Пока где-то на просторах иностранных государств мелькают автомобили Лада, вызывая улыбки и сострадание обладателей престижных европейских автомобилей, в России работает несколько потрясающих технических музеев, владельцы которых по крупицам собирают и восстанавливают историю мировой автомобильной промышленности. Один из таких музеев — Музей техники Вадима Задорожного в Москве — пингвин, по случаю, посетил весной 2014 года. Под катом — немного фотографий.

Билет стоит 400 рублей. Ещё 150 придётся доплатить если есть желание снимать на фотокамеру. Поверьте, друзья, оно того стоит!!! Большинство экспонатов — на ходу. Многие были выпущены десятками, а то и единицами. Некоторые сохранились в единственном экземпляре!

На первом снимке — Ягуар, выпущенный в 1936-м или 1939-м году. Точно не помню. Это спорткар, который в 2011 году принимал участие в историческом ралли.

Вот некий уникальный образ автомобиля из позапрошлого века.



Два итальянских красавца Альфа Ромео.





А это один из первых настоящих гоночных БМВ. Чувствуется сила и характер!





И это тоже… БМВ. Двухместный. Трёхколёсный. Вам всё ещё не нравится Ока?!



Ещё здесь представлено множество разных мотоциклов.





Есть даже самолёты. На снимке — немецкий Мессер.



Не забыта и отечественная техника. Ей отведён отдельный этаж. Угадаете, кто ездил на этом красавце?! Намекну, это был один грузинский революционер, добившийся больших успехов в политике.



Также тут представлен правительственный кортеж из ЗИСов и мотоциклов сопровождения Днепр и автомобиль Юрия Гагарина. Передать всё многообразие экспонатов одним постом сложно. Вот, например, ЗИЛ. Я такого раньше нигде и не встречал.





Музей разделён на две территории: открытую площадку с военной техникой и закрытое помещение, где хранятся машины, мотоциклы, самолёты. У музея есть свой сайт. Там можно точно узнать место расположения музея, поскольку пингвин в Подмосковье ориентируется слабо. Понял только, что музей расположен где-то рядом с Рублёвкой.

Да, автор приведённых выше фото — тольяттинец Владимир Чижиков. Больше ему спасибо!

PS. У пингвина сохранилась своя подборка снимков, там есть то, чего здесь не приводится. Экспозиция музея постоянно дорабатывается, пополняется. Например, здесь ещё не был представлен небольшой двухместный послевоенный немецкий автомобильчик, представляющий собой кабину от самолёта Мессершмитт на трёх колёсах. Вместо руля в нём установлен штурвал. А я его застал. Но к моим снимкам из музея вернёмся как-нибудь в другой раз. Для знакомства пока достаточно.