о проекте

войти | регистрация

  
 

 
 
 

персоны

  
 

MAU_DKIT
 
 

тема

  
   
 

топ блоги

  
 

Экспертное мнение

 126.60

Сейчас скажу

 73.87

Активный отдых

 59.33

IT-баранки

 48.50

Выборы. Конкурсы. Розыгрыши.

 46.71

Вкусная жизнь

 43.03

Додыр

 39.58

Полит просвет

 35.49

Выборы мэра Тольятти-2012

 34.76

Развитие Тольятти

 33.03


Все блоги

 
 
 

Сейчас скажу

 
Блог для всех кому есть что сказать.
 

Убытки АВТОВАЗа

Чистый убыток ОАО «АвтоВАЗ» по РСБУ в 1-м полугодии 2013 года вырос в 7,9 раза — до 3,726 млрд руб. по сравнению с 469 млн руб. в 1-м полугодии 2012 года, следует из отчета компании.

Выручка компании в январе-июне снизилась на 3,8% — до 81,416 млрд руб. против 84,573 млрд руб. годом ранее.

Валовая прибыль снизилась на 42%, или в 1,7 раза, — до 4,76 млрд руб.

Долгосрочные заемные средства компании по состоянию на 30 июня увеличились на 10,5% по сравнению с 31 декабря 2012 г. и составили 71,146 млрд руб.

Краткосрочные заемные средства увеличились в 1,7 раза и составили 6,655 млрд руб.

Интерфакс
  Тольятти АВТОВАЗ, АВТОВАЗ снижение прибыли
 Мне нравится +9.00 Мне не нравится Автор: Chocolat 25 июля 2013, 11:08 Комментарии 62 

Комментарии (62)

+
+5
и ведь всё равно эффективные менеджеры получают свои мегазарплаты)
avatar

Mefistofile

  • 25 июля 2013, 11:11
+
+1
По итогам 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 гг. общее собрание акционеров ОАО ''АВТОВАЗ'' принимало решение о невыплате дивидендов по привилегированным и обыкновенным акциям. То есть все, кто верил в АВТОВАЗ и вложил собственные средства в акции АВТОВАЗа – не получал ничего 5 лет! Это ни фига не РЫНОЧНАЯ ЭКОНОМИКА!!!
avatar

SToptimist

  • 25 июля 2013, 16:53
  • ↑
+
+3
Как такое может быть: во главе неэффективного, судя по ответу Буренкова на вопрос, почему мол у рабочих маленькая зарплата? Дык, что-же вы хотите, работаете спустя рукава, производительность низкая, предприятия управленцы на зарплате, равной зарплате менеджеров эффективных европейских предприятий. Парадокс однако.
avatar

Aleksashka

  • 25 июля 2013, 20:32
  • ↑
+
0
Прескорбно… ИМХО французы опять получили сожженную Москву…
avatar

Santa

  • 25 июля 2013, 11:16
+
+3
А може это всё 3,14здёж и провокация? Ну, чтобы з/п не повышать работникам… Мол «ребята, всё у нас хреново, надо затянуть пояса», а сами то поди ни в чём себе не отказывают ;)
avatar

NIC

  • 25 июля 2013, 11:38
+
+1
Полагаю, что при нынешней программе производства автомобилей и не может быть других резултатов
avatar

tushov

  • 25 июля 2013, 11:46
+
+7
при нынешней программе производства автомобилей
точнее не из-за производства, а из-за продаж и убогого маркетинга, снять бюджетные авто и предложить покупателям авто за 350-600 тыр. это уже иномарки можно смотреть. Говорят на В0 было закрытая встреча трудового коллектива с Комаровым, охрана отбирала все телефоны и записывающие устройства у участников, интим-встреча такая))))
avatar

Santa

  • 25 июля 2013, 12:00
  • ↑
+
+1
ага, зашторивали окна и свет гасили)))))))))))
avatar

