Потребительские ГЛОНАСС-приемники, разработанные КБ «Навис», готовы к серийному производству. Первую партию планируется выпустить до конца текущего года, а в 2011 году первые навигаторы и коммуникаторы с этими приемниками должны поступить в продажу.

Конструкторское бюро «Навис» анонсировало четырехсистемные навигационные приемники серии NV08C собственной разработки. Как заявляют в КБ, эти приемники обладают характеристиками, предельно близкими к GPS-аналогам и могут работать одновременно в четырех системах навигации: ГЛОНАСС, GPS, а также в еще только разрабатываемых GALILEO и COMPASS, сообщает российское телекоммуникационное агентство.
При этом анонсом это событие можно назвать лишь условно, поскольку данные разработки уже были представлены еще осенью 2009 года. В КБ дублирование анонсов объясняют следующим образом: в прошлом году были представлены лишь тестовые образцы устройств, а сейчас – функциональные и готовые к массовому производству.
Сейчас ведется тестирование инженерной партии приемников (300 штук). Оно должно завершится примерно через месяц, а к концу года планируется выпустить первую серийную партию. Чипсеты при этом будут производиться в Японии на заводе Fujitsu, а сборка приемников – на Тайване. «Навис» уже подписала соответствующие контракты с этими заводами на производство первой серийной партии приемников.
Развертывание производства за рубежом, а не в России, разработчики объясняют тем, что устройства будут производиться по технологии 90-нм, которая еще не освоена отечественными микроэлектронными площадками. Компания «Ситроникс» намерена запустить коммерческое производство 90-нм чипов в 2011 году. Как только в России смогут выпускать такие чипы, планируется перенести выпуск на отечественные заводы. Кроме того, компания считает, что производить приемники в Азии экономически выгоднее, чем в России.
Напомним, что сейчас отечественными навигаторами в основном оснащаются спецслужбы и государственный транспорт. Система ГЛОНАСС изначально разрабатывалась как технология для военных целей. Но в дальнейшем руководство страны решило ее коммерциализировать. В апреле 2010 года вице-премьер Сергей Иванов заявил, что АФК «Система» до конца года начнет производство новых наборов микросхем — приемников сигнала навигационной системы ГЛОНАСС, которыми можно будет оснащать мобильные телефоны и навигаторы для легковых автомобилей. Об этом мы сообщали здесь.
Эксперты TltTimes, а опрошено было 10 автомобилистов, выезжающих регулярно по разным направлениям, поровну разделились во мнениях нужен ли вообще навигатор. Те, кто говорят — «не нужен», опираются в поездках на дорожные указатели и бумажные карты. Те, кто говорят «нужен» — без навигатора никогда не ездили на дальние расстояния и настаивают, что это удобно. Возникает резонный вопрос — а кому-нибудь вообще пригождались навигаторы?