<b>KalashnikovAS:</b> Для валяния Вы ещё пока мелко плаваете, товарищ!

<b>NIC:</b> Плавайте довольно глубоко, смотрите не утоните))

Вы сами с собой разговариваете? :-)))
Чудак, Вы, однако.

Оправдываетесь? :-))) С вами и так всё ясно, идите к своей любимой горилле.
Для валяния Вы ещё пока мелко плаваете, товарищ!

Вы уже и так здесь проголосовали. Непонятно, какой вам смысл пинать балду и Ваньку валять?

Не нервничайте, что-то любой вопрос вас выбивает из колеи. Успокойтесь, попейте валерьянки. :-))) Может поможет, такому как вы.

А отсосать у гориллы тоже сможете,...
А?))

К сожалению, сознательно к такому шагу Вы уже созрели. :-))) Вопрос исчерпан. :-)))

Паниковский: «когда мы будем делить наши деньги?»(с)

Если вы проголосуете за меня, то я вам предложу место помощника депутата, без отрыва от основной работы, с соответствующей зарплатой, после моего избрания депутатом Думы Тольятти VI созыва. ;)

1. Тольяттинское отделение КПРФ меня очень удивило и поразило одновременно. Практически по всем одномандатным округам выдвинуло кандидатами в депутаты очень молодых людей — неких временно безработных с начальным, средним образованием. У многих даже юношеские прыщи ещё присутствуют (на фото, по крайней мере :-). Может это революция, подготовка к 2017 году? :-) Может уже готовятся взять «почту, телефон и телеграф»(с)?
Очень любопытно поглядеть на геройских парней, которые готовы проводить в массы идеи Маркса, Ленина и Че Гевары в столь молодом возрасте.
Смотрим.

2. Про Никиту Юрьевичу Быкову на сайте Избиркома Тольятти тоже устаревшие сведения. Оказывается он с месяц уже не временно неработающий. Два года назад он окончил колледж по специальности «программист». Около двух лет работал слесарем-ремонтником на ОАО «АВТОВАЗ». Как он сам говорил «на себе испытал все «прелести» жизни простого рабочего». Потом был временно неработающим, а месяц назад устроился работать в «Лифтэлектросервисе», видно тоже слесарем-ремонтником, как он говорил «крутить гайки». Программист, который «крутит гайки» — это конечно же здорово.
На «дежурствах» Андрея Балина и Александра Таликова некоторая местная «элита» очень на них возмущалась и негодовала, разводила нелепые дискуссии, по поводу, что первый — не имеет высшего образования, а второй — вообще получил высшее образование, а работает рабочим. Специально для таких «элитарных» левых местных умников публикую уровень образования «про-левых» кандидатов в жепутаты по одномандатному избирательному округу № 1.
Это видимо уже «состоявшиеся» люди в жизни, элита и достойные будущие депутаты Думы Тольятти.
Конечно же «Любая кухарка может управлять государством»(с)

— Быков Никита Юрьевич, 21 год, среднее профессиональное образование, временно неработающий??? (с месяц уже, как «крутит гайки» в «Лифтэлектросервисе»), выдвинут КПРФ, член КПРФ.

— Семаев Вячеслав Вячеславович, 35 лет, начальное профессиональное образование, сварщик на машинах контактной (прессовой) сварки ОАО «АВТОВАЗ», выдвинут «Родина», беспартийный

— Золотарев Петр Анатольевич, 56 лет, среднее профессиональное образование, вице-председатель Межрегионального профессионального союза работников автомобильной промышленности, выдвинут «Справедливая Россия», член СР.

Гиганты мысли, что я могу сказать :-)

1. При выборах по одномандатным округам депутат прежде всего чувствует ответственность перед проголосовавшими за него избирателями, а уж потом думает об интересах политической силы, которую представляет в Думе.
Депутат-одномандатник не только ответственнен перед проголосовавшими за него избирателями, но и действительно представляет интересы всех тольяттинцев без исключения.

