«Я недавно ТО-2 прошел с заменой 4л. полусинтетики ESSO мне вышло в 4.500.»… если ездить на велосипеде или самокате то затраты вообще нулевые…
«поменять масло с заменой фильтра на мерсе стоит 20.000 руб… Так что вперед.»… Не понял выражения «так что вперед»… Это к чему? Миш, у меня тоже эти работы стоят в пределе 13 тысяч, так что? я должен схватиться за сердце и пересесть с горя на Приору или Весту???
Вспомнил один случай… Взяли два года назад в Дубаи такси вернуться в гостиницу. Ехать примерно на соседний курорт что-то около часа, поздно, дети спят на заднем сиденье, разговорился с таксистом… Молодой пакистанец, лет 35 масксимум, живет в Эмиратах уже лет 7… Но речь про машину,,,
Тойота КАМРИ 2.0… Пробег когда нас вез на спидометре 863 000 километров! Я спрашиваю, сколько машине лет? отвечает- 3 года!!! Я — не может быть… Он- машина работает 365 дней в году без остановки в 2 смены… Я-а ремонт? Он- масло, свечи, колодки, ну короче только расходники! После 4-х лет говорит, пробег за 1 000 000 км, машина списывается таксопарком и продается типа в Иран, Пакистан, Таджикистан и тд. и там еще неизвестно сколько эксплуатируется…
Мне вот интересно, у наших машин ресурс хотя бы может быть теоретически приближен к этим цифрам, за что они такие деньги то стоят???
Однажды в телевизоре появился бледный как смерть Министр Финансов и заявил:
— Финансовый кризис нас не затронет. Потому что. Я вам точно говорю.
Население, знающее толк в заявлениях официальных лиц, выматерилось негромко и отправилось закупать соль, спички и сахар.
Гдето прочитал…
На следующий день в телевизоре появился смущенный донельзя Министр Торговли и сказал:
— Запасы хлеба и товаров первой необходимости позволяют нам с гордостью утверждать, что голод и товарный дефицит нам не грозит. Вот вам цифры.
— Ох! – сказало население и докупило еще муку и крупы.
Министр Сельского Хозяйства для убедительности сплясал на трибуне и сказал радостно:
— Невиданный урожай! Надежды на экспорт! Возрождаемся! Закрома трещат!
— Во даже как! – ужаснулось население и побежало конвертировать сбережения в иностранную валюту.
— Цены на недвижимость упадут! Каждому студенту по пентхаузу! В ближайшем будущем! – не поморщившись, выпалил Министр Строительства.
— Да что ж такое, а? – взвыло население и побежало покупать керосин, керосиновые лампы, дрова и уголь.
— Современная армия на контрактной основе. Уже завтра. И гранаты новой системы. В мире таких еще нет. – солидно сказал Министр Обороны. – Ну а чего нам? Денег же – тьма тьмущая. Резервы, запасы и вообще профицит.
— Мама!…- пискнуло население и начало копать землянки.
— Все о-фи-ген-но! Вы понимаете?! О-ФИ-ГЕН-НО!!! – внушал Президент. – Мы уже сегодня могли бы построить коммунизм. Единственное что нас останавливает – нам всем станет нефиг делать. Потому можете спать спокойно! Стабильнее не бывает! Пенсионеры покупают икру ведрами! Предвижу качественный скачок, рывок и прыжок. А количественный – вообще бег! Семимильными шагами к достатку и процветанию. Карибы становятся ближе. Отсель грозить мы будем миру. По сто тридцать центнеров роз с каждой клумбы. Надои будем вообще сокращать. Коровы не могут таскать вымя. Население возмущено дешевизной. Южная Америка просится в состав нас на правах совхоза. Ура!
— Да что ж вы там такое готовите, звери?! – закричало население и на всякий случай переоделось во все чистое.
мне кажется все постепенно постараются замять, впрочем как всегда ((((… уж больно много у нас экономических проектов с Турцией и с точки зрения зарабатывания денег на поставках газа-нефти туркам, наши «спекулянты от бензоколонки» всё вынуждены будут проглотить…
«Систему сбора платы с грузовых машин за проезд по федеральным трассам, которая заработает в России с середины ноября, назвали «Платон». Об этом рассказал на презентации в Ростове-на-Дону гендиректор «РТ-Инвест транспортные системы» (РТИТС, оператор системы)
РТИТС, 50 процентов в которой принадлежит сыну бизнесмена Аркадия Ротенберга Игорю, разработала систему и будет ее эксплуатировать и обслуживать в течение 13 лет. За это государство по договору концессии с РТИТС будет платить компании 10,6 миллиарда рублей в год из средств, собранных за проезд, остальное будет идти в федеральный дорожный фонд для ремонта федеральных трасс. Исходя из утвержденного правительством тарифа, в течение первого года планируется собрать 50 миллиардов рублей.»
ну а куда же без друзей то!!!
рейтин какой то левоватый…
если на первом месте самое худшее, то получается что 93 место White Horse, 1900 (Black Label) лучше чем например 83 место Glenmorangie, 12yo Old label?
или 53место Bell`s лучше 36 места Bushmills, 10yo,?
Это же бред… Хотя на вкус и цвет все фломастеры…
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
Kent063