Тут вот еще какой нюанс автор не отметил — он, я так понимаю, пишет о женщинах бездетных и незамужних. У них еще есть огромная проблема: разведенные мужчины, у которых остались дети, редко горят желанием «новых наделать», даже если жениться не прочь. В этом смысле, как ни странно, женщина, у которой тоже есть дети от предыдущего брака, даже более предпочтительна — она хоть не будет нудеть в уши «а давай маленького...» :)
Выборы мэра города — прерогатива жителей. Тольяттинцам и решать, справляется ли мэр со своими обязанностями. Есть и плюсы, и минусы — как и у любого, кто отвечает за такой сложный участок, как целый город.
видимо, Вы невнимательно прочитали то, что было написано по поводу блогосферы. Речь о том, что, с моей точки зрения, мнение большинства не всегда выражение истины. Моя задача — предоставлять как можно более полную и правдивую информацию об АВТОВАЗе во всех СМИ, в т.ч. и Интернете. Можно посмотреть на сайте www.lada.ru, что сделано за последнее время нами — это для тех, кто не читает обычные СМИ.
У меня принципиально другой подход — не работать против кого-либо, а рассказывать о том, что происходит — о реальных планах и жизни АВТОВАЗа. Искать врагов — самое простое. Во многом во всех проблемах виноваты мы сами, а не мифический недруг. И кстати, не все продается — тем более за «небольшой фонд заработной платы». И, кстати, технологии продвижения в блогосфере давно известны, поэтому с каждым днем они становятся все более неэффективными.
АВТОВАЗ набирает на лето на ВРЕМЕННЫЕ работы по срочным трудовым договорам наших студентов из профильных ВУЗов. И, кстати, мы никого не «увольняли» — о ком идет речь? У нас есть пенсионеры и люди предпенсионного возраста, которые ушли, получив компенсацию, есть люди, работающие сегодня в наших 100%-ных дочерних предприятиях.
Надеюсь, что у горожан «глаза» разные — каждый, кто действительно хочет понять, что и как делается на АВТОВАЗе, сегодня, я считаю, имеет для этого все возможности — и тольяттинские, и самарские, и федеральные СМИ, а также, конечно, радио, тв и газета ВАЗа ежедневно пишут и говорят о нас.
во-первых, это вы предлагаете тот самый российский отдельный путь, по которому наша страна под названием СССР шла многие десятилетия. Во-вторых, многие автопроизводители повысили цены. АВТОВАЗ — не исключение. Только наше повышение цены несравнимо с повышением на другие марки машин.
Это, конечно, тоже ответ. Спасибо!
Так отвечают политики — сказать ничего не сказав. Но тогда зачем здесь появляться?
Про прерогативу не только тольяттинцам известно. Так везде в России всех оставшихся избирающихся выбирают.
А, может, скорее всего, Вы просто не знаете, что конкретно можно ответить?
Т.е. Ваш ответ — ничего? Спасибо!
складывается ощущение, что мы с вами говорим о разных предприятиях и вообще — о разной реальности. Если все так плохо, то с чем связано отношение работников АВТОВАЗа и к сегодняшнему дню компании, и к руководству? Мы недавно заключили новый коллдоговор, мы представили всем, включая трудовой коллектив, Программу развития предприятия (бизнес-план) и, наконец, вместе реализовали антикризисную программу, решив во многом, казалось, нерешаемые вопросы — в частности, по реструктуризации банковской задолженности АВТОВАЗа. А что до дефицита машин — этому радоваться надо. Надо менять отношение к покупке машины как к походу за картошкой в магазин — впервые за всю историю АВТОВАЗ начал работать по конкретным заявкам потребителей — цвет, модель, комплектность. ИП, кстати, ожидание иномарок в течение полугода никого, почему-то не смущает.
смешные затраты могут быть и у горожан — на ВА подписка открыта, и каждый может ее получать. Подпишитесь и читайте, а потом вместе обсудим содержание материалов.
Если вы зайдете на портал нашего партнера в Германии www.lada.de, то увидите не такие уж и маленькие цены. Если у вас есть другие данные, сообщите, пожалуйста, нам. На АВТОВАЗе давно создан двигатель, работающий на метане. Во многом сегодня отсутствие инфраструктуры по обслуживанию автомобилей с подобными двигателями тормозит их серийное производство. Альтернативные виды топлива — очень актуальная тема. Но, к сожалению, в России она пока не является номером 1.
Согласен.
Это уже «законы гор» какие-то получаются.
Да и само робингудство не очень-то то в почёте последнее время. Самого известного в 20м веке «робин-гуда» звали Пабло Эскобар. Но его даже огромная народная любовь не спасла.
Государство не терпит конкуренции :))
Уважаемый Swarog! Можно вас попросить передать мне права над блогом «Здоровье и Жизнь»… чтобы я как куратор данного раздела, имела право редактировать посты тех, кто пишет и выставляет их в данном блоге… Заранее спасибо!
И небольшое пожелание))) просто заметила, что когда заходишь в блоги, там напротив каждого стоят плюсы, а когда присоединяешься к какому либо из них, плюсик заменяется минусом. Просто не было бы логичнее сделать наоборот??? То есть заходящий пользователь видит минусы, и чтобы присоединиться, меняет их на плюсы. Я понимаю, что это не особо принципиально, но всегда, лично мне, режет глаз. Поэтому было бы неплохо, если вы бы обратили на это внимание)))
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
Женщины в 30+ бывают рааазные :)
Harrry