Толковать как эксперт авторитетно термины — это не ко мне. Это к цЫфронафту… ну или к вам. Я же говорю, что рассадником подобного рода выражений являлся вышеуказанный сайт.
Все гавкаете, Гузаева? Вы лгали про «опубликовать», я вам показал кто опубликовывал информацию белозерову и ее детишек — она сама и опубликовывала. И даже сейчас ссылка на что либо касающееся ее детей и ее самой находится только у нее в профиле. Так что хватит басни рассказывать, Гузаева.
Я к БУ иномаркам вообще отношусь скептически. Это как лотерея: есть небольшой шанс купить удачный экземпляр. Но больше вероятности нарваться на постоянный и дорогостоящий ремонт
Вечером придет nazxul и подробно объяснит тебе, Николай, твою неправоту в этом вопросе. Если захочешь возразить- готовься к длительному и утомительному спору :)
По своему опыту могу сказать, все зависит от марки авто и его пробега. Первой машиной жены была десятка с пробегом под сотню. Через месяц после покупки у нее в процессе езды провалилась педаль тормаза и я ее продал от греха подальше. Второй машиной была двухлетняя микра с пробегом 30т. Через год ее продали с пробегом 45т. и ни каких проблем с ней не было. Правда последующие машины были (и есть) все новые :)
Ха-ха-ха :)
Если это когда нибудь случится, я так и быть избавлю этот ресурс от своего присутствия.
Следует отметить, что Валерию Хвалеву за время своего пребывания на сайте удалось представить обществу немало ярких, интересных и полезных идей, которые не всегда бывали понятны агрессивно настроенной публикой в силу их глубины.
Автор не понятно выразился: кто для кого слишком глубокий? Идеи цЫфронафта для агрессивной публики, или агрессивная публика для идей цЫфронафта?
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
ipolit