NIC

  • 25 июля 2013, 12:02
  • ↑
+
0
Не знаю, какую иномарку Вы собираетесь смотреть за 350 тыщ… Я вот с интересом посматриваю на новую Калину за прим.450 тыщ. Но там, вроде, только ванной нету )))
avatar

first

  • 25 июля 2013, 13:30
  • ↑
+
0
350 это минимальный порог, а так средняя цена выйдет от 420 и выше. зайдите хотя бы на коробку, поищите, думаю близкую по классу машину за 420 найдете легко, за 600 (Ларгус) тем паче
avatar

Santa

  • 25 июля 2013, 13:34
  • ↑
+
0
Мне нужна новая машина с «автоматом». За 420 что могу купить??? Всё, что смотрел начинается от 550 000 руб. (Рио или Солярис).
avatar

first

  • 25 июля 2013, 13:49
  • ↑
+
0
Возьмите годовалую, например, Спарк. Ланос, Авео, (на гарантии) к тем указанным Вами 420 тыра еще допов-ковриков-сигнализаций тысяч на 30-40 наберется
avatar

Santa

  • 25 июля 2013, 13:51
  • ↑
+
0
в жизни в спаркс не сяду )))
что касается остальных перечисленных других… ну, вероятно, только надо ещё кроме цены вопроса считать цену владения. Т.е. страховки, обслуживание там… У Лады это всё ж копейки, а я не родственник тётеньки из Сбера у которой на 3 ляма цацек вынесли )
avatar

first

  • 25 июля 2013, 13:54
  • ↑
+
0
почитайте отзывы на специализированных сайтах. думаю там ответы найдете.
avatar

Santa

  • 25 июля 2013, 13:58
  • ↑
+
+2
Вообще уж лучше 3-х летку бюджетную из Германии пригнать…
avatar

Kent063

  • 25 июля 2013, 14:00
  • ↑
+
+1
могет и так, искать надо, интересоваться))) У вас есть такие же но с перламутровыми ручками дверей???
avatar

Santa

  • 25 июля 2013, 14:01
  • ↑
+
+1
www.mobile.de/?lang=ru
вот например, можно все чо угодно подобрать…
avatar

Kent063

  • 25 июля 2013, 14:07
  • ↑
+
+2
У меня знакомый купил так б/у иномарку. Недорого казалось бы, ага… Но потом начались страховки, запчасти и прочая… Не рад особо чёт.
avatar

first

  • 26 июля 2013, 00:32
  • ↑
+
+1
Смотрите, как в общественном транспорте НЕЗАМЕТНО мы пересели с Газелей в ПЕЖО, ФОРД и комфорта стало больше. Можно, конечно из партиотизма ездить еще в Икарусах — но есть понятие МОРАЛЬНОГО старения — и Калина именно такая. По аналогии с ТВ — это проекционный ТВ в то время как в магазинах уже LCD-вовсю продают.
avatar

SToptimist

  • 25 июля 2013, 16:49
  • ↑
+
0
Икарусы — это венгры, не патриотично))))
avatar

Santa

  • 25 июля 2013, 16:50
  • ↑
+
0
с ТВ — это проекционный ТВ в то время как в магазинах уже LCD-вовсю продают.
а это уже «грамотный» маркетинг
avatar

Santa

  • 25 июля 2013, 16:50
  • ↑
+
+1
не думаю что это серьезно про ланос и спарк и авео. все три УГ. уж лучше гранта.
avatar

Brocker

  • 25 июля 2013, 15:00
  • ↑
+
0
Согласен, что наши машинки стоят своих денег, но вот последние повышения цен на них обусловлены головотяпством и распиз… ом генералов, а не экономической целесообразностью.
avatar

Santa

  • 25 июля 2013, 15:05
  • ↑
+
0
Посмотрите в инете — ЦЕНУ на машину японских аукционов — и почувствуйте РАЗНИЦУ между тем, что считается уже б/у и что есть ГРАНТА???..
avatar

