Согласен, суки, я на выборы наших депутатов и меров-сити-манагеров больше не ходок, вчера поехал дочь с английского забирать, парняга на лачетти сел на брюхо капитально, от Автостроителе -80 метров, не чищено ни разу, руками нас, 5 мужиков вытолкать не смогли, пришлось тросом дергать, афигеть
zuko, какое Вы сделали открытие, какую страшную тайну открыли опубликовав общедоступную информацию...)))) Я давно говорил (см. выше), что Аджекс Лимитед
предпочитает не тратить громадные средства для привлечения акционеров посредством рекламы в СМИ на мировом рынке. Вместо этого используется привлечение новых акционеров по рекомендациям существующих акционеров (акционеров!!!) и для этого есть соответствующая партнерская программа
Кстати, ничего плохого в сетевом маркетинге нет при условии, что в основе лежит качественный товар, который востребован на рынке.
И никакого отношения данная партнерская программа к финансовой пирамиде не имеет
Оставшийся переход (из двух, ранее существовавших) с точки зрения безопасности хуже, чем тот, который ликвидировали. На остановке со стороны центральной площади транспортный поток больше и много пешеходов выходит на дорогу из-за стоячего транспорта, потому что переход организован вплотную к остановке.
На мой взгляд, правильнее было бы немного сместить обе остановки общественного транспорта в сторону ул.Победы, и организовать один пешеходный переход с отступом назад от остановок, но ведь это потребует средств…
Сейчас, скорее всего этот переход превратится в подобие стада баранов, разбегающихся по всей ширине остановок и стукающих лбами, при попытке протиснутся между автобусов. Кстати, говоря это было и ранее без нововведения, видимо, кто принимает такие решения, общественным транспортом не пользуется…
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
Santa