Спасибо посетителям сайта за разговор. Вопросы были жесткие, отчасти справедливые. Я всегда уважительно отношусь к критике, это сигнал к тому, где надо подтянуться, где сменить линию.
Всем хорошего вечера и продуктивных выходных дней. До встречи.
С ув. Зелюков.
Только путем плотного взаимодействия с нашей фракцией в Самарской Губернской Думе и депутатом Дегтяревым в Государственной. Определенные лоббистские возможности у ЛДПР есть.
Я с вами согласен, все это так. Но исхожу из практики, которая сложилась. Исполнительная власть «нагибает» представительную на всех уровнях. Потому что есть «правящая» партия, для которой исполнительная власть с ее императивным характером принятия решений проще и удобнее.
Что касается Сызрани или Тольятти, там представительные органы, не законодательные. У муниципалитетов согласно ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления» и их Уставов около 40 полномочий, посмотрите их. Многие вопросы, которые поднимаются здесь, выходят за рамки этих полномочий.
Пройдем в Думу, будем менять ситуацию. Исполнительная власть должна «исполнять» решения, принятые представителями населения, а не диктовать им свои собственные.
Согласен. Деньги вообще задаром не должны доставаться никому. Но если люди обращаются в приемные, как правило пенсионеры, инвалиды, ВВЖ оказывает им небольшую единовременную матпомощь. В этом нет ничего плохого.
Я в курсе ситуации, но не собираюсь ее комментировать. То, что вы описали имеет под собой некоторое основание, но сейчас ситуация абсолютно, на 180 градусов изменилась.
Уже полностью! Ах как вы хотите скрестить нас с ЕР. Не выйдет!
По ЧМ-2018 например, по стадиону который хотели строить на стрелке, по отмене выборных глав муниципалитетов, по «социальной норме» на свет и участии в эксперименте Самарской области.
Партии в законодательной власти присутствуют, чтобы принимать законы. Те законы, которые соответствуют программе и позициям партии и ее избирателей. И мы делаем это, выдвигаем сотни инициатив. Но большинство отклоняется партией «технического большинства». Отклоняют хорошие, дельные инициативы. К примеру в Самарской Губернской Думе мы предлагали: региональный материнский капитал, предлагали выплаты семьям, чей ребенок не устроен в детсад, по программам для молодых семей вносили предложения, по льготам для предприятий инновационной промышленности — сотни их. Но, почти все или отклонено или пылится на полках. Это проблема политической системы государства, что демократические институты и механизмы — не работают.
У нас около 15 общественных приемных по области. Каждый день идут люди, со своими вопросами, проблемами, мы стараемся им помочь. ЛДПР ведет просветительскую деятельность, воспитательную, работает с молодежью. Все прошлое лето, например, мы проводили фитнес-зарядки на открытом воздухе. Это небольшие добрые дела, но в своей массе они демонстрируют высокое участие партии в жизни региона.
Жириновский вне критики. Он уникальное явление в российской политике. За это мы его и любим.
Адресуйте этот вопрос Михаилу Усову, не мне. Он депутат Губернской Думы. Напишите ему письмо, он обязан будет вам ответить. Я готов отвечать только за те решения и процессы которые зависят от меня или зависели в прошлом. Все что вы описали — не их этого числа.
Тогда зачем нам Дума? Меня партия выдвинула, ЛДПР и ее избиратели вправе иметь свой голос в сызранской Думе, имеют право влиять на принятие решений, в том числе политически мотивированных решений. Почему сегодня столько критики раздается (вдруг!) в адрес руководства Сызрани и прежней Думы? Потому что они там очень хорошо спелись со своей однопартийностью, все у них шло шито-крыто, а город страдал. Меня эта ситуация не устраивает, я очень крепко оппонирую ЕР по многим вопросам.
Это ложь. От начала до конца. Усов не является координатором Сызранского ГО ЛДПР более полтора лет, в структурах Кристы не работает столько же. В списке ЛДПР нет ни одного «симоновского». Найдете — покажите и напишите здесь, будем знать врага в лицо. Разговор по принципу «слышал звон, да не знаю где он» — это не серьезно. Учите мат.часть.
Уважаемые, вы порой забываете, что разговариваете с кандидатом в депутаты думы г.о. Сызрань, а не с действующим министром или губернатором. Я конечно могу поставить себе любые задачи, вплоть до полета на Марс, но в реальности 90% работы муниципального депутата — это обращения граждан по проблемам ЖКХ, благоустройтсва, оказании иной помощи. Давайте вернемся на землю.
Уровень доходов будет выше прежнего, за счет более простой технологии производства и большего спроса. На современном АвтоВАЗе з/п работника не зависит от стоимости конкретно-выпускаемого автомобиля. Основная часть его ценовой составляющей это расходы на материалы (сырье), технологии, навар и только потом составляющая зарплаты работников.
Да кто спорит то? Но есть экономические факторы, которые, скажем, не позволят жителям сельской местности нечерноземья получать наравне с жителями Самарской области. А новый автомобиль хотят все. У кого есть доход все равно берут иномарки, а не приоры.
1. В моем понимании «народный автомобиль» это модель эконом класса для внутреннего рынка, стоимостью 3-4 тыс. $. Такой автомобиль, который может себе позволить почти любая семья. Эта модель удовлетворит спрос тех, кто сегодня покупает подержанные отечественные автомобили 10-15 летней давности. Они устарели и не безопасны. Аналогичные проекты есть за рубежом.
2. Я за принудительный выкуп акций, в том числе АвтоВАЗа. Если вопрос заключается в судьбах десятков тысяч рабочих, которые ходят под угрозой увольнения — государство должно принять меры.
По Андрееву добавлю, что те постоянные скандалы, которые сопровождают его команду, уголовные дела, протесты прокуратуры, отрешения от должности — все это вызывает беспокойство. Сейчас идет скандал с помощником мэра. Если информация подтвердится и дело дойдет до суда, это свидетельство, что мэр не грамотно подбирает себе команду, не следит за кадрами.
Пусть обращается в ЛДПР, у нас нет проблем с репутацией. Дадим ему самых чистых и надежных.
С ув. Зелюков
Речь шла о том, что многомиллиардные проекты по модернизации АвтоВАЗа, по моему мнению, настолько же эффективны как и авантюры Сколково. Деньги уходят, но не на повышение зарплат, не на появление конкурентноспособых моделей. Пока все что имеем, это LADA granta за 482 тысячи рублей www.lada.ru/cgi-bin/car_line.pl?modelid=6490821
Позиция ЛДПР: перепрофилировать завод на выпуск народного автомобиля, выпускать недорогую модель доступную жителям малых городов, сел, рассчитанную на средние доходы россиян. Такая модель будет вне конкуренции.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
Всем хорошего вечера и продуктивных выходных дней. До встречи.
С ув. Зелюков.
LDPR