гонцам» ехать.
Ivan_Burduh-Ali
Mefistofile
Что думаете об идее записи через сеть?
Я не вижу там нерешаемого.
Ivan_Burduh-Ali
gibdd
За последние полгода имел 2 раза возможность побеседовать с инспекторами (остановили).
Просто хочу отметить, что они были гораздо вежливее и культурнее, чем в моих более ранних беседах
selehin
gibdd
Подскажите, пожалуйста, является ли приведенная ниже стоянка автомобилей нарушением ПДД. Как никак это жилая зона и дворовая территория. Приравнивается ли вот такая парковка на пешеходной дорожке к стоянке на тротуаре? Имеет ли смысл отправлять такие фотографии на сайт ГИБДД (бала здесь где-то ссылка для подобного) с указанием времени, четкими номерами для привлечения владельцев транспортных средств к ответственности?
Одно дело когда было сухо ещё можно было их как-то обойти, но сейчас… Мало того, что на дорожке остается грязь с колес, так приходится теперь и самому лесть в грязь чтобы обойти такие где угодно свободно стоящие машины.
P.S. Пользуясь случаем, хочу передать привет всем соседям двора Луначарского 8 — 10.
zh-tlt
NIC
zh-tlt
NIC
SABA
Я прошлым летом наблюдал, не у нас, правда, в Ульяновске, как скорая помощь увозит такого вот бедолагу фотографа…
Просто крутые пацаны оказались, фотик и голову разбили дубинками… бейсбольными. (=О
Следствие ведётся…
NIC
Если уж участковый/околоточный не утруждается у своего крыльца навести порядок, то что далее творится его не касается.
SABA
zh-tlt
SABA
похоже наше ГАИ ни на дорогах ни на сайте подежурить не может…
слишком много «неудобных» вопросов набросали?)))
chip
Всё идёт по плану.
:)
MEE
а судя по количеству набросанных вопросов и комментов народ уже ЖДЕТ!)))
chip
Arbo2
Santa
Kent063
Santa
в общем лично я потерял интерес к его дежурствам.
chip
прога – робот)
NIC
chip
Finn
Таким образом, остановка на красный сигнал светофора происходит на пешеходном переходе.
Есть тут какое-то несоответствие: либо переход лишний, либо стоп-линии недостаёт, либо знак «Стоп» должен быть расположен на собственной штанге до «зебры».
Возьмёте на карандаш?
MEE
затрат минимум пользы максимум причем вашим же сотрудникам :)
Finn
Перекрёсток улицы Тополиной с Южным шоссе. С улицы Тополиной две полосы, налево и направо соответственно. В утренние часы-пик рядность фактически не соблюдается, да и сложно её соблюдать, когда «кишка» поворачивающих налево на Южное шоссе в сторону автозавода растягивается до середины квартала (а выехать нужно, например, налево из той части 20-го квартала, которая ближе к Южному шоссе).
Планируются ли какие-то меры на данном участке для улучшения дорожного движения? Может быть, организация трёх полос на Тополиной, двух налево и одной направо, перенастройка светофоров на особый режим работы в зависимости от времени суток или что-либо ещё?
MEE
zh-tlt
Постулируемый ПДД приоритет пешеходов остаётся в терминах и определениях жилой зоны.
Нужны рейды по выявлению нарушений скоростного режима (причём не только в т.н. «карманах», но и внутри кварталов), правил парковки, а также пропуска пешеходов в жилых зонах.
Пешеходы не должны быть безрассудными — это бесспорно, но водители не должны быть такими вдвойне, раз сели за руль автомобиля.
Обратите внимание на новые кварталы. Обстановка приобрела совсем малокомфортный для жизни характер.
MEE
Мкр. Жигулевское Море. Пешеходный переход напротив ТД «Жигулевское Море» — прямо на остановке, ни метра в сторону… Тяжко понять, ждет человек автобус или ждет когда его пропустят. И совсем уж красота, когда думаешь, что ждет автобус, а он (пешеход) «вываливается прямо под колеса. Насколько меня склероз не подводит, наезды с трупами именно там уже были.
Разберетесь?
TU134
Выезд с Жиг. Моря. Как быть в час пик? «Хвост» пробки, поворачивающей со стороны Жигулевска в Комс.район перекрывает выезжд из микрорайона. Как бы Вы лично проехали (без применения спецсигналов) с Жигулевского моря на (допустим) Шлюзовой, не нарушив правила движения?
Единственный вариант — разворот в Зеленовке )
Кто нибудь задумался, что целый микроайон отсечен от жизни и вынужден нарушать?
Делать то что нибудь планируется?
TU134
Dobrovolec
TU134
Dobrovolec
Это еще раз о человечности сотрудников. Ну никак там по другому, в том числе и автобусам и маршруткам, отходящим от остановки, и тут их «принимают» )))
TU134
«Все вопросы в мэрию. Все вопросы в мэрию...»
Говоря нормальным, человеческим языком – идите ка вы лесом в сад, ребята)))
NIC
Arbo2
Не работали, и дальше не будем. Ок.
Чуда не произошло. ГИБДД занято чем угодно кроме своих обязаностей.
morra
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.