о проекте

войти | регистрация

 
 

 

 
 

персоны

 
   
 

тема

 
   
 

топ блоги

 
 

Экспертное мнение

126.60

Сейчас скажу

73.87

Активный отдых

59.33

IT-баранки

48.50

Выборы. Конкурсы. Розыгрыши.

46.71

Вкусная жизнь

43.03

Додыр

39.58

Полит просвет

35.49

Выборы мэра Тольятти-2012

34.76

Развитие Тольятти

33.03


Все блоги

 
 
 

Прямой эфир

 
 
0
Бывает. Примите моё самое искреннее сочувствие!
avatar

Shesterin

  • 28 марта 2012, 10:52
0
Таранов:
— Ведь расходы на ГСМ, запчасти, амортизацию постоянно растут, зарплату работников тоже надо увеличивать.
avatar

angry_hungry

  • 28 марта 2012, 10:44
0
Блин да все автобусы/тролейбусы в рекламе, и не хватает денег все равно?
avatar

Mefistofile

  • 28 марта 2012, 10:46
+3
А бешаные газеляторы на сколько проезд задерут?
avatar

Beashen

  • 28 марта 2012, 10:48
+1
его нельзя менять, он ещё ребёнка в англии не доучил. а так придётся прерывать учение там, представляете какой удар по психике ребёнка может быть. Так что его ни в коем случае нельзя менять!!!
avatar

andre

  • 28 марта 2012, 10:50
+1
Они катаются пустыми. Я как-то вечером из ностальгии прокатился на 13 троллейбусе, кроме кондуктора и меня максимум еще 4-5 человек находились в салоне. Потому что зачем ехать за 15, если можно за 16 побыстрей и с бОльшим выбором маршрутов поехать на маршрутке?
avatar

angry_hungry

  • 28 марта 2012, 10:50
0
Да наверное сделают 20 по району и 25 между. Или даже 18 и 22. Они сильно не отрываются от муниципалов по цене никогда.
avatar

angry_hungry

  • 28 марта 2012, 10:50
+2
Газелистов ведь у нас вроде пообещали истребить как класс.
avatar

mihail

  • 28 марта 2012, 10:53
+2
Я по большему счету езжу на автобусах, редко (когда никуда не тороплюсь) на троллейбусах, в маршрутку сажусь только в некоторых случаях — если понимаю, что уже опаздываю или долго нет автобуса и это не потому, что жоплю доплатить 1 рубль до маршрутки, а потому что на автобусе мне гораздо спокойней, чем в большинстве газелей.
avatar

Namaste

  • 28 марта 2012, 10:54
+2
это еще цветочки, ждем июньских ягодок в виде повышения ЖКХ, налогов, тех.осмотров, бензинов…
avatar

Santa

  • 28 марта 2012, 10:54
+2
Я лично и так уже на всяких «Хенде», «Богданах», «Исузу» катаюсь, на газельках — почти никогда.
avatar

angry_hungry

  • 28 марта 2012, 10:56
+1
Елена, добрый день.
Скажите, чем вы теперь планируете заняться после увольнения из ТГУ? И можно ли поподробнее рассказать об этой странной ситуации — приходе нового завкафедрой?
avatar

MASTer

  • 28 марта 2012, 10:48
0
местный бомонд давно уже кушает такую и только нахваливают.)))


С трудом верится, что бомонд будет пить паленку. Не тот уровень.
avatar

n-sider

  • 28 марта 2012, 10:46
+1
Резиновые сапоги и надувная лодка наше фсё!)
avatar

Namaste

  • 28 марта 2012, 10:46
+1
Можно протирать детали или использовать в качестве незамерзайки :)


Можно, конечно. Но мне кажется, по старинке используют в качестве непросыхайки:)
avatar

n-sider

  • 28 марта 2012, 10:49
0
Как там в поговорке — пока жаренный петух не клюнет мерский мэрские работнички не зашевелятся!))
avatar

slavabeaver

  • 28 марта 2012, 10:51
0
В начале нулевых половина ТГУ (из учащихся в корпусах в Старом городе) тарилась «паленкой» из «Дружка» по 25. На витрине ее не было, конечно.
avatar

angry_hungry

  • 28 марта 2012, 10:52
+1
Смотайтесь, посмотрите сами. Обычно они тусуются слева от магазина, в развалинах недостроенной школы.)))
avatar

Beashen

  • 28 марта 2012, 10:52
0
протирать тонким слоем как в известном анекдоте :)
avatar

TABY

  • 28 марта 2012, 10:53
 
 

 

Прямой эфир

 
 
 
 

Тэги

 
   

 

 
             
 

Войти

Регистрация

Разделы

Новости

Блоги
Персоны

Газета

Блоги

Коллективные

Персональные

Инфо

О сайте

Правила

Соглашение

Услуги

Реклама

Партнерская программа

         
             
 

Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)

Разработка сайта:

   

Дизайн: Грасмик Александр

Движок: LiveStreet