Региональные СМИ сообщают, что с высокой долей вероятности в сентябре 2025 года неудержимый в своей деятельности глава региона назначит нового министра транспорта Самарской области. На эту должность прочат Александра Вострикова, который пока что находится у руля тольяттинского департамента дорожного хозяйства. С приходом в автоград осенью 2024 года нового молодого руководителя дорожной отрасли ненадолго появилась робкая надежда, что оставленные предшественником ржавые заборы, засилье «лежачих полицейских» и светофоров на каждом шагу уйдут в прошлое. Однако, амбициозный руководитель, похоже, изначально целился выше и Тольятти видел лишь транзитной точкой между своей работой в ДНР, и каким-нибудь высоким постом в самарском Белом доме.



Напомним, предшественник Вострикова — Павел Баннов — долго просидел в своём кресле, но всё же стремительно закончил карьеру в силу того, что стал фигурантом уголовного дела. Дорожная отрасль является одной из наиболее ёмких в части расходования бюджетных средств. Миллиарды рублей утекают ежегодно в никуда, а местные водители остаются категорически недовольны состоянием дорожного хозяйства. Жители города, у которых нет машин, постоянно жалуются на состояние системы городского общественного транспорта.

Один из простейших примеров откровенно наплевательского отношения к бюджетным деньгами в Тольятти, можно увидеть на фото. Такой «дубляж» знаков, заборов и других элементов дорожной инфраструктуры у нас, к сожалению, обычное дело.