Всё же на фоне всеобщего европейского прогиба под окрики заокеанского плантатора, немцы отличаются некоторой самостоятельностью и непослушанием. И это радует!

ГЕРМАНИЯ ОБНАРОДОВАЛА СВОИ ДАННЫЕ О ГИБЕЛИ МАЛАЙЗИЙСКОГО «БОИНГА» ПОД ДОНЕЦКОМ. БУНДЕСТАГ СЧИТАЕТ ВИНОВНЫМИ УКРАИНСКИИХ ВОЕННЫХ.
19 Сентября 2014

Появились новые сенсационные сведения о катастрофе Boeing 777 MH17 в небе над Донбассом. Причем информация пришла оттуда, откуда ее никто не ждал — из немецкого Бундестага, на сайте которого опубликован меморандум с данными о том, что рейс МН17 был сбит вовсе не ракетой «Бук», выпущенной «пророссийскими сепаратистами», как ранее утверждал Запад, а ракетой зенитно-ракетного комплекса С-125 (по классификации НАТО — SA-3). Это старый советский комплекс, который в России давно снят с вооружения и заменен С-300. Правда, он до сих пор есть в армиях бывшего Союза, включая Украину.

В модернизированном варианте С-125 «Печора» все еще экспортируется в ряде зарубежных стран. Комплекс обладает хорошими боевыми характеристиками, во время войны в Югославии именно из него был сбит хваленый американский самолет-невидимка F-117, что США были вынуждены признать.

Но в какой связи этот комплекс упоминается в меморандуме Бундестага? Этот 8-страничный документ за подписью статс-секретаря (замминистра) иностранных дел Маркуса Эдерера германский МИД направил в Бундестаг еще 5 сентября, хотя опубликован он был несколько позже. Громких заявлений для прессы по этому поводу не делалось. Видимо, потому, считает немецкий политолог Крет Майер, чтобы не привлекать к документу излишнего внимания.

Фактически этот меморандум стал вынужденным ответом внешнеполитического ведомства Германии на запрос «левой партии» — ведущей оппозиционной силы страны. В связи с катастрофой МН17 «левые» в частности интересовались у правительства: какие сведения у него имеются по поводу обстоятельств гибели «Боинга» в небе над Донбассом?

Правительство в ответ сообщило, что располагает записями переговоров в воздухе, но не может опубликовать их без согласия Голландии, отвечающей за расследование, но при этом заявило: «у федерального правительства нет подтвержденных сведений о том, что MH17 был сбит противовоздушной ракетой» — хотя, как мы знаем, Запад с самого начала единодушно утверждал, что самолет уничтожил «Бук» «пророссийских сепаратистов».

Далее еще интересней: в документе говорится, что 17 июля в воздушном пространстве Польши и Румынии находились два самолета-разведчика НАТО AWACS, которые отслеживали все, что происходило на Украине, в том числе работу систем ПВО, включая их радары. Из документа следует, что «оба самолета AWACS зафиксировали сигналы системы ПВО, идентифицированной как ЗРК «земля-воздух» SA-3, а также сигнал от другого радарного устройства, который не мог быть идентифицирован».

Что такое SA-3, не разъясняется (вряд ли случайно). Однако специалистам известно, что SA-3 по классификации НАТО — именно ЗРК С-125, а вовсе не «Бук», на использовании которого построены все обвинения России, а так же фальшивки СБУ, вроде той, что на второй день после катастрофы в интернет выложил Аваков.

Кстати, внешне комплексы «Бук» и С-125 абсолютно не похожи. «Бук» — самоходная установка, напоминающая танк. С-125 — ЗРК закрепленный на стационарном лафете (позже появилась модификация на грузовике), обычно с четырьмя ракетами.

Их существенное различие западные СМИ стараются не выпячивать. К примеру, германский телеканал n-tv сообщил, что автоматически распознаваемый сигнал от С-125 якобы можно спутать с «Буком». Правда, лишь в одном случае: если у «Бука» не активирована система радарного наведения на цель. Переводя на язык обывателя, это означает: если палит куда попало, без разбора.

Однако любой военный вам подтвердит, что без использования радара цель на высоте 10 000 м сбить с земли абсолютно невозможно. Из всего этого немецкий политолог Крет Майер делает вывод, что заявление его правительства фактически опровергает обвинения в адрес ополченцев, которые «Буком» якобы сбили МН17.

К этому же выводу приходит и депутат немецких «левых» Александер Ной: «Нет никаких доказательств, как и кем МН17 был сбит. Ответ правительства резко противоречит обвинениям, которые Германия и ее западные партнеры выдвигают против России и против повстанцев, якобы сбивших самолет. Их винят в этом на основании диких домыслов, предрассудков и прежде всего политических интересов, направленных против России. Обвинения не выдерживают никакой критики с юридической точки зрения. И на почве этих недоказанных укоров против России принимают санкции».

Безусловно, эти новые данные, опубликованные на сайте Бундестага, можно считать сенсационными. Вопрос лишь в том, захотят ли их «увидеть» в Вашингтоне, или предпочтут проигнорировать так же, как абсолютно убедительные факты российского Генштаба, представленные нашими военными уже на третий день после трагедии.

НЕМЕЦКИЕ СЫЩИКИ ПРЕДЛАГАЮТ 30 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ ЗА ДАННЫЕ О КРУШЕНИИ «БОИНГА».

Частное бюро расследований предлагает большие деньги за информацию о крушении малайзийского «Боинга» на территории Украины. Через немецкое агентство Wifka неназванные лица объявили, что готовы заплатить 30 миллионов долларов за эти сведения. Речь идет о трагедии, которая произошла 17 июля и в которой погибли 298 человек.
В объявлении, которое появилось на сайте агентства 17 сентября, сказано: «После этого ужасного убийства или „несчастного случая“ все политики в стране и за рубежом заявили, что ради семей погибших они обязаны выяснить обстоятельства этого крушения предоставить доказательства. Это так и не было сделано».

Миллионы долларов неизвестные готовы выплатить разоблачителю, который даст им ответы на ряд вопросов. Первые из них – кто сбил самолет, выполнявший рейс MH17 17 июля и кто отдал приказ это сделать. Также сыщиков интересует, кто покрывает это преступление (даже если это был несчастный случай, а не спланированное действие из политических, экономических или военных соображений).

Также детективы просят назвать людей, которые могут рассказать об обстоятельствах и деталях крушения. «Кто напрямую был задействован в операции, в ходе которой сбили лайнер? Что стало с этими людьми и с оружием, из которого стреляли в самолет?» – спрашивают они.

Представители агентства Wifka, которое обычно занимается расследованием экономических преступлений, заявили, что их клиент готов предоставить разоблачителю новые документы, удостоверяющие личность. «Wifka работает абсолютно конфиденциально, но советует разоблачителям проявлять крайнюю осторожность – например, выходить на связь через адвоката, – сказано на сайте агентства. – Не стоит сообщать подробности по телефону или электронной почте. Безопасный способ связи будет обсуждаться в каждом конкретном случае».

Сообщается, что вознаграждение для информатора хранится в Цюрихе и может быть выплачено прямо там, либо в каком-то другом месте.