У вас много интересных проектов в плане экологии и развитии города, если вам интересно найти сторонников, найдите время пожалуйста. Хотя бы о очень важных вещах пишите. Спасибо
Ой, ла ладно! Воды в Волге хоть упейся. А качество этой воды из под бывшего леса — совершенно отстойное, она очень жесткая, не успеваешь накипь из чайника счищать.
Просто нужно переходить на употребление внутрь исключительно нормальной бутилированной воды, да и все — это не так уж дорого. Весь Екатеринбург, к примеру, пьет исключительно бутилированную воду. А умываться совершенно все равно какой водой, равно как использовать для смывания в унитазе.
Даешь кластер из аэрохаба, базы ВВС НАТО, Дисней Лэндов (летнего и зимнего), казино, гольф-полей, площадок для бейсбола и полей для поло вместо никчемного леса!
Вы, г-н Иглин, мните из себя стратега, а на самом деле являетесь обычным экологом-ретроградом. Нужно цепляться за новые возможности сделать технологический прорыв и уйти от производства удручающих химикалиев в пользу оказания прогрессивных высокотехнологичных развлекательных услуг, интегрирующих наш город в северо-атлантическую цивилизацию.
Надеюсь лёд выдержит. Так как повлиять на дирктора НП Самарская Лука? Он отказал проводить ТВК-11? Когда ТВК проводится, тогда мы мешаем размножаться браконьерам, а не птичкам. Мэр Андреев обещал публично пойти с нами в ТВК-11.
Развивать систему общественного недорогого транспорта — создать альтернативу личному транспорту и уменьшить тем самым его количество на дорогах.
Система общественного транспорта опять упрется в возможности дорожной сети. Пропускная способность их элементарно исчерпана, а не признавать это — прятать голову в песок от реальной проблемы.
Развести транспорт по уровням — монорельс (генплан), двухуровневые развязки. подземный трамвай.
Забавы ради писал статью о развитии фуникулерного транспорта, как альтернативы. Все эти проекты прекрасны, но для их реализации требуются десятки лет, за которые город намертво встанет в пробках.
Развитие информационных технологий, когда решать проблемы можно которые снизят поток транспорта.
Один из вопросов, который я рассматривал в своей диссертации. Они работают в определенных рамках, помогая временно решить проблему, но потом все опять упирается в пропускную способность транспортной системы.
Сделать велосипедные дорожки — предусмотрены в генплане.
особенно актуально зимой, при необходимости приехать из комсы в автозаводский район.
Поймите уже наконец, расширение Южного шоссе не даст ничего — оно все равно упирается в Автозаводское, расширить которое невозможно (см. план города). аналогично невозможно расширение существу.щей лесной дороги — оно упирается в Портпоселок, где банально две полосы.
В общем, нужно уходить от дурной славы Тольятти как промышленного центра. Оставим невеселую участь заниматься производством промтоваров и средств производства промтоваров желтым и черным!
Владимир Борисович, систематически получаю рассылку Общественного совета
по стратегическому планированию. Но, привязанный жестким графиком к «конвейеру», не имею возможности участия в заседаниях, как и большинство работающих в одну смену.
Замечательно, что можно ознакомиться с проектом протокола совета и высказать свои мысли,
НО, что заменит непосредственное человеческое общение при обсуждении?
Как хотелось бы, прежде чем формировать свою позицию по тому либо другому вопросу, выслушать аргументы заслуженного доктора наук.
Понимаю, что вечернее время заседаний для большинства официально приглашаемых профессионалов неприемлемо.
Как вариант, ПРЕДЛАГАЮ выкладывать в свободном доступе пусть не видеоролик, хотя бы аудио запись заседания с фото наглядных материалов. С удовольствием по дороге с работы ознакомился бы… Таким образом, к процессу можно подключить на порядок больше серого вещества, пусть и не столь популярных в городе людей, главное – не равнодушных -заинтересованных в будущих результатах.
С удовольствием ознакомился с видеозаписью Вашей лекции в ДКИТ, о которой узнал слишком поздно.
Кто такой Фрейд? Ещё один психолог -теоретик.Наставь юношу при начале пути его: он не уклонится от него, когда и состарится.(Прит.22:6)Напомню, что притчи принадлежат царю Соломону и мудрость его до сих пор является актуальной по множеству и множеству житейских и бытовых вопросов. Я бы сказал, что Соломона цитируют чаще, чем фрейда. Это всё равно как цитировать тебя и на этом строить своё мировоззрение.
Дети растущие в обществе с повреждёнными моральными ценностями, так-же не желают их придерживаться. Ребёнок которого воспитали, что его слёзы не повлияют на ситуацию — не станет их лить, избалованный-же, будет истерить, даже когда повзрослеет.
Человек вообще более склонен ко злу, чем к добру. С самого детства ребёнка учат не капризничать, не обманывать, не портить вещи, не отнимать игрушки или сладости у других детей.
Дети в будущем умножают в себе всё то, что приняли в детстве, поэтому когда тебя на улице догонит толпа юнцов, скрутит и изнасилует, то будь уверен — это целиком и полностью заслуга твоя и активной пропаганды тебе подобных, считать себя вправе самовыражаться так, как нравится тебе, независимо от чувств и предпочтений окружающих, а иначе «не демократично».
о да, это уму не постижимо, что мэр занимается делами города а не сидит в вк и прочих соц.сетях хD да на самом деле с простыми людьми не один кандидат столько времени в сети не проводил на сколько я знаю, сколько проводил андреев, общаясь с самыми разными людьми и слушая самые разные мнения.пускай лучше работает спокойно и делает то, что от него требуется вместо стабильного просиживания в вк.
видно старческое у вас началось… деменция не дремлет и вас покорила окончательно,
поэтому простительны все высказывания…
и напоследок, юнга shesterin не станет адмиралом shesterin, поскольку завистлив и мелочен и не видит горизонт перед собой…
счастливого поплавать в весенней луже…
Тут недавно предлагали приговаривать «к испытанию новых лекарственных средств».С этих певиц как раз можно начинать.Средства для лечения наркомании как раз подойдут.
Содержание автомобиля уже является дорогим удовольствие, учитывая цены на бензин, страховку, транспортный налог и амортизацию автомобиля по нашим дорогам. Каждый год латают одни и те же дырки, потом опять выделяют деньги, воруют, латают и т.д. Вечный бизнес.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
NikitaTutushev