До конца сентября 2013 года уникальное предложение АВТОВАЗа на все комплектации НОВОЙ LADA Kalina с ''автоматом'' — скидка 36 000 рублей.
При покупке НОВОЙ LADA Kalina (также как и при покупке LADA Granta, LADA Priora, LADA Largus, LADA 4х4 и LADA Samara) действует фирменная программа кредитования LADA Finance.
В акции участвуют все официальные дилеры LADA, наличие машин необходимо предварительно уточнить — их количество ограничено.
Пресс-центр АВТОВАЗа
Комментарии (50)
BUM
Gertruda
Если с доходами, то, вероятно, да.
Если с аналогичными моделями и комплектациями, то, вроде и нет.
first
бубль гумавтомат!»(С')
)))
Lada
409тыров новое авто +гарантия на 3 года.
Шумка лучше, чем в приоре, салон более -менее, да и морда теперь смотриться получше.Если выбирать из новых авто-то да.
Если из новых и подержанных-нет.
hicks
но рено лучше :)
CMEPIII
это вы про какое рено(модель)?)))
Так то и тойота с опелем получше)0Только цена другая))
hicks
Arbo2
first
Вот возьмите эту статью. Цена гранты 409+36, итого 445.
Шевроле кобальт — 453 с АКПП.
На счет «полный фарш», ну не знаю стоит ли опция «полный фарш» всяких детских болезней типа «не прикручена гайка», «отходит контакт», «перегорела лампа заднего фонаря» и т.д.
У меня почти все знакомые, кто меняет автомобиль переходят на иномарки, новые или б/у.
Один вот ездит на приоре, но ждет логана 2 или когда ниссана до ума доведут. Калину, гранту, приору уже не хочет.
Другой предпочел б/ушную ино новой нашей машине.
Третий только планирует купить машину, но говорит «все равно кредит брать, поэтому возьму на 50-100 тысяч кредит больше».
Arbo2
И так же бывает как попадётся.
Я со своей Калиной за 3 года особо не страдал. Один раз ручка задней левой двери и один раз шланг омывателя переломился. В остальном всё просто, понятно и недорого. В том числе и обслуживание.
А, ну и автокредиты не беру, потому как понять не могу смысла переплаты за стремительно дешевеющий в процессе использования товар.
first
Hiunday Accent — с 2008 года (5 лет активной эксплуатации) ничего, ни одной поломки. Сборка ТАГАЗовская, да. Но качество сборки не в пример лучше.
SkiF
Я не жду от дешёвого авто (по меркам сложившихся цен и предложений) идеального автомобиля уровня премиу. Ну вот как-то понимаю, что у всех дешёвых машин есть свои косяки. Если бы был хоть один идеальный бюджетный автомобиль, то остальные кто бы покупал?
first
first
Но, к сожалению, я полагаюсь только на реальные примеры из реальной жизни (родственников, знакомых, знакомых знакомых и т.п.). Так что в моем окружении статистика не в пользу ВАЗа.
А по ценам — акцент и приора были примерно соизмеримы как по характеристикам, так и по цене в то время (как помните, речь про 2008 год).
На самом деле, конечно хотелось бы, чтобы новая Калина не имела 60% брака («русская рулетка»: повезет — не повезет), как у нынешних, т.к. цена действительно у нее относительно невысока. Но рисковать самому, проверяя это на собственной шкуре, неохота. Подождем, может кто возьмет, поделится мнением.
SkiF
first
Альтернативу искал, но не нашел.
Хотя сам выступаю за иномарки в спорах))
hicks
first
Интернет весьма и весьма ненадежный источник, поэтому я не воспринимаю все что там понапишут, уж так сложилось.
SkiF
first
Примеры, о которых я узнал в реальной жизни, а не из сети.
Так лучше? )
SkiF
first
SkiF
first
а где обслуживались, если не секрет?
hicks
first
SkiF
в 2009 году купил 21214
в 2012 году купил Ларгус
сейчас записался на новую Калину с АКПП
поддерживаю тех, кто считает что среди новых а/м по уровню оснащения аналогов Калине2 нету
пока единственный вопрос по новой Калине: в магнитолу нужно добавить навигатор… вот тогда будет полный фарш
polid
а есть возможность взять ту же Кию, Фокуса или Шевика? Я в смысле — все за наличку покупается, или большая часть в кредит?
Чем старая калина от новой отличается, кроме внешнего вида?
про навигацию: не взлетела магнитола со встроенной навигацией, чета там не заработало. изначально идея была именно такая.
