tltTimes.ru - Информационный портал Тольятти. Новости Тольятти | Полит просвет | Часть 14-го квартала осталась без горячей воды | tlt | новости Тольятти | 14 квартал Тольятти

0

Крупнейшее предприятие коммунального комплекса в Тольятти ОАО «ПО КХ Тольятти» фактически перешло под контроль ОАО «Российские коммунальные системы», подконтрольного олигарху Виктору Вексельбергу. ООО «Волжские коммунальные системы», дочерняя компания РКС, уже получила в аренду на 25 лет имущество тольяттинского водоканала и «Тепловых сетей».

нет ли связи между этими событиями?

nazxul

18 января 2011, 12:08
↓

0

Это наш ТЭВИС, а Комса и Старик к ним относятся

selehin

18 января 2011, 12:53
↑
↓

+2

D пВ должение темы: порыв до сих пор не устранили. С утра и по сию пору наблюдаю 5 (пять) единиц тевисовской техники (кран, трактор, экскаватор, кунг, САК). Была и шестая — долбилка асфальта — но теперь уехала. Траншей нарыли — как при обороне Сталинграда:) Впрочем, сейчас бригада уже, похоже, нашла дырку — сварного в яму опустили:)

ds_aka_revenant

18 января 2011, 13:19
↓

0

При таком отношении властей города к сетям (имею ввиду сдачу ПО КХ Вексельбергу) скоро будут трубы скотчем ремонтировать :(((

PINGvin

18 января 2011, 13:22
↓

+1

У вас на портале не видел, может, невнимательно смотрел, но с нового года ТЕВИС, Электросеть и Тольяттинская энергосбытовая компания более не принадлежат ВАЗу — выкуплены РТ-энергосбережение (кажется), дочкой Ростехнологий. Так что городские сети городу уже нигде не принадлежат… Ни в Комсе, ни в Новом городе.

ds_aka_revenant

18 января 2011, 13:25
↑
↓

0

за что стоит шумно поблагодарить Думу и мэра. просто молодцы!

PINGvin

18 января 2011, 13:33
↑
↓

0

В случае с ТЕВИСом и присными дума и мэрия не при чём — это активы АВТОВАЗа.

ds_aka_revenant

18 января 2011, 13:35
↑
↓

0

Ну да. Согласен. Только от этого положение города, вся коммуналка которого принадлежит варягам, не становится легче.

PINGvin

18 января 2011, 13:40
↑
↓

0

Ну об этом раньше надо было думать, когда всю инженерную инфраструктуру города (за малым исключением) разрешили приватизировать…

ds_aka_revenant

18 января 2011, 13:41
↑
↓

0

А кто этому решению благоволил?! Вот мы и возвращаемся к началу диалога. И так по кругу.

PINGvin

18 января 2011, 13:44
↑
↓

0

Благоволил… Там были люди повыше задействованы, чем муниципалы. На местном уровне такие решения не принимались:)

ds_aka_revenant

18 января 2011, 13:46
↑
↓

+1

Тоже верно. По ТОАЗу, кстати, господину Вексельбергу способствовали тоже весьма солидные товарищи. Слава Богу, не получилось у них ничего.

Думаю вменяемые люди понимаю чем могут обернуться сети в частных руках. :(

PINGvin

18 января 2011, 13:49
↑
↓

+1

Конечно понимают:) Будем посмотреть — по моим данным по коммунальному комплексу Самарской области ооочень интересные комбинации грядут.

ds_aka_revenant

18 января 2011, 13:52
↑
↓

0

Главное, чтобы в процесс не вмешался главный и окончательный эксперт по коммуналке — гражданин Лом Калашов

VELOTLTLOVE

18 января 2011, 14:13
↑
↓

+1

Вроде не предвидится:) Хотя — исключать ничего нельзя…

ds_aka_revenant

18 января 2011, 14:16
↑
↓

0

Падажжите, господа. Если я ничего не путаю, то в 90-х вся коммуналка принадлежала городу (в том числе — и не городом построенная), а эксплуатирующим организациям сдавалась в долгосрочную аренду.
Если кто-то из арендаторов приватизировал сети, то на каком основании? Проводились ли торги? Где можно посмотреть их результаты?

Guzaeva

18 января 2011, 20:02
↑
↓

0

Немного не так. По коммуналке всё зависело от того, кто подавал заявку на приватизацию — это раз, и кто передавал имущество городу (муниципалитету) после приватизации — это два. Поэтому с торгами там не всё просто.

ds_aka_revenant

19 января 2011, 11:18
↑
↓

0

Коммуналка по умолчанию прибылей не приносит. За исключением случаев, если устраниться от плановых работ по замене старых труб и прочего оборудования. Тогда, пока запас прочности есть, можно выкачивать деньги миллиардами (без затрат на амортизацию основных фондов). А потом уйти, оставив мертвую систему ЖКХ.

angry_hungry

18 января 2011, 17:09
↓

0

Коммуналка по умолчанию прибылей не приносит.

Это, конечно же, при условии, что ее цель — обеспечение потребностей граждан.

angry_hungry

18 января 2011, 17:10
↑
↓

0

Коммуналка по умолчанию прибылей не приносит.

Яхве с Вами, уважаемый. Самые прибыльные сети — аварийные. На раскапывании и закапывании траншей самые деньги и делаются. То же и в дорожном хозяйстве, и во многих других.

Guzaeva

18 января 2011, 20:04
↑
↓

0

Ну я же думаю, как должно быть, а не как есть…

angry_hungry

18 января 2011, 20:37
↑
↓

0

Всё от постановки задачи зависит. Если «бизнес по-русски» — то да, надо до аварийных сети запустить и потом рубить бабло на аварийном же ремонте (из бюджета). Если нормальная стратегия — аккуратно закладываются денюжки на капремонт и планово-профилактические ремонты (малая коппечка к тарифу) — и все танцуют и поют:)

ds_aka_revenant

19 января 2011, 11:25
↑
↓

Комментарии (22)