Это культура вождения.А вообще согласно ПДД велосипед все-таки приравнивается к ТС.и автомобили должны в потоке относится как к равному.Только это в теории.к сожалению
Точно)
И вообще, надо таки потребовать появление условий для велосипедистов (дорожки, парковки, и проч.), тем более этот вид транспорта и спорта все боле популярен становится))
Аркадий, пп.1-2, вопросов нет, элементарно, п.3 — такая база может создаваться МЕСЯЦАМИ, ГОДАМИ, а мы хотим результаты уже этой весной, можно начинать с пары адресов. 4. — В бюджет только с будущего фин года, если хорошо зарекомендуем себя в текущем. 5. — отл идея насчет постоянной и переменной, а то профессионалы нас на старте съедят))))) 6. пункт практически ключевой, только каким калачом в оргкомитет заманишь чиновников??? 7. нормально, на текущий год примерная схема-график уже есть в проекте Положения. 8. Это оказалось одним из самых нетрудных, соц.ответственность и интерес к инициативам в СМИ города есть точно!
Что характерно, не нашел в этой группе ни одного знакомого тольяттинского арх-а или дизингера, за то тех же физиономий, что в группе «выборы в Тольятти» предостаточно: Лёксин, Цирюльников, Ягутян, Гремин, Эстрин, Валиулов, Кудерин и пр.
Хоть что-то есть стабильного в нашем мире.Лужи на Горького, Баныкина, на М5 под мостом были, есть и будут, пока кому-нибудь в голову не придет светлая мысль сделать стоки (просто дырки в бордюрах). Мой любимый, кстати, сток находится в самой высокой точке моста на Громовой. Вот где гений инженерной мысли поработал!!! Жалко вода не знает, что для выхода с дороги ей надо просто подняться на мост.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
hicks