SToptimist

  • 25 июля 2013, 16:50
  • ↑
+
+1
Иномарки за 550 тыр надо еще полгода ждать. Я каждый день за рулем, причем порой в таких курмышах приходится машину оставлять, вот и думаю стоит ли брать скажем мазду 3? а тут приору в РОНЕ увидел, всего за 360.000 рублей, думаю взять ли мне ее скажем на следующей неделе?
avatar

robocop

  • 25 июля 2013, 15:12
  • ↑
+
+1
Я на своей Калине не сильно парюсь из-за плохих дорог. Да и не ломалась вообще. Один раз за 3 года поменял трубку, или как её там, омывателя заднего стекла. И то сразу и бесплатно. И рассказы про людей, которые только и ремонтируют свои новые Лады читаю исключительно в инете. Вживую ни одного такого «страдальца» не видел.
avatar

first

  • 26 июля 2013, 00:36
  • ↑
+
+1
Вживую ни одного такого «страдальца» не видел.

я видел.и не то, что одного.а многих.Это как повезет.Лотерея.Не все выигрывают.Рад, что вас Калина радует.Но за 350 взял бы корсу, например.Или авео.
avatar

hicks

  • 26 июля 2013, 13:21
  • ↑
+
+1
Я всё время держу в голове не только цену приобретения, но и цену владения. Страховка, обслуживание…
avatar

first

  • 26 июля 2013, 13:44
  • ↑
+
0
350 это минимальный порог, а так средняя цена выйдет от 420 и выше. зайдите хотя бы на коробку, поищите, думаю близкую по классу машину за 420 найдете легко, за 600 (Ларгус) тем паче

Полностью согласен
avatar

hicks

  • 25 июля 2013, 20:33
  • ↑
+
+3
Говорят, что именно отсутствие ванны повергло кого-то в шок и чел обгадился прямо в салоне. Это бывает. :)
avatar

Beashen

  • 25 июля 2013, 13:34
  • ↑
+
0
)))))
avatar

first

  • 25 июля 2013, 13:47
  • ↑
+
+1
В сентябре 2013 в Тольятти планируют приступить к созданию местного отделения Общероссийского народного фронта. Об этом заявил член центрального штаба ОНФ, президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров. Напомним, региональное отделение ОНФ было образовано в июле 2013. Теперь типа-НАРОД будет разьяснять народу — как на ВАЗе дела…
avatar

SToptimist

  • 25 июля 2013, 18:31
  • ↑
+
+1
В 2012 году членам правления АвтоВАЗа (это 12 человек) выплатили 335 млн рублей, что в 2,2 раза больше, чем в 2011 году – то есть СЕБЕ директора выплатили 200%, а рабочим добавили летом 2013 года лишь 5%. Это справедливость миллионеров… ЛЮбой актив нужно ВОВРЕМЯ сбагрить — вот французы пусть и оптимизируют?
avatar

SToptimist

  • 25 июля 2013, 16:46
+
0
вот французы пусть и оптимизируют?
интересно у нас китайский вариант пройдет????
avatar

Santa

  • 25 июля 2013, 16:49
  • ↑
+
0
Ну если за брак будем РАССТРЕЛИВАТЬ или в тюрьму на 10 лет — то получится, вероятно!!! :-))
avatar

SToptimist

  • 25 июля 2013, 16:54
  • ↑
+
0
Не, там другой цимус, иностранные хозява закручивают гайки, рабочие бастуют, гос-во их поддерживает и западные хозяева начинают более адекватно платить, либо рядом с заводом строится такой же, рабочие переходят туда, западные хозяева — сосут лапу. НО в КНР гос-во бОльше заботиться о своей стране, чем наше.
avatar

