После моей публикации: Загнать крупнейший район Тольятти в сумрак. Хочу рассказать про второй эпизод, связанный с возможным отключением освещения в Автозаводском районе Тольятти.

У меня в распоряжении появилась переписка Мэрии Тольятти и ОАО «Тольяттинская энергосбытовая компания», далее ТЭК. Дело в том, что с 1 января 2011 года ОАО «АВТОВАЗТРАНС» отказался платить за освещение участка дороги по Южному шоссе от Борковской (кольцо с ладьей) до поворота на (КВЦ) GM-AVTOVAZ. Почему ОАО «АВТОВАЗТРАНС» вообще платил за освещение этой дороги — это внутренние взаимоотношения между ОАО «АВТОВАЗТРАНС» и ОАО «АВТОВАЗ», вникать и разбираться в них не буду.
Теперь о дороге, как вы понимаете это дорога вдоль западной границы АВТОВАЗа, там где ежедневно тысячи людей приезжают и уезжают на Завод. Там же идет процесс создания, гордости Самарской области, особой экономической зоны.

Хронология событий такова: ОАО «АВТОВАЗТРАНС» отказывается платить, ТЭК запрашивает информацию у мэрии у кого на балансе дорога, мэрия отвечает, что у города, но сети наружнего освещения на балансе у АВТОВАЗа, ТЭК три месяца подает электроэнергию на этом участке дороги (это примерно 250 тыс. рублей), пишет мэрии, что нужно найти «крайнего» и ему оплачивать за электроснабжение. Ситуация заходит в тупик и ТЭК принимает решение отключить этот участок дороги с 4 апреля 2011.

Какие выводы:
1. Сумрак уже рядом;
2. Мэрия опять проявляет нерасторопность в решении сложных вопросов;
3. Проблемы с электроснабжением только начинаются;

Немного о рынке электроэнергетики

Письмо ОАО «АВТОВАЗТРАНС» о расторжении договоров



Письмо ОАО «ТЭК» о сложившейся ситуации



Далее следует переписка ТЭК к мэрии





Ответ Кирпичникова



Заявка ТЭК на отключение электроэнергии