Грамотный предвыборный ход. Все лучше, чем келейно-внутрипартийно список кандидатов готовить. Тем более что все равно там больше половины участников списка будет на непроходных позициях.
В общем, это своего рода надпартийные праймериз.
Да он потому и низкий, потому что все дешево! Когда вокруг хоть залейся дешевым бензином, хоть ужгись дешевого газа, хоть упейся дешевой воды, растут одни раздолбаи. Нет никакого резона внедрять новые высокие технологии, все же дешево!
Лично я всегда был сторонником повышения цена на бензин, газ, воду и все прочее. Чтобы дорогая жизнь заставляла думать головой, внедрять новые технологии. Именно потому Норвегия, Канада, Япония и прочие и богатые, что там все недешево.
В каждой шутке есть доля шутки.
На самом деле в резком повышении розничных налогов на нефтепродукты, как и в любом экономическом решении, есть и плюсы, и минусы.
К примеру, во второй половине 0-х в мире резко поднялись цены на нефть (и бензин), как следствие, произошел большой прогресс в двигателестроении. ДВС конца нулевых по топливной экономичности разительно отличаются от ДВС начала 0-х. Цена на нефть может и упасть, а хорошие ДВС останутся.
Так и здесь: мы бы и казну серьезно пополнили, и пробки победили бы без финансовых вложений, наоборот, с финансовой выгодой. А автомобилисты научились бы грамотно планировать свои поездки. Заодно АВТОВАЗ быстренько изобрел бы экономичный двигатель. Одни плюсы! В минусе лишь некоторое повышение издержек у предприятий, ну да найдут способы оптимизировать другие издержки — все одно на пользу пойдет.
Судя по данным Росстата РФ, они снова растут быстрее роста ВВП. Средняя зарплата в РФ на март 2011 составляет уже более 22 000 руб, то есть уже почти 800 USD. А с учетом того, что Россия дешевая страна (то есть с учетом паритета покупательной способности), средняя з/п в России составляет уже более 1200 USD (в ценах США). От Штатов по подушевому ВВП (с учетом ППС) мы отстаем всего-навсего в 2,98 раза.
Нет, тогда инфляции почти не было, изредка повышали цены только на отдельные товары типа бензина, автомобилей, водки, ювелирных украшений.
Но тогда и зарплаты почти не росли.
Я помню, как примерно в 1987 году одномоментно подняли цены на бензин с 2 до 4 руб за литр (и это при том, что цена на нефть тогда упала как раз в 2 раза, с 35 до 17 долларов за баррель). Несколько месяцев дороги были полупустые, на личных автомобилях ездили только по необходимости, а не просто так чтобы мотнуться туда-сюда.
В Чехии бензин стоит 50 руб (по курсу), в Германии 65 руб, в Норвегии 9нефтеэкспортере) 75 руб. Так что у нас бензин дешевый.
Кстати, повышение цен на бензин до среднеевропейского уровня и наполнило бы наш дефицитный бюджет, и помогло бы побороть пробки в Москве, Самаре и других крупных городах.
Не все так просто. У нас на сегодня нет ясности по поводу того, существует ли де-юре Самарское региональное отделение. До конца мая это станет понятно, и мы сможем начать организовывать Тольяттинское местное отделение. Минимальное уставное число людей для его создания уже есть.
Там сейчас собрались московские члены нашей организации «Демократический выбор». Обсуждают актуальные проблемы общества и чего партия хочет от рядовых членов. Попутно едят и выпивают. Кампания политических соратников нормально время проводит. Нам тоже нужно подобное организовывать.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
В общем, это своего рода надпартийные праймериз.
Zoom-Zoom