Говорят, сейчас с предприятия вывозят станки. Якобы, промплощадка была в аренде у нескольких разных компаний. Те исправно платили заводу. А вот куда девались деньги и на что брали кредиты — вопрос.

Стандартная схема отмыва и увода бабла. Взяли кредиты, отмыли и вывезли. А станки — это так же как было в середине 90-х, когда под 10-е семейство купили оборудование, начали демонтаж старого, которое за полцены продавали «своим», а те в свою очередь в промзоне клепали запчасти для «железного рынка», бизнес.
Боюсь, что этот случай станет первым по образу и подобию Детройта, ибо поставщики французам не нужны, у них есть свои, проверенные, на которых можно отмыть бабло и легализовать его за бугром, выведя из-под юрисдикции России. Решение вопроса по АВТОВАЗу и Агрегату, имхо, лежит в политической плоскости, экономики тут уже давно нет. Вот Коля Саркози приехал,. поговорил, глядь и отношения с Францией налаживаться начнут, тогда автоваз сдадут на съедение, если хранцузы будут арестовывать наше имущество у себя, по иску Юкоса, например, то и мы тогда сможем их имущество арестовать, а это все политика и надолго. Никому наш завод не нужен, как кость в горле мы у нескольких групп бизнесменов — политиков.

А что тут комментировать? Либераль-дерьмократы пляшут под дудку вашингтонского обкома и добивают то, что ещё недобито. СЛАВАПУИМЕИПЖИВ!