2. Ваз — раковая опухоль! :-)
Я патриот своей страны. Но никогда не думал, что скажу что-то доброе об «АВТОВАЗе». А за что?
Машины делать не научились на уровне, сколько ни дают им миллиардов – нет ощущения каких-то изменений.
Никаких гениальных планов модернизации АВТОВАЗа нет.
Общий посыл в СМИ — да этот АВТОВАЗ безнадежен, и пошли они лесом.
Парни из «Ассоциации рециклинга отходов» (превращатели мусора в деньги, явно будут самые богатые через лет десять в заваленной мусором стране) вот чего с АВТОВАЗом придумали на самом деле.
На самом деле они хотят: Старые машины собирать со всей страны, а не в ИЗБРАННЫХ регионах, как предполагают другие, и перерабатывать в промышленном масштабе в пустующих цехах АвтоВАЗа (реально больше никому это не под силу! У ВАЗа для реализации проекта есть ВСЕ: инфраструктура, транспорт, квалифицированные кадры, технические мощности, производственные площади). Где бы не жил владелец старой машины, он в своем регионе сдает тачку не на левую разборку в промзоне, а дилеру АВТОВАЗа и, выпив бесплатную чашечку кофе, покупает здесь же новый автомобиль со скидкой 50 тыс.руб. Приехал на старом корыте, а домой вернулся на новенькой ЛАДЕ. Конечно не Мерседес, но главное — семья рада, соседи завидуют! Дилеры грузят старые машины на автовозы, которые все равно идут обратно на завод пустыми. Красиво, однако. Зачем возить воздух? Завод, разобрав тачки, получает из старых машин дешевый металл, пластик, резину и возвращает его в производство (экономия 30 %).

Чего в итоге имеем, как я понимаю: По такой схеме АВТОВАЗ будет продавать в ТРИ раза больше машин и перестанет просить бюджетные деньги. Конкуренты в шоке!
Тольяттинцы получат работу, а власть – уважение народа, медаль на грудь и повышение. Никакого социального взрыва и реальная перспектива – строим новую отходоперерабатывающую промышленность!
АВТОВАЗ, перерабатывая года два то, что сам когда-то произвел и, продавая нам Калины с реальной скидкой, поправит свое финансовое положение и запустит в серию новую современную модель. Надеюсь, что мы будем гордиться новым народным авто.
Кроме того, АВТОВАЗ покажет пример, каким должен быть ответственный производитель. Буржуи ведь думают только о том, как нам продать, а заниматься утилизацией и не думают. Это у себя они ответственные и пекутся об экологии, а в России им на все на… ть.
Парни мыслят глобально, они знают, как превратить мусор в деньги. В России половина автопарка хлам, и каждый год нужно утилизировать 1 млн. старых машин.
Начав со старых тачек в Тольятти, они хотят запустить в России вообще настоящую отрасль переработки, которая потом расползется по стране и начнет перерабатывать старые холодильники, телики, стиральные машины, компьютеры, газеты и журналы, упаковку, наконец. Ребята, которые закапывают мусор в землю, могут остаться без работы.
Думаю, если тема попрет, Россия не только реанимирует родной автопром, но и создаст новую отрасль промышленности, которая, перерабатывая мусор в деньги.
В США индустрия авторециклинга 16-ая отрасль по вкладу в ВВП, ее годовой оборот — 25 млрд. баксов. Из возвращаемого в производство лома можно сделать 13 млн. новых машин. Экономия от возврата сырья и восстановления деталей 85 млн. баррелей нефти в год!!! И это эффект только от утилизации автомобилей!!!

Вы знаете, моя жена от политики очень далека. Ей это абсолютно не интересно.

P.S.
1. Kinder, Küche, Kirche.
2. В моей Народной программе есть пункт:
12. Признать труд женщины по дому и воспитанию детей общественно полезным трудом. По желанию, перевести всех желающих замужних женщин, имеющих двух и более детей, из сферы общественного производства в сферу семейного производства. Женщина, может быть домохозяйкой, при условии качественной заботы о семье: муже, детях и родителях. С ежемесячной выплатой з/платы в размере 30 000 руб., а также — начислений за каждого ребенка и другого иждивенца в семье в размере не менее 26 000 руб., увеличивая выплаты по мере стоимости жизни.