Да я только за. Только не пойму, какие же это тогда вложения в рекламу, если команда опять будет на задворках?
За счет чего Цыгуров сделал Ладу чемпионом в начале 90-х буквально за пару лет, за счет денег?
Все звезды советского хоккея, сидевшие в московских клубах, резко свалили в НХЛ. А у АВТОВАЗа, чтобы покупать крепких игроков из числа оставшихся, деньги были.
какие же это тогда вложения в рекламу, если команда опять будет на задворках?
Люди либо не понимают либо деньги лишние) Ну тратят же по 200 млн второй год на Ладу, а работу наладить никто не может. Деньги на ветер) Я против такой рекламы. Мне КХЛ ради КХЛ не нужна. Если уж лезем туда, то выступать достойно. Для достойного надо — мин. 380-400 млн.
За счет чего Цыгуров сделал Ладу чемпионом в начале 90-х буквально за пару лет, за счет денег?
Да. На Ладу тратились. Ладу любил генералитет завода))
В Ладу ломились лучшие игроки. Цыгуров работал с очень хорошим материалом)))
Самара содержится за счёт губернского бюджета. Куда поступает часть моего подоходного налога.Азаров по самарскому ТВ как то выступал.Из суммы на содержание городов на Самару выделена большая часть.
На самом деле цены за проезд в современных российских условиях будут расти всегда:
1) проверьте рост цен на солярку за последнее время (на бензин тоже самое);
2) запчасти, смазка, шины, тоже в цене растут не по уровню инфляции, а больше;
Муниципальный транспорт в любой стране мира дотационный и всегда в большом минусе. Но муниципальные транспортные предприятия всегда могут сократить издержки:
— пускать больше автобусов в час-пик, в течении дня меньше. Это уменьшит кол-во холостых пробегов;
— между час-пиками работают коммерческие транспортники на маршрутках (газельки менять на современные автобусы малой вместимости, субсидировать эту смену газелек или предлагать льготные кредиты);
— и наконец выбивать деньги из областного и федерального бюджетов для компенсации расходов на льготников…
Все это реально и не так уж и сложно. Нужна политическая воля.
И я не думаю, что коммерческие перевозчики будут увеличивать цену до 20-25 р. Им выгоднее оставить на том же уровне и возить полные маршрутки.
—
В нынешнем «обществе спектакля» многовато внимания уделяют обертке, упаковке, дизайну. Креативный класс на марше, все дела.
При этом наблюдается умеренно-активное недовольство: мол, мы такие креативные, а никому не нужны… Ну и прочее, из серии «дай миллион».
«Когда интеллигенция ставит себе самостоятельные цели, не считаясь с интересами общества, пытаясь выполнить какую-то самостоятельную роль – она терпит крах».
Как Вы считаете, согласятся ли Ваши вчерашние студенты с этим высказыванием или захотят его опровергнуть?
Что нужно изменить тольяттинским дизайнерам внутри своего сообщества, чтобы чувствовать себя более нужными обществу?)
Потом мышей доить начнут. Молоко летучих мышей хорошо помогает потенции.))) Идиотизм какой-то. Просто так бабло украсть нельзя? Непременно надо с каким-нибудь закидоном.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
kira