Основные требования пожарной безопасности к объектам транспортной инфраструктуры (железнодорожных станций, вокзалов, автовокзалов, аэропортов) определены Постановлением правительства РФ от 25.04.2012 № 390 «О противопожарном режиме»:

• Руководитель организации в отношении помещений для хранения (стоянки) транспорта в количестве более 25 единиц, расположенных на объектах транспортной инфраструктуры, обеспечивает разработку плана расстановки транспортных средств с описанием очередности и порядка их эвакуации при пожаре, а также оснащение указанных помещений и площадок открытого хранения транспортных средств (кроме индивидуальных) буксирными тросами и штангами из расчета 1 трос (штанга) на 10 единиц техники.
• Переезды и переходы через внутриобъектовые железнодорожные пути должны быть свободны для проезда пожарных автомобилей. Количество переездов через пути должно быть не менее 2.
• В помещениях, под навесами и на открытых площадках для хранения (стоянки) транспорта запрещается:
а) устанавливать транспортные средства в количестве, превышающем предусмотренное в проектной документации на данный объект защиты, нарушать план их расстановки, уменьшать расстояние между автомобилями;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 20.09.2016 N 947)
б) загромождать выездные ворота и проезды;
в) производить кузнечные, термические, сварочные, малярные и деревообделочные работы, а также промывку деталей с использованием легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;
г) оставлять транспортные средства с открытыми горловинами топливных баков, а также при наличии утечки топлива и масла;
д) заправлять горючим и сливать из транспортных средств топливо;
е) хранить тару из-под горючего, а также горючее и масла;
ж) подзаряжать аккумуляторы непосредственно на транспортных средствах;
з) подогревать двигатели открытым огнем (костры, факелы, паяльные лампы), пользоваться открытыми источниками огня для освещения;
и) устанавливать транспортные средства, предназначенные для перевозки легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, а также горючих газов.
• Вагоны электропоездов оборудуются исправным устройством связи «пассажир — машинист» и первичными средствами пожаротушения.
сливные приборы, крышки колпаков и загрузочные люки цистерн закрываются;
обработанные цистерны оборудуются исправной запорной арматурой.
• Полоса отвода железных дорог должна быть очищена от валежника, порубочных остатков и кустарника, старых шпал и другого горючего мусора. Указанные материалы следует своевременно вывозить с полосы отвода.
• Разлитые на путях легковоспламеняющиеся и горючие жидкости должны засыпаться песком, землей и удаляться за полосу отвода.
В целях обеспечения безопасной деятельности, осуществляемой на гражданских аэродромах и в аэропортах, законодательством Российской Федерации предусмотрены соответствующие требования, правила и процедуры в части обеспечения безопасности полетов, авиационной и экологической безопасности, а также противопожарное обеспечение.

Противопожарное обеспечение полетов на территории аэропорта и района его аэродрома организуется главным оператором в соответствии с оперативным планом тушения пожаров на воздушных судах, действующим в этом аэропорту, с привлечением своих сил и средств, а также сил и средств на договорных условиях. Противопожарная защита объектов инфраструктуры аэропорта обеспечивается в соответствии с законодательством Российской Федерации о пожарной безопасности.