Santa

  • 25 июля 2013, 17:03
  • ↑
+
0
На закрытой встречи с Комаровым на В0 в кулуарах было заявлено, вот смотрите как на Амофрамосе рабочие за 10 тыр в месяц работают (там гастеры) и какое качество выдают, если вы так не будете — отключим газ возьмем гастеров
avatar

Santa

  • 25 июля 2013, 17:05
  • ↑
+
+2
Так может АВТОФРАМОС возмет к себе Комарова?? — или там бонусов за директорство недостаточно для бюджета предприятия?
avatar

SToptimist

  • 25 июля 2013, 18:32
  • ↑
+
0
да там такие БОНУСЫ как на ВАЗе вами обязательно заинтересуются спецслужбы ;)
avatar

NIC

  • 25 июля 2013, 18:35
  • ↑
+
0
Вернее, ЗА такие БОНУСЫ, какие на ВАЗе имеет топменеджмент ;)
avatar

NIC

  • 25 июля 2013, 18:36
  • ↑
+
+3
Не надо ни кого расстреливать и сажать. Надо выгнать с завода всяческую шушеру, которая ни хрена не делает а бабло имеет и не хилое. Увеличить зарплату рабочим и тогда возможная потеря хорошо оплачиваемой работы сделает своё дело, брака станет в разы меньше.
avatar

Beashen

  • 26 июля 2013, 08:46
  • ↑
+
0
Да и при такой зарплате многие держаться за завод. Это ж типа стабильность. Это все сказки и пропаганда, навязанные свыше. Президент и Правительство завод никогда не бросят в беде)))) Тьфу, мля!
avatar

Krasav4ik

  • 26 июля 2013, 09:00
  • ↑
+
+1
А куда деваться людям-то? Когда на тебе висит ипотека, особо не повыёживаешься. Да и без неё. Предложений о работе не мильён. Если завод закрыть… Лучше об этом и не думать.
avatar

first

  • 26 июля 2013, 09:47
  • ↑
+
-5
раскрыть комментарий
avatar

Krasav4ik

  • 26 июля 2013, 08:06
+
+4
Ну Вы-то куда? Чё, реально смешно??? )
avatar

first

  • 26 июля 2013, 09:47
  • ↑
+
+1
Мягко говоря, не люблю москальские приколы ;)
avatar

NIC

  • 26 июля 2013, 09:51
  • ↑
+
+1
Снобы понаехавшие их изрыгают )
avatar

first

  • 26 июля 2013, 09:56
  • ↑
+
+1
и вообще, москали пришли на завод, сосут из него бабло, и при всём этом делают посмешище из своего же кормильца…
Ну, знаете ли, это уже извращение какое то…
(: О
avatar

NIC

  • 26 июля 2013, 10:04
  • ↑
+
0
Илюха, не ссы, там на посту классный креативный пацанчег — Буренков)))
avatar

Santa

  • 26 июля 2013, 10:06
  • ↑
+
+1
С чего ты взял, что я ссу? Вокруг столько всяких извращений, что не то что обоссаться, — обосраться можно о_О
Так, так ничего же, держимся ;)
avatar

NIC

  • 26 июля 2013, 10:11
  • ↑
+
+2
Ага, запомнилось его дежурство тут.
avatar

first

  • 26 июля 2013, 10:12
  • ↑
+
+1
Они креативные же… Это мы провинция неудачников.
avatar

first

  • 26 июля 2013, 10:13
  • ↑
+
-3
А мне смешно! И знаете почему? Я не всегда работал только головой и языком. Я 6 лет работал на этом заводе. Пахал на сварке кузовов на 3-ей вставке. И СЛАВА БОГУ, что нашел в себе силы уйти!
Ну не будут на нашем АВТОВАЗе собирать качественные автомобили! Хоть французов поставь управлять, хоть немцев, хоть инопланетян. Вот на данный момент какая ситуация? Народ говорит «Сколько платят, на столько и буду работать». И несмотря на то, что рабочий, устраиваясь на работу, знает свой уровень зарплаты, начинает халявить со временем.
А теперь, допустим, народу увеличат зарплату раза в 2-3, то как он себя поведет? Работник будет считать, что так и нужно. Немножко прибавится энтузиазма, ну потянется молодежь. Поднимутся цены на товары в городе и опять все вернется на круги своя.
Кто-то будет ругать конструкторов и дизайнеров автомобилей, типа модели уж давно устарели. Но проблема-то не в этом. А в менталитете работников
avatar

