За 2014 год штат АВТОВАЗа сократится на 12 300 (двенадцать тысяч триста) человек!

Таких гигантских сокращений персонала тольяттинский автогигант не знал никогда. При этом скорее всего АВТОВАЗ в текущем году выпустит автомобилей четырех брендов даже больше, чем выпустил автомобилей двух брендов в прошлом, 2013-м. Новому президенту АВТОВАЗа Бу Инге Андерссону приходится почти в авральном режиме делать то, что не в состоянии были сделать путинские подельники Есиповский, Артяков, Алешин и Комаров, чтобы вывести завод на извлечение прибыли.

На практике массовые сокращения означают то, что приема молодежи на АВТОВАЗ почти не будет, то есть выпускники тольяттинских колледжей и университетов будут вынуждены или уезжать в Нерезиновую, или шарахаться без дела, рискуя пополнить ряды преступного мира.

Каких-то 10 лет назад штат АВТОВАЗа достигал 125 000 человек — и завод стабильно показывал чистую прибыль. К концу текущего года штат АВТОВАЗа составит менее 55 000 человек — и, наверняка, будут чистые убытки. Что тут сказать? Главный виновник той невеселой ситуации, в которой оказался АВТОВАЗ — нелегитимный президент РФ Владимир Путин. Причины кризиса крупнейшего тольяттинского предприятия — и та абсолютно авантюристично-безответственная макроэкономическая политика, которую Путин проводит в России все последние годы, и тот рейдерский захват АВТОВАЗа, который он санкционировал в 2005-м, и то неприкрытое разворовывание АВТОВАЗа, которое производилось подконтрольным ему Алешиным в 2008-2009-м годах, от которого АВТОВАЗ толком не может оправиться до сих пор.

Куда денутся увольняемые и уходящие с завода люди? Кто-то будет получать удручающее пособие по безработице. Кто-то будет перебиваться в свои цветущие 55 нищенской пенсией. Кто-то просто уедет из этих мест. В любом случае, процветать Тольятти в ближайшее время не будет. Путь выздоровления от путишизма при живом Путине долог и извилист.