Про приспособления для перевозки велосипедов, понравилось. :)
Для авто — не стоит даже обсуждать, рынок завален всевозможными девайсами.
Для общественного транспорта — как концепция, вполне может существовать, или на туристических маршрутах, но на обычных же городских, мне кажется нежизнеспособно.
Пишу на русском. Поэтому включена в школьную программу РБ по русской литературе.
«Каково быть молодым драматургом, чья пьеса включена в официальную школьную программу?» — черт его знает, каково это :)))). В моей жизни после этого события, конечно, произошли какие-то изменения, но все они не связаны с обронзовением меня :))). Вспоминается «Чайка» Чехова. Цитата не дословная, но смысл сохранен: «Или известность никак не чувствуется, или я недостаточно известен». Смешные моменты бывают. Например, недавно на Национальной театральной премии ко мне подошла одна театральная критекесса и спросила:
— Деточка, ты знаешь, что немного похожа на Диану Балыко?
— Ну и…
— Ты хоть знаешь, кто это такая?
— Драматург Балыко — это я.
Она удивилась, придирчиво меня оглядела и сказала:
— Да, Диана… Однако вы помолодели лет на пятнадцать…
Учитывая, что на мне был практически театральный грим, наклеенные ресницы и норковая гаржетка, я с ужасом подумала о том, как же я выглядела раньше :))).
Существует культура. Безусловно. И все, что создано в наши дни, актуально дыханию эпохи, то, что пробирает читателя до дрожи — это и есть современная культура. Стихи Веры Павловой и Веры Полозковой, драматургия Коляды, Вырыпаева, Исаевой, проза Улицкой, Рубиной, Пелевена, Санаева… — мои фавориты.
А с «продать фуфло» я малознакома. Это вне моих интересов и рамок моей компетенции.
Не знаю, можно ли жить АБСТРАКТНО на писательские гонорары. Ибо писательские гонорары — это средняя температура по больнице. Но конкретно на свои гонорары я живу — путешествую, приобретаю недвижимость, меняю авто… И все это удовлетворяет моим потребностям.
Членство в различных организациях повышает качество моей жизни, позволяет мне участвовать в различных тематических фестах, пленумах, съездах… И на этих мероприятиях несколько раз в году я понимаю, что то, что я делаю ( в смысле пишу), важнее, чем несваренный борщ или незабитый в стену гвоздь. Я на этих мероприятиях общаюсь с людьми своего племени. И понимаю, что мы — однойкрови… Это важно — чувствовать себя частью команды и при этом быть единицей, целым, уникальным. Это как семья.
Быть писателем для меня — собирать истории боли и рассказывать о них другим.
Про экономический кризис в Беларуси я ответила выше. Но есть и кризис власти, и кризис демократии, и кризис культуры и искусства… Беларусь сегодня — последний оплот тоталитаризма в Европе.
ИМХО… В хорошей литературе (жанры не так принципиальны) всегда присутствует некий гротеск — в ней и любят, и ненавидят сильнее, в ней запресовано время, которое в жизни может быть растянуто на годы, герои и глупее, и умнее, и злее, и добрее, чем в реальной жизни. В литературе все заострено. Но порой мои герои узнают себя. Если у них адекватная самооценка и достаточный уровень образования, они понимают, что текст после создания в метафизическом смысле больше никому не принадлежит — ни мне, ни им тем более. Текст начинает жить сам по себе. И обретает свои смыслы только в момент интерпретации каждым следующим читателем, т.е. в зависимости от интеллекта, жизненного, эмоционального и чувственного опыта читателя, ему открываются (или не открываются) новые смыслы. По-другому не бывает. Ведь даже если потрясти самую толстую книгу академического издания, то из нее не упадут никакие смыслы. Се ля ви…
Но очень часто люди, с которыми я лично не знакома, пишут мне, что узнали себя в моих текстах. Думаю, я просто внимательно слушаю время и стараюсь уловить его дыхание…
А мне не интересно буквы считать, я за них не получаю гонорара)
То, что Вы не читали, я понял. Что ж, я понимал этот риск, предлагая вниманию публики большой текст)
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
Для авто — не стоит даже обсуждать, рынок завален всевозможными девайсами.
Для общественного транспорта — как концепция, вполне может существовать, или на туристических маршрутах, но на обычных же городских, мне кажется нежизнеспособно.
Romeo