Krasav4ik

  • 26 июля 2013, 10:32
  • ↑
+
+3
Ох, ну блин… Не БМВ производят — факт. Бюджетные машинки без претензий. Что в этом плохого — убей не пойму. Какие проблемы глобальные у бюджетных авто? Дешёвые материалы и экономия на всём. Ну так на то и бюджетный сегмент. Чего ждать-то?
Покажите мне качественную бюджетную машину (цена, страховка, обслуживание) по цене Лады (в одинаковых комплектациях). Покажите. Мне как раз надо менять машину.
avatar

first

  • 26 июля 2013, 10:43
  • ↑
+
0
avtosreda.ru/prices/sedan-1.html вот тут есть кое-что. Справа в колонке выбираете нужную марку
avatar

Krasav4ik

  • 26 июля 2013, 11:55
  • ↑
+
0
Т.е. по цене Лады можно купить только Ладу? Ну, что и требовалось доказать.
avatar

first

  • 26 июля 2013, 12:01
  • ↑
+
0
Ну а если сравнивать с ларгусом? Тогда есть и дешевле иномарки
avatar

Krasav4ik

  • 26 июля 2013, 12:07
  • ↑
+
0
Я Вам про Ладу. Вы мне Ларгус. Где логика? )))
avatar

first

  • 26 июля 2013, 12:10
  • ↑
+
+1
Поддерживаю Фирса в этой теме! Разогнать бы дармоедов-москалей с ВАЗа — и всё было бы совсем зашибись.
avatar

Ivanka

  • 26 июля 2013, 12:22
  • ↑
+
0
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер…
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают.
Снова Жигули!!!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают.
СЦУКО! На выходе вновь — Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода (оба с приставкой «экс»). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
— А я тебе говорил — место проклятое! А то всё «руки из жопы, руки из жопы»…
avatar

hicks

  • 26 июля 2013, 13:24
  • ↑
+
+2
Ты забываешь про управленцев и отношение к рабочим. Если поменять отношение к работягам радикально, то и они начнут меняться в лучшую сторону. Сейчас на вазе культивируется абсолютно быдлоскотское отношение к рабочему, со стороны собственно быдлоскотских людей, которые отличаются от работяг костюмами и тем, что не стесняются лизать жопу вышестоящему руководству, кряхтя от удовольствия и жмурясь от усердия, ну и, зачастую, обладая родством нужной степени — собственно все таланты. Так что не надо про менталитет, я на вазе тоже не мало отпахал и заявляю — есть добросовестные, образованные и ответственные люди, но их душат и выживают, так, как на их фоне родственникожополизовысоткообитатели на их фоне выглядят бледно. Так что не надо только одну сторону правды вытаскивать, не надо…
avatar

klimzabralov

  • 27 июля 2013, 08:09
  • ↑
+
0
Я плюсую. Аргументированный взгляд с другой стороны
avatar

Krasav4ik

  • 27 июля 2013, 12:25
  • ↑

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
  
 

 

Прямой эфир

  
 
Весь эфир | RSS
  
 

Тэги

  
 
 

 

  
             
 

Войти

Регистрация

Разделы

Новости

Блоги
Персоны

Газета

Блоги

Коллективные

Персональные

Инфо

О сайте

Правила

Соглашение

Услуги

Реклама

Партнерская программа

          
             
 

Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)

Разработка сайта:

    

Дизайн: Грасмик Александр

Движок: LiveStreet