5 октября должны были вступить в силу поправки к федеральному закону «О безопасности дорожного движения», касающиеся замены гастарбайтерами национальных водительских удостоверений на в/у российского образца. Изменения были приняты в мае и того, на решение всех своих проблем гастарбайтерам и их нанимателям дали пол года- вполне достаточный срок.

Вот только работодатели, да и сами гастарбайтеры не стали себя удосуживать исполнением закона и в массовом порядке отказались от его исполнения.

Для упрощённого получения прав иностранцам необходимо было сдать только теоретическую часть экзамена. При этом в Москве успешно пройти экзамен смогли только 70 процентов водителей-профессионалов, а в регионах количество сдавших оказалось еще ниже. Так, в Челябинске, по информации «Российской газеты», из 220 водителей-иностранцев только 47 кандидатов смогли с первого раза сдать теоретическую часть, а на Камчатке из 162 желающих права получил только 21 человек.

В некоторых российских регионах на транспортных предприятиях водители отказались выходить на маршруты, так как они опасаются санкций ГИБДД за работу с иностранными водительскими удостоверениями. На Камчатке, как сообщает РИА Новости, в рейс вышла только треть всего автобусного парка.

Новые законодательные нормы также привели к транспортному коллапсу в Екатеринбурге, сообщает Свердловское областное телевидение. Количество маршруток в городе, по данным канала, резко сократилось 5 ноября. В Перми, в свою очередь, ГИБДД организовала рейд «Автобус мигрант» по проверке общественного транспорта, сообщает ГТРК «Пермь».

Вот только мало, кто из них знал, что появились новые поправки, переносящие замену прав до мая 2014 года в ускоренном режиме приняли в Госдуме и одобрили в Совете Федерации, а 3 ноября соответствующий закон подписал президент Владимир Путин.
Вот так, наше Правительство пошло на поводу работодателей, кто использует дешевый труд гастарбайтеров, не платят налоги и не дают работать российским гражданам.