Если бы наш автопром экспортировал хоть немного значимые объемы зарубеж, как это было на Автовазе в начале 90-х, то и девальвацию пережили бы легко, вспомните 98 год в городе и на заводе.

автопрому вредят конкретные фамилии, имена, отчества. в Тольятти они все на слуху.

Выписка из протокола собрания (встречи) жителей 10 квартала Автозаводского района г. Тольятти с депутатами городского округа г.Тольятти Филатовым С.Н. (КПРФ) и
Маряхиным М.И. (Справедливая Россия) от 30 января 2010 года.
Присутствовало 119 человек
На собрании было принято:

1. Обращение собрания жителей 10 квартала Автозаводского района г. Тольятти к трудовым коллективам всех форм собственности,
всем жителям города
Товарищи! Нашим трудом, нашими знаниями, нашими умениями держится жизнь и порядок в государстве. Мы, рядовые труженики, своими руками производим необходимые товары и продукты. Мы своим трудом обеспечиваем образование, здравоохранение и правопорядок. Но почему тогда государство так мало заботится о нас? Почему все богатства достаются малой кучке окружения президента и правительства?
Когда на страну льется золотой поток нефти и прочих сырьевых доходов, нам из него достается только блеск яхт «Абрамовичей», дворцов и замков «миллеров», звон доходов «дерибасок» и прочих олигархов; ушаты вранья из телевизора партийцев из «Единой России».
А когда золотой поток иссякает, необходимость расплачиваться за это усыхание они любезно и щедро предоставляют нам. И мы расплачиваемся.
Мы расплачиваемся безработицей.
Мы расплачиваемся повышением цен на все.
Мы расплачиваемся снижением зарплат.
Мы расплачиваемся пенсиями наших стариков.
Мы расплачиваемся будущим своих детей и внуков, которого они лишены напрочь.
Мы расплачиваемся будущим самой страны, в которой живем. А других стран для нашей жизни нам нигде и никем не приготовлено.
Товарищи!
Мы долго молчали, долго терпели, долго бездействовали. Ждем, когда у них проснется совесть, когда они поймут, что без страны, без народа – они ничто.
Прошло почти 20 лет. Дождались? Нет. И уже понятно, что не дождемся. Так может, пришла пора перестать ждать и начинать действовать?
Пришла пора потребовать от власти заняться делом, для которого мы ее, в общем-то, и нанимали? Начинать осуществлять разумную, и в национальных интересах, промышленную и сельскохозяйственную политику, полезную всему народу деятельность в образовании и здравоохранении?
Можем мы это? Можем. Надо вспомнить, что мы – сила. Надо преодолеть собственную апатию, лень, трусость. Да, нужно прилагать упорство, тратить время и силы, но ведь, кроме нас самих, защитить нас некому. Никто не придет ни откуда: ни бог, ни царь, ни герой.
Принято единогласно.

2. Постановление:

1. Представителям законодательной власти в лице приглашенных депутатов Филатову С.Н. и Маряхина М.И. и их помощников инициировать и провести референдум среди работников ВАЗа о национализации всего комплекса ВАЗа.
Голосовали: за- 118, против-1, воздержавший- 0
2. Реформы в Российской федерации привели к упадку промышленность и сельское хозяйство. Как следствие, это привело к ежегодным повышениям цен на товары, коммунальные услуги, повышением налогов и организацию прочих поборов.
Депутатам Филатову С.Н. и Маряхину М.И. организовать городские слушания с приглашением всех представителей государственной власти о мерах по защите прав граждан на достойную жизнь. Срок выполнения февраль — март 2010г.
Принято единогласно
3. Проявить законодательную инициативу об ограничении платы за жилищные и коммунальные услуги в размере не более 10% от дохода семьи.
Принято единогласно
4. Для выполнения мероприятий по вышеуказанным пунктам, от имени жителей 10 квартала, поручить координационному совету города в который входят общественные организации и партии в лице КПРФ, партия «ВОЛЯ», профсоюз «Солидарность», общественное движение «За справедливость», РРП, обеспечить организационную помощь депутатам Маряхину М.И. и Филатову С.Н.
Принято единогласно

Председатель собрания: П.А. Янкин
PS:. Депутаты отказались выполнять наказ. ВАЗ работал на всем отечественном и никакие санкции не были страшны. Благородная инициатива жителей 10 квартала о спасении отечественного автопрома могла подтолкнуть правительство РФ о стратегическом сохранении хоть одного национального(государственного) автопредприятия.