PINGvin, что скажете?

На это дежурство достаточно пригласить г-на Анташева, в прошлом топ менеджера Тевиса. У меня к нему один вопрос, сумма затрат на выплаты вознаграждеия Совету директоров и выплаты дивидендов в сревнении с суммами затрат на ливневку в Тевисе в сравнении по годам с 2006 по 2012. Это же просто.

Спасибо за предложение. Анатолий Владимирович «дежурил» недавно. Я предложу. Если согласится — милости просим. С муниципалами сложнее. Все видят, что в городе если что-то делается, то делается через ж… в общем, плохо делается. Отвечать прилюдно за всех не возьмётся не то что отдельный чиновник — мэр этого сделать не берётся. Отправлю приглашение Анташеву. Согласится или нет — не знаю.

Иван бурдух али. Товарищ Калинин все полностью расписал и я с ним согласен, ливневки оказались элементарно забиты. Виноваты в этом три стороны, подрядчики которые содержат улицы ( они в них сметают мусор в ливневки), тэвис ( содержит колодцы и магистрали) и мэрия (которая принимает работы). Обсуждать бессмысленно, т.к. В городе нет хозяина, а только балаболы.

Поддерживаю предложение о приглашении специалистов мэрии для разговора по ливневке. Будут они во всем откровенны, если согласятся — ответ не известен.
Что касается технологий по предварительной очистке стоков от грубодисперсных примесей, то их можно обсуждать в том случае, когда проектируется новая сеть. А построенную, но засоренную на 70 — 80%, а местами на 100%, надо сначала прочистить. Информация о состоянии ливневой канализации в городе рассматривалась на Думе в прошлом году. Мэрия проводила исследования, результаты по Центральному району есть. Есть и расчет стоимости работ по очистке наиболее загрязненных участков и накопительных прудов Центрального района. Проблема заключается только в выделении средств.

А ещё пригласить юриста на дежурство. Пусть расскажет: кому и как выставлять иск за залитые машины и прочее испорченное водой имущество.

На дежурство мэрия, быть может, не пошла еще, но вот информацией с журналистами явно поделилась:

«На сегодня благополучная ситуация только в Автозаводском районе. Там протяженность сети ливневой канализации — 435 км, это 90% необходимой потребности. В «Старом городе» ситуация складывается хуже. Обеспеченность Центрального района системой ливневой канализации всего 45% от необходимой потребности. При этом система замкнутая, тупиковая. Сброс 75% ливневых стоков происходит в три озера-накопителя: на улицах Баныкина и Лесной. На данный момент накопители почти заполнены и нуждаются в чистке. Оставшиеся 25% воды идет на очистные сооружения ОАО «КуйбышеАзот». В Комсомольском районе сетей канализации еще меньше, чем в Центральном. „

tlt.ru/articles.php?n=1948426

Ну и в общую кучу прошлогодние новости:

«Вадим Ерин проинформировал собравшихся о том, что на территории городского округа Тольятти эксплуатируются отдельные районные системы дождевой канализации Автозаводского, Центрального и Комсомольского районов. В 2010 году началась инвентаризация, по итогам которой было выявлено 135,7 км бесхозяйных сетей и 6 бесхозяйных сооружений дождевой канализации, из них проинвентаризировано 92,1 км магистральных и внутриквартальных сетей. При этом зарегистрировано 4,1 км сетей; направлено на государственную регистрацию 20,8 км; оставшиеся 67,2 м требуют дополнительного изготовления технических планов к уже изготовленным паспортам в связи с Приказом Минэкономразвития РФ от 14.10.2011 г. № 577.

Сергей Анташев поставил задачу закрыть вопрос с выявлением бесхозяйных сетей и постановкой их на учет в 2013 году. Сведения об уже имеющихся, пусть и не всегда функционирующих сетях необходимы для работы над проектированием новой дождевой канализации. И если в Автозаводском районе ливневка есть, то 65% Центрального района не охвачено сетями дождевой канализации, в Комсомольском районе необходима их реконструкция. Решить вопрос с ливневками необходимо в Федоровке, микрорайонах Жигулевское Море и Шлюзовой.»

www.tolkochto.ru/news/communal/13938.html

«Система ливневой канализации в Центральном районе обновится к 2010 году

В этой части Тольятти в период дождей и таяния снега складывается наиболее напряженная ситуация на дорогах. Поэтому в первую очередь будут выполняться работы по проектированию системы сточных вод именно для «старого города». На эти цели в муниципальном бюджете 2008 года предусмотрены 3 миллиона 800 тысяч рублей. Деньги будет осваивать челябинское ЗАО «ДарВодгео». Об этом сообщил руководитель Департамента дорожного хозяйства, транспорта и связи Геннадий Таранов.

Проектирование инженерных систем рассчитано на несколько этапов, первый пройдет в текущем году, второй – в 2009. После того, как будет получено экспертное заключение по проекту, теоретически можно приступать к работам по строительству ливнёвки, но по факту это произойдёт, если в бюджете найдётся необходимая сумма. Когда обстоятельства сложатся в пользу строительства ливнёвки, специалисты мэрии Тольятти постараются избежать таких неприятных ситуаций как вскрытие асфальта после ремонта дорожного полотна. По словам Геннадия Таранова, это касается и ремонта теплотрасс. В этом году чиновники поинтересовались в компаниях, занимающихся содержанием инженерных сетей, где и когда они планируют проводить работы, и к счастью, поднимать асфальта сразу после его обновления пока не приходилось.

В настоящее время капитальный ремонт магистралей продолжается по улицам Гидротехническая, Баныкина, Фрунзе, Жукова, Юбилейная. На эти цели будут потрачены 191 миллион 695 тысяч рублей, в том числе из городского бюджета 9 млн. 585 тыс. рублей, из областного – 182 млн. 110 тыс. рублей. „

tlt.ru/articles.php?n=1877451