Arbo2
сначала была копейка, затем девятка, а затем случайно(будучи в германии) взял (не новый ест-но)фолькс бора-универсал. Досталась достаточно недорого. Нормальная машина, только жестковата для наших дорог… После 4 лет эксплуатации(60 т.км.) — зашумела — сначала несильно, но затем сильнее и сильнее. В «примьере» сказали необходим о полностью заменить все прокладки -резиночки… И такую цену выставили — я офигел сразу. Решил продавать — продал быстро и без проблем...(покупателю про недостаток сказал сразу). Купил новую калину(2006 год). Состояние калины на сегодня(почти 7 лет) нормальное( лучше чем у боры на момент продажи). Не скажу что калина была хуже «боры», ничуть… А вот в обслуживании несоизмеримы.
Поэтому и готов купить новую калину-2 с автоматом. Денег есть и не большую покупку (600 штук), но поездил по салонам — посмотрел, но в такой комплектации — как Калина-2, всё намного дороже…
victy
Например:
1. Вытащил ключ из замка зажигания, открыл и закрыл дверь (т.е. вышел) — свет погас (габариты, фары). Когда заводишь авто фары гаснут, потом загораются.
2. Разблокировал центральным замком дверь, разблокировался багажник (это в хетче), и соответственно с закрыванием так же.
Вроде бы мелочи, но это и есть удобство пользования авто.
пс: модель стала выпускаться в 2003 году.
ппс: комплектация полупустая, т.е. только музыка и кондиционер. Остальное в обычной комплектации тоже есть.
За 600 можно было купить автомат 1,6л в полной комплектации.
Кстати, за 600 сейчас можно купить тот же шевроле авео хэтч в полной комплектации в цвете металлик.
В комплектацию войдут 1,6л движок, АКПП, легкосплавные диски, 16 дюмовая резина, АБС, обогревы, круиз контроль, парктроник, 6(!) подушек безопасности.
Arbo2
Поэтому я бы подумал, тем более если деньги есть.
И теперь:
Рекомендованная розничная цена с учетом специальных предложений от 549 000 + Условия данной специальной программы могут комбинироваться с другими специальными предложениями для автомобилей Chevrolet (Trade-in, дополнительный бонус при использовании Chevrolet Insurance)
За трейд-ин можно еще скидку получить тысяч 10-15 наверное.
Я бы 100 раз наверное подумал что купить.
Вся инфа с сайта продавца.
Arbo2
aaaaeeee
Mefistofile
robocop
robocop
пока с запуском как-то не очень получается
хотя вроде грозятся что все будет
Arbo2
Мне понравилось вообщем.
hicks
first
Тестили втроем, у всех хорошие впечатления остались.
hicks
first
hicks
first
hicks
first
hicks
Новые «Приоры» получили слегка «переосмысленный» дизайн: иные задний бампер и задние фонари (кроме универсала), модернизированные панель приборов и сиденья. Габаритные огни у рестайлинговой модели совмещены с дневными ходовыми огнями, а вместо аудиосистемы теперь устанавливается мультимедийная система (в зависимости от комплектации).
Опции у «Приоры», в целом, остались прежними, за исключением топовых модификаций.
По собственной информации «АвтоСреды», «стандартные» обновленные седан и хэтчбек LADA Priora будут стоить 347 600 и 353 600 рублей соответственно, что всего на 2700 рублей дороже дорестайлинговых аналогичных версий.
«Посвежевший» седан версии «норма» обойдется в сумму от 367 000 до 413 000 рублей, универсал – от 375 600 до 422 500 р., хэтчбек – от 372 000 до 418 300 рублей. Новые ценники фейслифтинговой LADA Priora модификации «норма» в зависимости от варианта исполнения «потяжелели» на 1000 – 10 000 рублей.
Обновленный седан комплектации «люкс», по данным «АвтоСреды», будет стоить от 441 300 до 451 300 рублей, универсал – от 450 500 до 460 500 р., хэтчбек – от 446 100 до 456 100 рублей.
Топовые версии новой LADA Priora прибавили по сравнению с аналогичными комплектациями дорестайлинговой модели от 2100 до 15 700 рублей (в зависимости от версии). При этом в некоторых «люксах» появились система курсовой устойчивости (ESC) и круиз-контроль.
Официально о старте продаж обновленной LADA Priora пока не объявлено. По предварительной информации, модель представят в конце сентября текущего года, после чего она поступит в салоны.
yandex
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.