Хм… нет, я согласна с автором темы.
Но вот взять к примеру мой «любимый» 137ой маршрут. Что я вижу: основной костяк — рабочие. Мужчины в основном, но есть и женщины. И то, что они сидят после трудового рабочего дня — для меня вполне нормально. Потому что они устали. Конечно, многие по вашему мнению якобы спят. А многие так валятся от усталости, что спят взаправду (сама быстро засыпаю в автобусе, если сижу).
Так что соглашусь со многими — уступать надо по ситуации.
Уступаю пожилым, беременным и с мелкими детьми. Если ребенок относительно взрослый, но капризный («хочу сидеть!») — не уступаю :) Бывает еще такая ситуация: родитель + ребенок мелкий на отдельном месте. Вы вправе поинтересоваться, будет ли родитель оплачивать за ребенка? Если нет, попросите его взять ребенка на руки, в правилах пассажирских перевозок есть пункт о том, что дети до 7ми лет бесплатно, не занимая отдельного места.
Доброе утро, Наталья и Анна. Расскажите нам о проекте Апрель поподробнее.
Из всей представленной информации в шапке, знаю только про международную организацию Dance4life (в 2006м году вышел одноименный альбом нидерландского ди-джея Tiesto. Кстати, в этом году выходит еще один — RED, тоже акцентирующий проблему ВИЧ).
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
Dobrovolec