Расшифровываю, как могу: Кто, как и в какой степени может призвать к ответу городские власти за нарушение норм и правил по обеспечению жилого пространства проездами и парковками для авто.
Вот еще вопрос возник (возможно есть среди посетителей tlttimes.ru юристы): а есть к.л. организация, имеющая полномочия составлять протоколы, акты и прочие неприятные для властей бумаги, которые могут побудить прокуратуру или кого-то еще к созданию всякого рода исков и прочих неприятностей для власть имущих??? Ну ведь явно почти повсеместно нарушаются СНИПы и прочие градостроительные нормативы!!!
???
Ситуация абсолютно сволочная и почти тупиковая. Добровольного компромисса между пешеходами и водителями здесь не найти. Остается действовать по закону — значит водителям нужно парковаться, там где это возможно и разрешено, а нарушителей нужно штрафовать!
Но вот чтобы не стравливать между собой две большие группы населения властям нужно находить технические решения в соответствие с градостроительными нормативами и создавать необходимое количество обустроенных и бесплатных паковочных мест в шаговой доступности к месту проживания граждан. А вот с ночными (или вообще круглосуточными, круглогодичными) стихийными неохраняемыми стоянками нужно бороться. Возможно для этого следует наделить к.л. полномочиями домовые комитеты и прочие ТСЖ. В общем это системная проблема и ее нужно решать системно.
А вот с самих ГАИшников, которые очень часто сами паркуются и ездят по тротуарам, нужен особый спрос!!! Давайте объявим им войну и начнем фиксировать и публиковать здесь на tlttimes.ru все подобные случаи!
Я делал керамзито-бетонную заливку. Пол полнлся примерно на 10 см. Потом уложил керамическую плитку.
Стены утеплил стекломатами, изолировал стекловату тонким пенополиуретеновым полотном и обшил пластиковыми панелями.Потолок тоже обшил пластиком, проложив пенопласт.
Получилось тепло. Почти круглый год живу с открытой балконной дверь, могу зимой босиком выскочить на балкон, если что-то нужно по-быстрому взять или вынести.
А может все значительно проще, без всяких там конспирологий!
Вексельберг, как успешный бизнесмен создал систему, которая вовлекает в себя профессиональных управленцев.
Андреев, как человек с амбициями на титул успешного политика пытается создать вокруг себя команду профессиональных управленцев.
Но вот сферы интересов Андреева и Вексельберга в г.о. Тольятти пересеклись (коммунальные системы). А профессиональных управленцев в этой сфере в этом месте не переизбыток!
Как в той песне: «Такой секрет для маленькой, для маленькой такой компании, для маленькой такой компании, огромный такой секрет!»
Вот и весь секрет?!
Да уж!
На улице «Северная» (а может быть «Борковская» — информация со слов соседа по гаражу, точнее он не смог определить улицу, куда приехал для прохождения ТО) есть место, которое работает со средней производительностью 2 автомобиля в час по два левых колеса у каждого под ремонт дисков и замену покрышек.
Работы новой команде мэра предстоит немало!
На фейсбуке в группе «ТЛТ» Равиль Иткулов отметился цитатой с сегодняшнего аппаратного мэра:
— В некоторых маршрутках появились объявления о том, что с завтрашнего дня повышается стоимость проезда до 20 и 25 рублей. Что вы будете делать в этой ситуации?
— К сожалению – это их право. Мэрия не регулирует тарифы на перевозки в коммерческих маршрутах. Тем не менее, мы самоустраняемся, на этой неделе проведем совещание, чтобы разобраться в том, что необходимо сделать Я надеюсь, что все, кто размещал рекламу во время выборов, расплатились и может это позволит не повышать плату за проезд. Наладить работу муниципального транспорта за несколько дней не получится, проблема накапливалась в течение нескольких лет. Баланс маршрутов не в пользу муниципального транспорта. И действия, которые предпринимают частные перевозчики показывают, что, возможно они не очень дружественны к горожанам.
Это послевыборный ход шаховских сторонников! В период выборов все маршрутки ездили обклеенные именно его рекламой в надежде на выгодопреобретение после его победы! Не получилось, теперь вот иным образом приобретают упущенную выгоду!
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
А в частностях инициировать актирование (протоколирование) нарушений с требованием их устранения в к.л. сроки.
bit-t